Ämne: Ms hp larm som ligger kvar efter åska

[HBerggren]

Har spänning på både 96 och 14.
Vilken är K3?

K3 är ett av reläerna på reläkortet. Tar man loss kortet bör det stå på kortet vilket relä det är.

Men är kontaktorn K68 dragen så är det inte fel på K3.

Är K68 inte dragen så går det få K68 att hålla sig själv genom en snabb bygling (för en impuls) mellan K68 13 och 14. Det blir samma som K3 skulle gjort. Om det fungerar så är felet "en fråga varför K3 inte gör vad det ska?".

[super]

K3 är ett av reläerna på reläkortet. Tar man loss kortet bör det stå på kortet vilket relä det är.

Men är kontaktorn K68 dragen så är det inte fel på K3.

Är K68 inte dragen så går det få K68 att hålla sig själv genom en snabb bygling (för en impuls) mellan K68 13 och 14. Det blir samma som K3 skulle gjort. Om det fungerar så är felet "en fråga varför K3 inte gör vad det ska?".

K68 är dragen.
Hittar inte plint 13, och var är egentligen X112?
Lutar ju åt styrkortsfel men skulle va skönt att veta innan man köper nytt, å är det i så fall displaykortet?
Går en kabel från 14 ser dock inte vart den tar vägen, går ner i en samlingkabel, ska försöka separera dom imorgon tror jag

[HBerggren]

K68 är dragen.
Hittar inte plint 13, och var är egentligen X112?
Lutar ju åt styrkortsfel men skulle va skönt att veta innan man köper nytt, å är det i så fall displaykortet?
Går en kabel från 14 ser dock inte vart den tar vägen, går ner i en samlingkabel, ska försöka separera dom imorgon tror jag

Någon snabbkontakt borde vara X112.
"Plint 13" borde vara över 14 på samma kontaktor.

Men i och med att K68 är sluten så är allt i den kretsen riktigt.
Synd att det inte går att se var den läser att kontaktorn är dragen?
Förmodligen styrkortet som är kass, men alltid skönt att konstatera felet innan man pungar upp.

[Carl N]

Går en kabel från 14 ser dock inte vart den tar vägen, går ner i en samlingkabel, ska försöka separera dom imorgon tror jag

Gissar att den går in i styrkortet direkt.
Den finns inte med på elschemat så då borde det vara den som indikerar HP/MS i displayen.

https://www.eldkraft.se/produkt/Central-enhet-F-1112-Nibe

[super]

Har kollat 14+13+95 alla går ner till reläkortet,ingen går till styrkortet,kanske larmet går via flatkabeln? Kan skissa upp hur det går senare.

Kan jag på nått sätt få igång elpatron att värma varmvattnet?
Har provat ställa i en drift men det går inte.
Och ep går inte in vid normal drift.
I reservläget går ep in men bara mot värmen,skulle man kunna flippa så man lurar växelventilen? Tyvärr verkar den vara strömlöst öppen mot värme.

Suck

[HBerggren]

https://jseducation.se/files/pages/nibe-f-1215.pdf

Kika avsnitt 14, EP-drift.

[super]

https://jseducation.se/files/pages/nibe-f-1215.pdf

Kika avsnitt 14, EP-drift.

Verkar inte gå att slå på, kanske larmet som blockar?
Väljer 1 sedan pil ner men tar inte ändringen, ska väl också stå typ ep när man valt 1 men det gör det inte

[HBerggren]

Verkar inte gå att slå på, kanske larmet som blockar?
Väljer 1 sedan pil ner men tar inte ändringen, ska väl också stå typ ep när man valt 1 men det gör det inte

Det kan vara fel driftläge valt innan. Se sida 5.

Funkar det inte så kör reserv och koppla om ställdonet. Alternativt ta bort ställdonet och se om det är nu rätt läge, annars kanske det går sätta skruvtving för att få andra läget. Vet inte vilket som är rätt. Antar du har den fjädrade från Honeywell. Har du LK 525 eftermonterad kan du ställa om det snabbt med skiftnyckel.

[Carl N]

Jag har för mig om att man måste trycka ner växelventilen (honyewell) i VV-läget.
Enda sättet är att lossa donet och typ fixera piggen i nertryckt läge med nått, jag använde en plåtbit + buntband när jag hare problem med växelventilen.

[super]

kör i driftläge normalt
i läge endast varmvatten verkar inte spetsen va med

ska ner och meka lite

men skumt att inte spetsen funkar om vp/kompressor styrningen larmar, så när det blir fel på vp/kompressor då ska man inte få nått varmvatten? hur tänkte man här?

[super]

tänkte även köra kompressorn manuellt för att få lite varmvatten men den går bara å köra manuellt ca 5 minuter sedan slår den av...

[super]

Aaaa ställer man driftläge endast varmvatten (utan spets) å sedan reservläge så verkar det funka

[super]

frustrerade att man inte kan hitta var själva larmat går in,undra om styrkortet kan känna om det är spänning på en utgång på reläkortet och på så sätt veta?
elritningen som borde vara rätt enl datum stämmer inte heller ser mer kopplat ut som en senare ritning där r9 sitter i mitten av reläkortet bif elschemat.
om man nu ska köpa ett styrkort hur vet man att man får rätt då elritningen inte stämmer, kanske får ringa nibe, tror även tidigare ägare bytt styrkort 1 gång.

eftersom larmet inte går att återställa skickas inga starter till mjukstart cirkpumpar mm

jag har ju en del erfarenhet och intresse av att felsöka men detta var ju inte lätt

[HBerggren]

Följ kretsspåren runt K3 och se om du kan hitta något spännande.

[super]

Följ kretsspåren runt K3 och se om du kan hitta något spännande.

Har försökt följa, ena går till 13 andra till 14 och spänning på allt