Ämne: Miljöbil ?

[FRJO]

40 mil?  är det inte 40km? låter annars som man åker i ett batteri

[greven1]

40 mil?  är det inte 40km? låter annars som man åker i ett batteri

hej.

nee jag skrev rätt 40 mil ! Thumbsup
nya typen av ubåts batterier är väldigt lätta o tar liten plats.

[FRJO]

jag tror att det sånna bilar som det kommer bli i framtiden.  Hur lång är laddtiden?

[Apan]

Lät som en skröna, 200' ? Gör vad, batterierna? Vad jag vet så har batteriutvecklingen praktiskt taget stått still, de har blitt lättare.

Skulle köpa denna bil direkt för 200' kör 40mil, ladda på jobbet, sen att livslängden skulle vara 28000mil, låter otroligt för bra.

iPhone batteriet räcker 1dygn! Amrikansk utveckling!

[Northkingen]

Lät som en skröna, 200' ? Gör vad, batterierna? Vad jag vet så har batteriutvecklingen praktiskt taget stått still, de har blitt lättare.

Skulle köpa denna bil direkt för 200' kör 40mil, ladda på jobbet, sen att livslängden skulle vara 28000mil, låter otroligt för bra.

iPhone batteriet räcker 1dygn! Amrikansk utveckling!

hmm Greven skrev ju 80000mil och inte 28000mil......

//Krister

[Sfinx]

Om elbilar, och batterier.
http://www.indux.se

Är det kanske http://salamanderian.com/home/index.html som är på tapeten?

[digitalrobert]

vad tror ni om 4wd el bil 270 hk 550 nm ?
kör normal körning med värme eller ac på ca 40 mil på 1 laddning.
ser ut som en focus med all utrustning som standard. batterierna klarar ca 80 000 mil innan dom är slut.
...

Helt enorm prestanda/räckvidd/livslängd!
Är storleken på bilen alltså jämförbar med en Ford Focus?
Om siffrorna stämmer så måste elbilarna ha varit kraftigt motarbetade av bilindustrin.
Det är ju iofs inte konstigt om bilindustrin har motarbetat elbilen - undrar hur mycket mer pengar de tjänar på eftermarknaden på en bränslebil kontra en elbil?

[Roland]

Är det kanske http://salamanderian.com/home/index.html som är på tapeten?

Salamandern har nickelmetallhydridbatterier och en motor på bara 30 kW.

[Mike]

Dessa bilar ni skriver om finns ju redan att köpa, de två senaste numren av auto motor och sport har den testats ingående.

Den heter Tesla.
http://www.teslamotors.com/


39 MIL kom de vid test:
http://www.automotorsport.se/news/19702/elbilen-tesla-fr%C3%A5n-g%C3%B6teborg-till-stockholm/

[digitalrobert]

Känns dock som en viss skillnad mellan en Tesla Roadster för 1,1 mille plus moms och en "Ford Focus" för 200k.

[Apan]

oops..80 000mil, vart har dessa batterier gömts? Batteriets utveckling gå sakta..

[MGKea]

vad tror ni om 4wd el bil 270 hk 550 nm ?
kör normal körning med värme eller ac på ca 40 mil på 1 laddning.
ser ut som en focus med all utrustning som standard. batterierna klarar ca 80 000 mil innan dom är slut.

blir det ström avbrott finnes el utag på bilen för att leverera ström till huset Thumbsup.
kommer att kosta ca 200 000 till kund.

finnes även som hybrid typ en golf  10 mil på en laddning sedan drar bensin motorn igång. 167 000 .

batterierna 200 ah styck a 5 kg. ingen syra eller annat trams !! bara järn  Thumbsup.

krister

Länka gärna? kul att se vad är du skriver om. Eller är det en önskning?

[Mike]

Känns dock som en viss skillnad mellan en Tesla Roadster för 1,1 mille plus moms och en "Ford Focus" för 200k.

Jo men vid massproduktion är jag övertygad om att vi hamnar där om ett par år...

[Roland]

batterierna 200 ah styck a 5 kg. ingen syra eller annat trams !! bara järn  Thumbsup.

Ja, en länk eller annan referens skulle uppskattas. Järn har lite för hög atomvikt för att det skall bli mycket energi per kg batteri såvida man inte man utnyttjar luftens syre som oxidator.

[T-bird]

http://www.toyota.co.jp/en/tech/environment/conference09/index.html
Energidensiteten för batteri jämfört med bensin är bara 1/50 del säger Toyota vilket förklaras i de här två filmerna där den undre inehåller en hel del för intresserade.
Här om deras laddstationer från Ny Teknik.
http://www.nyteknik.se/nyheter/energi_miljo/solenergi/article702054.ece