Författare Ämne: För högt flöde varma sidan. Läs innan köp av Daikin Bergvärme (läst 10524 gånger)

Smurfen. · « **Svar #165 skrivet:** 31 december 2020, 15:42:43 »

Ja det är väl rätt lagom på ett gammalt radiator system ökar säkert till 10 graders delta när det blir lite kyla. Om jag kör samma flöde genom rad som genom vp så blir det oljud från radiatorerna och hur kul är det och till vilken nytta

Smurfen. · « **Svar #166 skrivet:** 31 december 2020, 15:50:07 »

Hittade en logg med -10 ute då var deltat över rad 8,3 grader.

Pumpens · « **Svar #167 skrivet:** 02 januari 2021, 15:08:55 »

Citat från: Lexus skrivet 29 december 2020, 23:07:53

Har du monterat VTD-ventilen med flöde i pilarnas riktning?

Här kommer en bild, röret 28 mm till vänster är returen från ack tanken, och den högra 22 mm nedre är värme från VP, och den högra 22 mm över är returen till VP. Jag tycker att det fungerar fint, och den lilla skvätt som hinner smita förbi innan VTD'n ändrar om, är ingen stor grej. Om jag ändrar till pilarnas riktning på VTD ventilen så får jag väl inte funktionen jag är ute efter?

Kommer att byta ut till 28 mm på allting sedan vid tillfälle och snygga till rördragningen och se om jag kan vända upp och ner på allting på något sätt, så att det varma vattnet inte värmer returen en liten aning som det gör nu (Då värme stiger), kanske marginellt. Så om jag har gjort något konstigt här så, kan jag alltid ändra

Edit: Vrid bilden 90 grader så det blir rätt, ack tanken står på golvet

Lexus · « **Svar #168 skrivet:** 02 januari 2021, 15:44:48 »

Ja, då tror jag det är rätt kopplat, men jag blir förvånad att ventilen inte hinner stänga tillräckligt snabbt.

Har du en liten tank och en hög effekt på pannan?

Pumpens · « **Svar #169 skrivet:** 02 januari 2021, 16:26:11 »

Citat från: Lexus skrivet 02 januari 2021, 15:44:48

Ja, då tror jag det är rätt kopplat, men jag blir förvånad att ventilen inte hinner stänga tillräckligt snabbt.

Har du en liten tank och en hög effekt på pannan?

Jag har en 500 liters ack tank med en laddomat LTC 100 med utbytt termostat på 75 grader, där VP går emot mitten av tanken, kaminen kan nog generera runt 15 KW mot vattnet om man eldar på. Jag har ställt all CP på så låg hastighet som möjligt för att få så hög temperatur på skiktningen som möjligt, så jag kan elda mera

Så om VP jobbar med ca 40 grader mot mitten av ack tanken och jag börjar elda och det blir en knivskarp skiktning 40 - 85 grader, när det varma vatten kommer till VTD’n, då blir det som en kran som öppnar sig med 85 grader. Om jag tex höjer CP på laddomaten på max så blir inte skiktningen lika skarp och temperaturen sjunker 5-10 grader och då hinner VTD ventilen stänga innan VP tycker att det blir för varmt. Vet inte hur lång tid det tar för VTD ventilen att stänga respektive öppna.

Lexus · « **Svar #170 skrivet:** 02 januari 2021, 17:29:45 »

Ja, men då är det ju bara att skruva upp cirkpumpen lite, så att skiktningen inte blir så knivskarp.

Du lär nog kunna fylla tanken ändå.

Smurfen. · « **Svar #171 skrivet:** 02 januari 2021, 19:53:27 »

Går det inte köra med extern givare som stoppar cp om tanken är tillräckligt varm

Lexus · « **Svar #172 skrivet:** 02 januari 2021, 20:04:03 »

Då fryser utedelen till is.

Men Pumpens har ju cirkpumpen till braskaminen igång också. Så det måste vara väldigt låga flöden på bägge pumparna, när det blir så tvära temperaturförändringar.

Smurfen. · « **Svar #173 skrivet:** 02 januari 2021, 20:23:52 »

Missade att det var en luft vatten vp.

25fOCUS · « **Svar #174 skrivet:** 02 januari 2021, 21:15:04 »

VP utanför har väl en max returtemp som den stannar på, men CP fortsätter att snurra, då kommer det att bli bra varmt i VP och kanske larma och lösa ut. Det går att reglera det men måste till lite mer på RL-sidan för det. Det behövs mer info hur du vill ha det och hur du har det nu med pumpar.

Pumpens · « **Svar #175 skrivet:** 14 januari 2021, 08:13:52 »

Sorry för sent svar.

Jag är hyfsat nöjd med anläggningen (tack vare VTD ventilen och bytt till klaffback ventiler) och jag vet att enda sättet att slippa dom oerhört höga värmeförlusterna till utedelen är att skaffa en split(köldmedie) eller bergvärme, men kör vidare på IVT ett tag till, då VTD ventilen har gjort underverk för mig när jag eldar, då jag slipper alla pipande alarm osv.

CP till utedelen läge 1 (Går konstant under +3)
CP till Ackumulator tanken läge 1
CP till Laddomaten läge 2 (När jag har luftat ordentligt kanske jag kan köra läge 1 här också)
CP till elementen tryck styrd 2.5 m

Någon som vet om det går att skruva på gränsen för CP till utedelen. Om man ska starta den konstant om det är tex +1 grader ute istället, utedelen är ovanför innerdelen så det borde då finnas en vis självcirkulation. Då minskar jag ju värmeförlusterna en liten aning