Ämne: Installerad FD-HEAT 6,3 MSZ-FD25VAH med oljud i badrummet.

[it2ceda]

Inatt körde jag med 22 grader börvärde o fläkten på 2:an. Jag hade drygt 22 grader på övervåningen o 23 grader på bottenplanet när jag vaknade i morse. När jag sedan ändrar till autofläktläget så ökar fläktens hastighet direkt till runt 3:ans läge. Varför gör den det, borde den inte fortsätta på runt 2:an då tempen inne är vad den ska vara? Utetempen var ca 3-4 grader varmt. 

Edit: Flyttat fråga till nytt ämne Se: Byta FD25 mot FD35

[Rollster]

Använd läge 2 , den kan göra så där i AUTO-läget  ! Även vår pump !  Däremot i KYL-läge brukar det gå bättre , då brukar fläkthastighet vara t.o.m vara lägre än i ettan = mindre dragkänsla , men ändå tillräcklig kyleffekt för det mesta ! 

[ace]

Inatt körde jag med 22 grader börvärde o fläkten på 2:an. Jag hade drygt 22 grader på övervåningen o 23 grader på bottenplanet när jag vaknade i morse. När jag sedan ändrar till autofläktläget så ökar fläktens hastighet direkt till runt 3:ans läge. Varför gör den det, borde den inte fortsätta på runt 2:an då tempen inne är vad den ska vara? Utetempen var ca 3-4 grader varmt. 

Edit: Flyttat fråga till nytt ämne Se: Byta FD25 mot FD35

bättre COP med högre fläkthastighet !!
alltså COP-optimerad styrning !

mvh.ACE

[larsostman]

Min sänker fläkt hastigheten när jag går över till AUTO, nu kör jag visserligen alltid på 3/4 eller 4/4. Är den på max så är den men den vill inte stanna på 3áns läge de ggr jag provat.

Skönt att ha innerdelen placerad så man kan ha den på fullt spjäll utan att behöva gå runt med hörselkåpor. Ojlud är tråkigt!

[it2ceda]

I morse när jag vaknade var det 7 grader varmt ute o då körde den på mellan 2 o 3 i auto-läget. Är inte det lite väl högt. Borde den inte kunna gå ner till mellan 1 o 2 istället? Inne är det ju mellan 22 o 23 grader varmt överallt..

[Rollster]

Varför använda AUTO-läget  

[it2ceda]

I Autofläktläget ska den ju jobba ultimat för det börvärde jag har inställt fast min maskin verkar vilja jobba lite mer än vad den behöver.

[it2ceda]

Om nu min pump måste jobba på högsta nivån redan vid 0 grader hur ska det gå när det blir 10 minus? Då finns det ju inget kvar o ge. Kan det vara så att fläktens sensor känner av fel på något sätt så att pumpen jobbar för mycke?

[ls]

Har du ikke ett termometer i nærheten for å kontrollere temperatur? Min går også under 1 viftehastighet i auto når temp er oppnådd.

[Guest]

it2ceda - du tänker helt fel. En luftvp ger mer när det är mildare ute och mindre
när det är kallare ute. När jag säger ger mer så menar jag förstås effekt. Hur styrs
fläkten i auto-läge? 'Ultimat för det börvärde du ställt in på' säger du - helt fel igen!!!

När du väljer AUTOmatisk fläktstyrning vill fläkten gå på högre varv ju MER värme
värmepumpen tillverkar. DVS är det -30ºC så kommer den garanterad ligga på
underhållsläge eller läge 1 som MAX. Om utetempen stiger till -15 orkar vp'n
tillverka mer värme och på så sätt tillåts fläkten gå på högre varvtal, ex.vis 3:an.
Allt detta styrs av givaren som sitter i ett dykrör på innedelen. Ju högre temperatur
på givaren ju högre hastighet får du på fläkten - om den är satt till AUTO.

Om du väljer 4:ans fläkthastighet kommer styrningen på samma sätt, med hjälp av
samma givare, sänka fläkthastigheten när det blir kallare ute och vp'n inte orkar ge
lika mycket. Syftet med detta är självklart för att undvika att innedelen blåser 'kallt',
det man rent kylteknisk sett kallar 'bibehålla kondenseringstrycket'.


BjörnK

[it2ceda]

BjornK Du säger att

Ju högre temperatur på givaren ju högre hastighet får du på fläkten - om den är satt till AUTO

. Varför är det så att ju kallare det blir ute desto mer jobbar fläkten i autoläget + att pumpen jobbar också mer i alla fall när den går från +4 till -6. Vilken luft är det givaren känner av egentligen?

[Guest]

När temperaturen ute sjunker går kompressorn hårdare och kondenseringstemperaturen
blir högre - då går rimligtvis fläkten också fortare. När det sen blir mildare ute går kompressorn
på lägre effekt samtidigt som du får en lägre kondenseringstemperatur. Då vill fläkthastigheten
sjunka i takt med dellast på kompressorn. Allt detta ligger förstås också i paritet med innedelens
placering, dvs om den snabbt känner av sin egen värme, drar in kallras eller andra värme/kyl-
källor som påverkar lufttemperaturens givare.

Givaren i dykröret på kondensorslingan känner inte av någon lufttemperatur
utan rörtemperaturen på innedelen - alltså köldmediets temperatur.


BjörnK

[it2ceda]

ok, så när det blir kallare ute så måste jag öka börvärdet för att kunna behålla temperaturen inne eller?

[Guest]

Ja det stämmer...

BjörnK

[raptus]

Det er bare delvis riktig Bjørn K . Hos meg så gir pumpa ved innstilt temperatur/børverdi 21 grader : ca 20 til 21 grader inne ved ca. +10 til -2 grader utetemperatur. Og fra ca. -2 til -15 grader utetemp så blir innetemperatur ca. 22 til 23,5 grader inne . Kaldere enn dette ute så må børverdi økes for å holde innetemperaturen oppe . Dårlig isolert hus , større hus og vind påvirker selvsagt dette . Men i mitt tilfelle så ser det ut som pumpa enkelt tilpasser seg økt effektbehov. Riktig plassering og riktig pumpestørrelse er jo et must.
  Raptus