Ämne: Miljöbil ?

[Apan]

Gano, hur går det med bilaffärerna?

/A.

[Heddan]

Orkar inte läsa hela tråden, men jag såg i början att flera klagar på att Volvos drive modeller inte får dra så tunga släp, titta då på VW Golf istället. Jag har en Golf Variant Bluemotion -08(MK5) och den får dra 1430kg, och vid landsvägskörning(80-90km/h) så ligger den på just över 0,4l/mil och då har jag knappt kört in den, den skall tydligen dra ännu mindre när den har börjat gå 2-3000mil...
Dessutom så skall dom nya modellerna(MK6) dra c:a 10% mindre bränsle...
Vi tittade även bl.a. på Volvo innan vi bestämde oss för VW, men för att få motsvarande modell med samma utrustningsnivå så var man tvungen att punga ut 10-15% mer för Volvon.
Jag var ut och körde svärfars nya Kia cee'd för någon vecka sedan och den är snäppet mera komfortabel än Golfen, bättre ljudisolering. Kian är ju både billigare, tystare och har suveränt lång garanti.

[Apan]

Håller med, helst nya facelift på ceed´en, men de säljer mycket bilar också.

/A.

[Gano]

Hej Apan

Köpte ny bil igår. Det blev en Skoda Octavia Combi med nya 1,6 liters VW-dieseln, den är mycket snålare än den gamla 1,9:an. Ska tydligen klara sig under 0,4 på landsväg. Jag tog nästan äckligt mycket extrautrustning, så prislappen hamnade på 215´. Den får dra 1400 kg och klassas som miljöbil.

MVH/Gano

[Apan]

Var nog ett bra val..

/A.

[MGKea]

Tror Skoda fick tillverka flygmaskiner åt tyskarna under WWII. Tror nästan Skoda kör över WV i slutändan.

[FRJO]

Hej Apan

Köpte ny bil igår. Det blev en Skoda Octavia Combi med nya 1,6 liters VW-dieseln, den är mycket snålare än den gamla 1,9:an. Ska tydligen klara sig under 0,4 på landsväg. Jag tog nästan äckligt mycket extrautrustning, så prislappen hamnade på 215´. Den får dra 1400 kg och klassas som miljöbil.

MVH/Gano

Har du fått bilen än?  är den så snål som det står i pappren?
hur stor är den i baksätet/kofferten jämfört med en passat kombi
har blivit lite sugen att byta  men frågan är om man får plats med 2 barnstolar i baksätet

[Gano]

Hej

Jag får bilen i vecka 52. Skoda Octavia är byggd på VW Golfs grundplatta (även om Octavian är lite större), men jag tvivlar på att den är lika stor i baksätet som en Passat.

                                          Blandad            Landsväg             Stad          CO₂/km

105 hk 1,6l diesel                     0,45                  0,39                0,57            119 g

105 hk 1,6 diesel greenline         0,44                  0,37                0,55            114 g

MVH/Gano

[FRJO]

jag kör min passat tdi130 på 0,62-0,65 mest landsväg  tycker det är lite mycket med tanke på skatten på 6000
spelar knappt nån roll hur lätt man är på gasen, så går den inte särkilt snålt 
det minsta jag kommit ner i är 0,59

[Apan]

Hela V.A.G är likadana bilar, bottenplattor, motor och lådor, samt mycket av inredning, man undrar egentligen bara, varför? Bara byta märken på bilarna..

/A.

[Heddan]

<FRJO>Gå en ECOdriving kurs så minskar du förbrukningen med 10-20% direkt. Jag trodde jag körde relativt snålt innan jag fick denna kurs via jobbet. Efter kursen så har jag minskat medelförbrukningen på både våran Audi A3 1.6l bensinare och på våran Golf Variant bluemotion diesel med över 10%. Och det bästa av allt är att du kommer både fortare fram och kör mjukare och smidigare...

[MGKea]

<FRJO>Gå en ECOdriving kurs så minskar du förbrukningen med 10-20% direkt. Jag trodde jag körde relativt snålt innan jag fick denna kurs via jobbet. Efter kursen så har jag minskat medelförbrukningen på både våran Audi A3 1.6l bensinare och på våran Golf Variant bluemotion diesel med över 10%. Och det bästa av allt är att du kommer både fortare fram och kör mjukare och smidigare...

Alltså har du kört väldigt illa om du sparat 20% på att ändra körstil.

Annars är risken med ECOdriving att man får bya bromsdelatjer oftare. Alltså blir förväntad vinst i kronor (det man verkligen är ute efter) ganska dålig. Att komma ner till eller under tillverkarens förbrukningsangivelser kan vara näst intill omöjligt i de flesta fall.

[tipo874]

Vi köpte en Golf-6 1.4 tsi i somras, och den är deklarerad att dra 0.51 landsväg, 0.82 stad och 0.62 blandat.

På långkörningar kommer man utan större besvär under 0.50/mil med farthållaren och A/C:n aktiv. Nu går den i ren stadskörning och då ligger den på ca 0.70.

Med ett täckt släp drog den ca 0.65 i somras.  Thumbsup

Mycket trevlig bil!

Den är mycket större än den Golf-3 vi hade tidigare, både in och utvändigt, vilket märks både i baksätet och när man skall tvätta den. Den tar även markant mycket mera plats i garaget. 

[Heddan]

<MGKEA>Alla på vårat företag som gick kursen minskade sin förbrukning med mellan 10 och 20%. Och jag har aldrig varit den som har kört våldsamt, fort eller oekonomiskt tidigare...De som har tagit körtkort de senaste 10 åren har lärt sig att köra enligt denna metod redan. Det hela handlar mycket om planering och att inte frikoppla och rulla utan att istället använda motorbromsen så att bränsleförbrukningen nollas. Och framförallt att snabbt komma upp i fart, alltså inget fjesgasande efter att man har stått i ett trafikljus. Är man orolig för bromsarna kan man stampa till när man står still någon gång då och då.
Och det här med bromsarna är bara ett svepskäl av de som inte ids lära sig köra mera ekonomiskt och framförallt bättre.

På min blandade körning, som innehåller både landsväg och stadstrafik, så ligger jag under biltillverkarnas siffror för blandad körning på båda våra två bilar. Och jag slår aldrig av A/C:n eller något sådant, den är ju helautomatisk och sköter sig helt själv, den ställer man in när man köper bilen och sedan går den bara.

[MGKea]

Hej Heddan!

Biltillverkaren har utrustning och standarder de följer när de mäter bränsleförbrukning. Att mäta genom att tanka fullt och notera km sträcken må hända vara den enklaste sättet men kanske inte den mest pålitliga.

/Magnus