Ämne: Lågtryckslarm Nibe F1255-12

[LG86]

Hej har fått lågtryckslarm nu 3 gånger denna vecka. Först natten mellan måndag o tisdag då fanns det lite luft i köldbärarsystemet, inte extremt men luftade bort det och tvångskörde köldbärarpumpen i 20min. Sen kom åter larmet igår vid 23. och sen igen efter någon timme. Denna gången ingen luft i systemet.
Såg nu när kompressorn går på 20Hz att det är is på expventilen i kyldelen. Det luktar lite sött/kemiskt i kyldelen.

Samtliga lågtryckslarm har kommit efter vv-laddning. Har iof haft rätt hög stopptemp på vv-laddning (54) men det borde väll gå ändå?

Pumpen är en begagnad jag installerat och tog i drift för två veckor sedan. Fick lågtryckslarm precis när jag startade upp den första gången men då var det luft i systemet. Den har annars gått bra sedan dess.

Borde jag ringa kyltekniker? eller finns det något mer jag kan kolla/göra själv?

[LG86]

https://postimg.cc/zHqg5JP9

Här är lite data

[LG86]

Nu laddar den vv igen och ventilen har inte frost på sig längre. 43Hz. hetgas 84,5. suggas 9,3. kb in 5,8, kb-ut2,5. kondensor 52,6. köldbärarpump 24%. Värmebärarpump 24%
Har en extern 300liter beredare och 320m borra med 50mm kollektor

[LG86]

Stod med nu under slutet av vv laddning. Laddningen slutfördes när inställd stopptemp nåddes (52) sen varvade den ner och kopplade över på värmen. Den gick på 24 sen 20Hz ett tag kanske 3-5minuter sen kom larmet igen. Det har nu altså hänt alla 3 senaste vv-laddningar

[Roland]

Temperaturvärdena i andra inlägget är helt normala. Köldbärartemperaturerna är höga men det är djupt borrhål och det har varit varma dagar i stora delar av Sverige.

Expansionsventilen verkar misstänkt. Försök mäta temperaturen på röret efter expansionsventilen. Temperaturen där ska vara 3-5 grader lägre än för utgående köldbärare.

[LG86]

Det verkar vara 3 grader kallare vid expventilen. Det var svårt att komma åt röret under isoleringen (den är tejpad med självhäftande isolering) men kom åt lite yta strax under ventilen med spetsen på en stektermometer, så vet inte hur exakta värdena är men gjorde mätni gen två gånger och fick 3 grade båda gångerna.

[Roland]

Det låter bra. Är det expansionsventilen som krånglar kommer temperaturen efter den att sjunka strax innan lågtryckspressostaten stoppar pumpen. Vet inte hur sänkning det blir men förmodligen runt 10 grader. Frågan är om stektermometern hinner med att registrera det.

[jishi]

24% på köldbärarpump och 320m hål låter lite lite. Kör du den på auto?

Prova ställ den på fast hastighet, typ 60% Eller vad som verkar ge okej delta och se om det gör skillnad.

F1245 och dess auto-läge på pumparna är rätt korkad och minns inte senaste värde för varmvatten och värmeläge individuellt, så den startar på samma värde som användes vid vv körning. Misstänker att F1255 är lika dum. Även om autoläget borde fungera så kanske du har något problem med hålet som gör att det tar en stund för den att få upp flödet (mer luft?) och därmed löser den väl på lågtryckslarm.

Vad har du för köldbärardiff när larmet löser?

[LG86]

Jess auto. Diffen var 3.3. 5.8 in 2.5 ut.

Jo det kanske jag får testa. Sen finns det ju något läge som heter fast delta, kan det vara något?

[DonPablo]

Har varit med om det på 1255 när den gjort värme, gör varmvatten, och återgår till värme, då spinner den upp direkt i föregående hz den hade när den gjorde värme, och då hänger inte kb pump med, sätt den på högre hastighet

[LG86]

En till detalj jag glömde nämna är att jag tror att köldbärarvätskan är lite klenare än 30%.
Såg när borraren skulle fylla kollektorslangen så lossnade en av påfyllnadsslangarna och det ran ut en del. Mätte med en alkoholmätare och den visade lite under 30. Typ 20-25. La in lite i frysen (-18) och där blev det lätt fruset. Inte stelfruset men som isglass i solen.

Men det borde väl ändå räcka som frostskydd?

[Roland]

Det är runt 1000 L köldbärarvätska i slangen. Om det rinner ut "en del" så att påfyllning med vatten ger 20-25 % så var det ett par hundra liter som rann ut. Det låter inte troligt. Det fungerar nog inte så bra att mäta med en alkoholmätare då köldbärarspriten också kan innehålla butanol och isopropanol som denatureringsmedel.

Har varit med om det på 1255 när den gjort värme, gör varmvatten, och återgår till värme, då spinner den upp direkt i föregående hz den hade när den gjorde värme, och då hänger inte kb pump med, sätt den på högre hastighet

Det var överkurs för min del. Med tanke på att det är ca ett ton köldbärare som accelereras till en högre hastighet tar det nog lite tid för köldbärarpumpen ordna det. Det låter som en rimligare förklaring.

[jishi]

Jess auto. Diffen var 3.3. 5.8 in 2.5 ut.

Jo det kanske jag får testa. Sen finns det ju något läge som heter fast delta, kan det vara något?

Fast delta är också en slags auto, sätt set på en fast hastighet i %.

[LG86]

Det är runt 1000 L köldbärarvätska i slangen. Om det rinner ut "en del" så att påfyllning med vatten ger 20-25 % så var det ett par hundra liter som rann ut. Det låter inte troligt.

Det var en hel del som rann ut. Han parkerade om lastbilen när det hände.

Sen var det luft i systemet i tisdags när den löste ut första gången, då toppade jag med lite vatten för att få upp trycket strax över 0.6 bar.

[jishi]

Det var en hel del som rann ut. Han parkerade om lastbilen när det hände.

Sen var det luft i systemet i tisdags när den löste ut första gången, då toppade jag med lite vatten för att få upp trycket strax över 0.6 bar.

En korrekt blandning blir ungefär som slush i -18 grader, inte solid, men inte heller flytande. Låter som det är fine. Oavsett så når du inte de låga temperaturerna vid normal drift.