Ämne: Vi som kör elbil

[Mike]

En två år gammal Polestar går nu att få för ca 350000:- det kan vara ett vettigt köp, de skickade med både service, försäkring och garanti också.
https://www.wayke.se/objekt/42ed775a-c320-488d-837d-694b527f4de3/polestar-2-standard-range-single-motor-64kwh-automat

[Börje__]

En två år gammal Polestar går nu att få för ca 350000:- det kan vara ett vettigt köp, de skickade med både service, försäkring och garanti också.
https://www.wayke.se/objekt/42ed775a-c320-488d-837d-694b527f4de3/polestar-2-standard-range-single-motor-64kwh-automat

Letar nyare troligen elbil och lurade lite på denna också men Polestar har valts bort pga:
- billig inredning
- Kina bil
- största skälet är att Polestar kan konka, dvs de bedriver verksamhet med en betydande skuldbörda, så reservdelar etc för ett så litet märke är???
- opraktisk, kanske har fel här, men tex får man lätt plats med en mtb, en stång och röjsåg och några trädgårdsmöbler?

Hyra kan ju vara ett alternativ, dock inte min stil, jag köper kontant.

[Rickard]

Sen så finns ju Kia Ev6 som är lite mer påkostad än E-Niro. Finns som Rwd och Awd.

Mmm, det finns ju en sak till som gör att jag inte vill ha, vare sig E-niro eller EV6, eller Hyndai Ionic 5 (eller vad den nu heter), jag tycker de är fula.
Kommande EV3 ser fin ut, även om det är en rätt liten bil.
Möjligen skulle man kunna tänka sig en beggad E-niro ett par år tills EV3 eller EV5 börjar komma ut begagnade.
Men då känns det vettigare att köra några år till med min sambos gamla bil.
Men, nu läste jag att den är LÄGRE än vad E-niro är, märkligt.

[Rickard]

Nu Rickard börjar jag bli lite orolig … Har du börjat falla för grupptrycket

Skämt åsido om jag hade ekonomin o vetskapen om att de styrande inte kommer införa massor med straffbeskattningar o annat trams de närmsta 10-20 åren så skulle jag kunna tänka mig en elbil. Det är ju just det här med vindflöjelpolitiken som gör att man avvaktar med mkt…

Nja, jag har nog hela tiden sagt att elbilarna har mycket som talar för dem, tysta, snabba acceleration, bra värme, startar alltid, och billiga att köra.
Det som talat mot är ju försäkringskostnader, lite dyrare däck och mer däckslitage, och att det blir mer av slit och släng då det mesta som kan gå sönder är en "huvudkomponent" som blir svindyr, oavsett om det är inverter, elmotor, instrumentering, eller batteri.
Stor risk att det blir skrot om en bil där garantin löpt ut får ett fel på någon av de komponenterna.
Värmepump/AC lär inte heller bli någon lek att reparera.

Tror nog det är rätt riskfritt att elbilar ska bli straffbeskattade, däremot lär ju vägtrafikskatten höjas i takt med att det blir fler elbilar, pengarna ska ju in.
Men försäkringarna lär vara dyra även framgent, och elpriset lär säkert stiga, kanske primärt de fasta kostnaderna - vilket vi redan sett de senaste typ 4 åren, känns som att fasta avgifterna stigit med typ 20% / år de senaste 4 åren på ett ungefär.
Högre fasta kostnader gör dock att man kan få ned elpriset/kWh allt inräknat om man förbrukar mer el, så det där kan man väl diskutera vad som är bäst.

Skulle tro det är samma överallt. "Elsystemet måste byggas ut och moderniseras så vi måste höja" (Trots att alla energibolag tjänar storkovan redan innan)

[BiggerDigger]

Själv undviker jag i dagsläget Kia och Vw då Hedin bil är ett rövföretag och lika så Toveks.

Men om jag kan undvika Hedin och Toveks så kan en Ev6 eller ID3 passa mig.

[Smurfen.]

En två år gammal Polestar går nu att få för ca 350000:- det kan vara ett vettigt köp, de skickade med både service, försäkring och garanti också.
https://www.wayke.se/objekt/42ed775a-c320-488d-837d-694b527f4de3/polestar-2-standard-range-single-motor-64kwh-automat

Helt klart snyggaste elbilen å andra sidan är det inte svårt med tanke på hur dom andra bilarna ser ut. Har för mig Mustang ser hyffsad ut också om man nu bryr sig om utseendet på bilen vilket jag egentligen inte gör men nån måtta får det vara.

[BiggerDigger]

Har en bekant med en sån fast 69kWh. Har åkt den. De är inte så tysta i kupén när man åker. I övrigt verkar hen nöjd. Den körs med dagligen.

[Mike]

Själv undviker jag i dagsläget Kia och Vw då Hedin bil är ett rövföretag och lika så Toveks.

Men om jag kan undvika Hedin och Toveks så kan en Ev6 eller ID3 passa mig.

Hedin har inte ensamrätt till Kia det finns andra Kia-ÅF

Exempel:
https://www.forenadebil.com/

[BiggerDigger]

Vill ha nåttsånär kort avstånd till verkstaden om det är garantin som ska betala om fel uppstår. 10 mil blir de till närmaste inte Hedin verkstad. Ändå ok kan tyckas.

[BiggerDigger]

Passerat 2000 mil med Ioniq5 an. Inget konstigt än.

[Tågråttan]

En två år gammal Polestar går nu att få för ca 350000:- det kan vara ett vettigt köp, de skickade med både service, försäkring och garanti också.
https://www.wayke.se/objekt/42ed775a-c320-488d-837d-694b527f4de3/polestar-2-standard-range-single-motor-64kwh-automat

Just den bilen har min bonusgrabb, mycket problem har han haft med den.
Han tycker det är rena skräpet och hans företag funderar på om dom ska låta/tvinga återförsäljaren ta tillbaka den.

Den enda glädjen är att han fått köra mycket bättre elbilar av annat fabrikat när den är på reparation, han hade bla en superhäftig BMW, kostade troligen 1-1.5 miljon som var flångny där den som beställt bilen vägrade ta i mot den då den hade några leveransskador, små bucklor. En sån hade jag kunnat tänka mig om jag fick den gratis.

[BiggerDigger]

Nuvarande förbrukning

[Börje__]

Nuvarande förbrukning

Ser.

Jag laddar till 80% och sedan kör x mil och laddar till 80% igen, då blir det runt 2,2kWh, med det man laddat.
Kortkörningar på 2km kan bli 3-4kWh, så liknande🥲
Vi åkte 90 km till Gekås i november med Eco mode, dvs utan värme en gång, aldrig mer, då var förbrukningen 1,8 kWh, lägre går nog inte på höstvintern.

Nu står bilen på rep, ingen värme, fläkten sönder eller nåt sånt.  Elbils elände!!
De har bytt delen men jag kan inte få ut bilen då de har datastrul!!! Fanimej nu måste all onödig elektronik o datablaj ut ur alla bilar.
Ta bort centrallås, alla Sensorer, onödiga lampor databoxar, bus system, tv skärmar, gps, ......

Tur man har garanti,
köp bilar med lång garanti!!
Din har väl hyfsad garanti, eller?

Drömmer om en 740 GL, då bytte man fläkt snabbt efter ett kort besök på närmaste bildelslager (bilskrot), allt mycket lättare då!!!!

[BiggerDigger]

5 års garanti. Det betyder 3,5år kvar. Vi tar beslut längre fram om behålla eller byta. Finns i dagsläget inget som är intressant.

Fullt möjligt att den blir andra bil i framtiden om den fungerar.

[Smurfen.]

Ser.

Jag laddar till 80% och sedan kör x mil och laddar till 80% igen, då blir det runt 2,2kWh, med det man laddat.
Kortkörningar på 2km kan bli 3-4kWh, så liknande🥲
Vi åkte 90 km till Gekås i november med Eco mode, dvs utan värme en gång, aldrig mer, då var förbrukningen 1,8 kWh, lägre går nog inte på höstvintern.

Nu står bilen på rep, ingen värme, fläkten sönder eller nåt sånt.  Elbils elände!!
De har bytt delen men jag kan inte få ut bilen då de har datastrul!!! Fanimej nu måste all onödig elektronik o datablaj ut ur alla bilar.
Ta bort centrallås, alla Sensorer, onödiga lampor databoxar, bus system, tv skärmar, gps, ......

Tur man har garanti,
köp bilar med lång garanti!!
Din har väl hyfsad garanti, eller?

Drömmer om en 740 GL, då bytte man fläkt snabbt efter ett kort besök på närmaste bildelslager (bilskrot), allt mycket lättare då!!!!

Köp en 240 och prova byt värmepaket/fläkt på den