Ämne: Husvagn Polar 550 GLE -88

[kWhalp]

Hehe!

08.00 Nationaldagen , 6 juni, full sol...

Alla lampor tända, köksfläkt på, vattenpump på, extralast i form av 65W halogen-lampa! (Men kylskåpet går på 230V änsålänge)
_______________
179W / 13A  45%



Edit: 09.30, nu är det rätt så mulet,

Maxade förbrukningen, då orkade den bara 53W, (13.5%), så frånsett kylskåpet så har vi en himla överkapacitet! =)

[kWhalp]

Nytt reservhjul, check! 
4x100 ET30. 155/70/R13

Besiktningen gick hyfsat bra imorse, gasolen tät, allt såg fint ut, lampor OK, frånsett
"färdbroms, påskjutsreserv, kort"; ombesiktning om en månad...   Det var dock väntat.

Har bokat tid hos min lokala byverkstad, lät som det var snabbt fixat!   

Imorgon ska vi dra klart solcellselen, så det blir snyggt och säkert!

[kWhalp]

Så, då har vi tillverkat en specialanpassad, tät genomföring, genom det f.d antennhålet, samt förlagt hur 2x6 mm²-kabeln ska gå. Kommer silikona den när allt är bestämt hur kabeln ska gå i slutändan.

Jag kom på att man ju kan låta de två takluckorna vara öppna, samt låta köksfläkten gå dygnets alla soliga timmar, så får man rätt så behaglig temperatur i vagnen, om det inte är +30°C ute förstås.

Fläkten förbrukar ungefär 35W, så inte ens vid mulet väder är solcellen för liten 

Sen tror jag att 12V-patronen till kylskåpet är paj, eller så är det som manualen anger: "Endast vid 12V-koppling till bil, som kylskåpet kan drivas på 12V-spänning"?  nån som vet mer om det?  Jag kommer inte åt att mäta 12V-patronen 

Har fortfarande inte hittat shuntventilen till VVB, måste ringa Polar imorgon...

Har även vägt ekipaget med bilen kopplad, så kulan tar ju en del vikt förstås...

1180 kg halv-lastad  .
1300 kg max kulvikt på Volvo V50.
1350kg totalvikt.

Så det kommer nog gå vägen, tror jag...

[kWhalp]

Sammanfattning av projektet:

950kr Victron MPPT 100-30 Smart Solar 12V-laddare, Tradera
2100kr 395W Trina Sol-panel (Lokal solcellsfirma, köpt 2022(?), därav "dyrt pris")
399kr 6-klossfäste till solpanel (Kjell.com)
340kr Sikaflex 552 lim (Fritidsmetropolen)
399kr 5m 2x6 mm² MC4-kabel till MPPT (ClasO)
229kr 2m 2x6 mm² 30A-avsäkrad kabel till 12V-batteri (ClasO)
94.90kr Rostfri skruv (Biltema)
2x 49.90kr kabelkanal (ClasO)

Egentillverkad genomföringsplugg till f.d TV-antenn: priceless

________
Summa: 4611kr, inte gratis precis.

Tror en kollega betalade ~6000kr för en ~100W-panelinstallation... så visst blir det billigare om man gör det själv, men framförallt så kan man välja överkapacitet av RANG. 

Man kan ju gå en annan väg, och det är elverks-linjen.
Men den väger nästan lika mycket, med elverk+kabel+dunk, och tar mer plats, då solcellen på taket och garderobshörn till MPPT, är placerade i övrigt "fria" ytor.

Sen är elverk riktigt-riktigt tråkiga att driva, det spills bensin, luktar avgaser, lever om, ska släpas runt på verk, kabel, bensindunkar, och sliter på ryggen.
Ändlig resurs-argument, Greta gråter osv.

Billigaste/smidigaste elverket på Biltema kostar 3495kr+bensindunk+bensin+kabel, så det är ju i samma storleksordning som egeninstallerad solcell.

Man får ju tag i en ekvivalent sol-panel för 1500kr nowadays
, så då är slutsumman ungefär ~4000kr sol-system vs ~4000kr elverks-system.

Chose your favourite! Jag har valt min iaf! 
Vintercampar man, så har man ju oftast tillgång till 230V, så då faller elverksargumentet "det är ju ingen sol på vintern".
Och vemfan vill kuska runt med husvagn på snöiga norrländska vägar? 


I bilden nedan kan man se min husvagnsförbrukning(12V) som genererats av solcellen, OBS, inte vad den faktiskt producerat totalt.
(Den ger nästan 2 kWh/dygn brutto, kan för övrigt testa det nån dag framöver, genom att köra alla förbrukare en solig dag!). 

[kWhalp]

Körde 75W parkeringsbelysning under 08.00-19.00, så här är resultatet för nu:

Har ingen load-utgång på MPPT:n, så jag provar öka belastningseffekten successivt under helsoliga dagar, så får vi se när batteriet och 395W-panelen "bottnar".

780 Wh, eller 0.8 kWh när kvällen är slut... bra med klös i panelen änsålänge, beräknar som sagt att den klarar ca 2 kWh vid optimal belastning/sol! 

[svenske kocken]

Det finns betydligt bättre grejer att täta med än silikon, tex Butyltätmassa, Sikaflex 522 Lim mm.

[kWhalp]

Det finns betydligt bättre grejer att täta med än silikon, tex Butyltätmassa, Sikaflex 522 Lim mm.

Okok, jag lovar, använder nåt bättre än silikon =)

Mina hustakspaneler (15.54 kWp) producerar alltså 100W i söderläge kl 22.00... är ju galet bra ju 

[kWhalp]

Då var vi i väg! (i våg?)

Volvo V50 D2 2012, på E4-vågen utanför Umeå: 1880kg med mig, fru, 2 småbarn, barnstolar, lagom med packning, massa verktyg, inkl. domkraft, takbox, husvagnen på kulan, dock tom dieseltank (tar 52L full), så vi ligger tyvärr på gränsen, då 1900 kg är totalvikt.

Men jag gissar att felmarginalen är 10-15kg, eller i bästa fall 25kg tillgodo vid Polis-våg, så bilen är nog OK att köra även med fulltank.

Husvagnen då? -> 1240 kg!  Så 60kg tillgodo för V50 D2, och då är den full med:

mat, dryck, snacks, vattentank fylld, 40L, samt 5L dricksvatten, massa köksgeråd, 2 separata kokplattor(!) reservdäck, 2 gasolflaskor (okänd fyllnadsgrad, men ena känns tung, den andra lätt), sängkläder, massa kablar och testutrustning, 2 fritidsbatterier, en fet 395W-solcell, elektronik till denna, fylld kasett-toa och verktyg, shampoo, tvål, diskmedel och en rejält vältummad instruktionsbok för Polar 550 GLE.

Tänker lasta bilens reservdäck och verktygen i husvagnen, så balanseras lasten mellan 60kg tillgodo i vagnen och -25 kg för fet på bilen.

Undra vad kultrycket är    måste nästan ställa på badrumsvågen och kolla vid tillfälle...


*Katten är ej medräknad i vikten, då den bor på plats.

[kWhalp]

Har vågat maxxa förbrukningen idag.

Alla lampor in- och utvändigt, plus köksfläkten, ca 125W totalt. i 9h, 1.15 kWh summa sumarum när dygnet är över.
Husvagnen står i en glänta, så solen är inte fullt tillgänglig, men jag tänker mig att detta är ungefär vad man kan förvänta sig av real world camping examples.

2 kWh/dygn, MAX i teorin...
1.5 kWh om man lägger manken till 
1.15 kWh i praktiken
0.5 kWh en mulen dag???

Imorgon ska jag prova 1000Wc/2000Wp-invertern och induktionsplattan för att koka kaffe 

Ty, minst gasolförbrukning när man dör, vinner! 

N.B
Gasolflaska ≈ 140 kWh/fyllning
Solcell 1 kWh/dygn i snitt...140 dagar/sommar, you do the math! 

[kWhalp]

I grafen syns det att förbrukningen begränsar solcellen, snarare än tvärtom (platt topp på kurvan).

Jag utläser (i den detaljerade statistiken) att 239W är maxeffekten för idag,  239W/395W = 60.5%, dvs det återkommer igen som värde! 

[kWhalp]

Har en klassisk, tung, dubbel kokplatta i metall, á 850 W+1350W, som ställs mot en 1000W induktionsplatta.

Uppdrag:
500 ml vatten med temperaturen 15°C ska kokas med båda ovanstående metoder.

Kokplatta; ca 11 minuter@850W, sjukt ineffektiv!
Induktionsplatta; ca 5 minuter@1000W, sjukt effektiv!

Om man korrigerar för effektskillnaden, dvs att induktionen endast får jobba med 850W, då borde induktionsplattan ta drygt 6 minuter på sig.

500 gram vatten × 4.18 J/(g×K) × 85K = 177650 J för att höja till just innan kokpunkten.

=>
41% förluster för induktionshäll
68% förluster för 40 år gammal "järnkokplatta"

Slutsatsen blir att jag kokar på induktionsplattan alla dagar i veckan:
-Den är effektivare (drar mindre solel)
-Den är mycket lättare
-Den är mycket snabbare
-Den är mycket snyggare

Enda nackdelen är att den bara har 1 platta, så vill man koka och steka samtidigt, så får man maxxa 1000W, koka upp vattnet med kolhydraterna till kokpunkten, lägga ifrån, sen steka nästintill färdigt, och låta proteinerna eftervärmas av pannan, och sedan koka klart det sista på kolhydraterna.

Står man på camping med tillgång till 230V, så funkar ju 850W+1350W järnplatta såklart bäst, då man kan steka som hemma.

"MEN DÖÖÖH, VARFÖR KÖR DU INTE GASOL SOM ÄR SNABBARE, INITIALT BILLIGARE, SMIDIGARE, OCH HAR 3 BRÄNNARE?"

-Ja, jag är en prylnörd, och vill se om det går att fricampa med så lite gasolförbrukning som möjligt.

Jag har räknat lite på en Watt-timme-budget för en genomsnittligt solig dag, nedanstående siffror är uppskattningar och kommer verifieras i sommar under våra campingturer.

Dag 1

08.00 solen når 395W-solpanelen +15Wh
Frukost 09.00, +25Wh solen skiner växelvis bland molnen och träden.
Koka morgonkaffe till mig och frugan: -85Wh

10.00 +50Wh
11.00 +75Wh (fullt batteri)

Lunch 12.00, +125Wh solen står i zenit.
Koka makaroner till familjen: -200 Wh
Steka tinade köttbullar till familjen: -100 Wh

13.00 +125W
14.00 +100W (fullt batteri)



Middag 17.00 +75W
Pannkaksmarathon -333 Wh

18.00 +65W
19.00 +50W
20.00 +25W
21.00 0W, solen är skymd/dålig infallsvinkel.
Balans: Underskott om -118 Wh

Kvällsbelysning, vattenpump m.m

Dag 2

Mulet, mer än 150Wh underskott

08.00 +10Wh

Frukost: 09.00 Morgonkaffe -85Wh

10.00 +30Wh
11.00 +45Wh
12.00 Lunch +50 Wh
Stekt tinad korv med bröd, -166 Wh

13.00 +50Wh
14.00 +45Wh
15.00 +40Wh
16.00 +35Wh
17.00 +25Wh (71Wh back)
Steka tinade hamburgare -200 Wh

18.00.+20Wh
19.00 +15Wh
20.00 +5Wh
21.00 stopp för idag.

Balans: -231 Wh back

(Kvällsbelysning, vattenpump m.m)

Dag 3: 275Wh back
Helsoligt väder

08.00 +25Wh
09.00 +50Wh
Kaffe -85Wh
10.00 +100 Wh
11.00 +150 Wh
12.00 +175 Wh
Stekta Parisare  175Wh
13.00 +175 Wh (fullt batteri)

17.00 +100Wh
 Steker Tacofärs -250Wh
18.00 75Wh
19.00 50 Wh
20.00 25 Wh (fullt batteri)

Balans: 0 Wh, men kvällen/natten drar 40 Wh.

osv...

Så med mitt 95Ah-AGM-batteri som jag ska installera, så borde jag klara minst 3 mulna dagar om mina beräkningar stämmer! 

[Börje__]

Försvarar inte gamla kokplattor, men är kastrullen putsad helt stålren på undersidan?
Det har stor betydelse för tiden. 🤓

[Zyberdude]

Varför agm batteri? Finns lättare (och förhoppningsvis hållbarare) lifepo4 batterier.

[kWhalp]

Varför agm batteri? Finns lättare (och förhoppningsvis hållbarare) lifepo4 batterier.

Mja, kan nog köra med lite svinto under kastrullen och plattan?

Jag hade ett nytt AGM 95Ah, med bra bärhandtag över, och får lasta mer vikt i husvagnen, så det får bli den lösningen för nu.

LiFePO4 är rätt så djävla överdyra om jag minns rätt? 

[Zyberdude]

Mja, kan nog köra med lite svinto under kastrullen och plattan?

Jag hade ett nytt AGM 95Ah, med bra bärhandtag över, och får lasta mer vikt i husvagnen, så det får bli den lösningen för nu.

LiFePO4 är rätt så djävla överdyra om jag minns rätt? 

Billiga är de ju inte men håller de 10 år mot 2 agm så är det intressant. Tog ett 100ah från tyskland för 270€. Än tuffar det på.