Ämne: Vi som kör elbil

[tyke]

Är detta framtiden för elbilar framöver?… Dvs fossildriven laddning IOM effekttariffer o elbrist plus fackliga politiska sabotage….

[Rickard]

Ja, om det kostar drygt 2 kr/kWh att generera el med dieselolja så måste det ju vara av största intresse för att undvika effekttariffer, skyhöga anslutningsavgifter och elpriser.
Kanske är det framtiden inte bara för Tesla utan för gemene man.
Lite så har det ju blivit i Kalifornien där ca 30% av effektreserven finns hos privatpersoner i form av egna generatorer. (om jag minns rätt)

[Hansson]

Laddade där förra veckan när jag skulle till Ystad.

Fungerade fint.
Laddaren är inte inkopplad till nätet så det är därför de kör HVO.
Tesla har ju inte skrivit på det frivilliga avtalat..

[Zyberdude]

Hmm, blev igen byte av 12v batteriet i hyundaien idag. Ska de bara hålla 2 år? Helt plötsligt bara stendöd.

Lite lustigt att stora batteriet har mycket kräm, men omöjligt att få liv i bilen från det batteriet. Eller har jag missat något i instruktionsboken? Någon knapp att trycka in eller något sådant enkelt? Bara så att man nu skulle kunna köra bilen en bit helst.

[Börje__]

Hmm, blev igen byte av 12v batteriet i hyundaien idag. Ska de bara hålla 2 år? Helt plötsligt bara stendöd.

Lite lustigt att stora batteriet har mycket kräm, men omöjligt att få liv i bilen från det batteriet. Eller har jag missat något i instruktionsboken? Någon knapp att trycka in eller något sådant enkelt? Bara så att man nu skulle kunna köra bilen en bit helst.

Efter att läst alla 12V risker här och annorstädes åkte jag och köpte en 4A laddare med digital display. Den visade nästan direkt 12,7V och och efter ca 4 tim var den uppe över 13V och började sen cykla underhållsladdning, så det verkar jättebra efter 4 år. Skall underhållsladda någon gång då och då vintertid tänker jag.

Fick du bytet gratis?  Du fick ingen förklaring?
Tänker du ladda upp det nya batteriet helt eller är det redan gjort?

[Zyberdude]

Efter att läst alla 12V risker här och annorstädes åkte jag och köpte en 4A laddare med digital display. Den visade nästan direkt 12,7V och och efter ca 4 tim var den uppe över 13V och började sen cykla underhållsladdning, så det verkar jättebra efter 4 år. Skall underhållsladda någon gång då och då vintertid tänker jag.

Fick du bytet gratis?  Du fick ingen förklaring?
Tänker du ladda upp det nya batteriet helt eller är det redan gjort?

Nej 99,90€ fattigare + 6,90€ för nyckelsats 8-10-13-14-17 varav batteriet var fastspänt med 12:ans nyckel…

Ingen laddning av nya batteriet, 6 mil hem. 11,4V i gamla batteriet som nu är på laddning.

[Börje__]

Nej 99,90€ fattigare + 6,90€ för nyckelsats 8-10-13-14-17 varav batteriet var fastspänt med 12:ans nyckel…

Ingen laddning av nya batteriet, 6 mil hem. 11,4V i gamla batteriet som nu är på laddning.

Du skall nog ladda nya batteriet över natten, så det säkert är helt fullt, sedan kolla att spänningen håller sej kvar efter någon vecka på runt 12,5-12,7V? , så det laddas av bilen...