Ämne: Diplomat inverter medium

[Inverter 3-12]

Inverter 3-12
Kommer din ner till ursprungs växeln efter smörjning överhuvudtaget efter VV smörjning. Min blir som fast på fyran eller femman och då går det fort innan den behöver stanna. Sen smörjning som går direkt mot huset är det sällan problem med. Har du provat att begränsa pumpen något?

Du har helt rätt, har varit in och studerat precis när den var en smörjning. Gick från 1an till 5an körde ett par minuter sen skulle den börja växla ner mot 1an igen då blev det stannad tillslut på 4an..

Du har påtalat detta åt dom? 

[Mlöf]

Har påtalat problemet.
Även att behovsprövningen räknar för grovt på tvåans växel när den ska växla ner mot ettan så ÄR blir för högt . Detta gör att det finns för litet utrymme för smörjningen .
Vet du hur behovsprövningen fungerar?
Smörjer din mot hus och VV tank

[McTornberg]

Då jag som kanske lite jobbigare kund tydligen ligger före er i uppdatering(ber om ursäkt inverter 3-12 då jag inte tydligen har koll på alla nollor, ettor missade att vi inte har samma uppdateringen) har hunnit utvärdera den nya uppdateringen och även hunnit vara i kontakt med Thermia så fick jag några handfasta råd i eftermiddag. Dom råden skall jag prova och utvärdera. Thermia har även tagit till sig av min utvärdering och jobbar på den. Det var roligt att få feedback från deras sida och det känns roligt att få ge feedback. Så nu får dom sätta sig vid datorn och fundera och komma med en förbättrad version av den jag har. Det är dock bara små detaljer som saknas, mest tajming och känslighet. Så håll ut gott folk.

Pratade med min ÅF i veckan och då sa han också att det skulle komma en ny uppdatering i slutet av april, kan det vara den Thermia menar? Det känns ju bäst att avvakta den uppdatering som gör mest nytta. Jag gillar normalt sett att alltid ha senaste mjukvaran då jag jobbar med system, datorer och nätverk, så man kanske får bjuda hem min kontakt hos ÅF på några bärs och uppdatera varje år! 

[Mlöf]

Visst är bärs gott, men jag skulle nog uppskatta några år av gratis utökad försäkring/garanti sen efter vi fått det att fungera. Det tycker jag faktiskt att vi i "testgruppen" är värd. Åtminstone jag har betalat fullt pris för varan. Jag har inte ens fått en tv på köpet.

[McTornberg]

Instämmer helt, ingen tv här heller. 

[Mlöf]

Inverter 3-12 hur gör din i start frekvensen. Min går upp till 1500 rpm någon sekund sen försöker den gå ner till 1205 rpm men förångnings temperaturen börjar vandra utanför envelopet och tvåan blir den nya start växel. Då samma sak upprepar sig så blir det trean som den kör på. Detta om jag inte har begränsat pumpen. Har fått råd att öka CP men det funkar inte. Det blir ingen temp tapp på köldbäraren så någon bristande cirkulationen verkar det inte vara. Har jag pumpen begränsad så blir det ett likadant temp tapp men den fortsätter på vald växel och tempen kommer på rätt sida av sträcket efter några sekunder.

[McTornberg]

Så gör även min, men ibland kör den en stund, ca 10 sek, sen går den ner till ettan och går där hela värmningen eller så går den upp till trean.
Blir det nån skillnad om man låter köldbärarpumpen gå? 30% är minsta om den ska gå hela tiden.

[Mlöf]

Det jag var ute efter var att förångnings temperaturen sjunker. Eftersom jag egentligen aldrig sett den gå på ettan innan uppdateringen så undrar jag om det beror på ett lokalt problem eller om det tillhör uppdateringen. Förångnings temperaturen kan sjunka till -15 ibland och då är det ganska långt under tillåtet värde som är -7 men det vänder direkt. Nu är min KB in ca noll och det är inte högt men inte direkt låg heller om jag har fattat rätt. Men om jag begränsar värmepumpen till tex växel 1 så fortsätter den på ettan fast förångnings temperaturen är ner och vänder. När sen den är i drift så blir förångnings temperaturen ca -2 till -3 på ettan.
Har någon en idé?

[Inverter 3-12]

Inverter 3-12 hur gör din i start frekvensen. Min går upp till 1500 rpm någon sekund sen försöker den gå ner till 1205 rpm men förångnings temperaturen börjar vandra utanför envelopet och tvåan blir den nya start växel. Då samma sak upprepar sig så blir det trean som den kör på. Detta om jag inte har begränsat pumpen. Har fått råd att öka CP men det funkar inte. Det blir ingen temp tapp på köldbäraren så någon bristande cirkulationen verkar det inte vara. Har jag pumpen begränsad så blir det ett likadant temp tapp men den fortsätter på vald växel och tempen kommer på rätt sida av sträcket efter några sekunder.

Hmm, har studerat den ganska väl i helgen. Och jag måste säga att min går faktiskt riktigt bra på ettan. Den startar alltid upp på ettan sen går den där ett bra tag, men sen kommer smörjningarna och då både mot vv och huset. Och efter dom så kommer den oftast inte ner på ettan igen innan den stannar. Den skickar ut för varmt vatten så returvattnet blir så varmt så då stannar den. Sen startar den upp på ettan igen och tuggar på fint tills nästa smörjning är.. Men jag tycker den har börjat göra fruktansvärt mycket vv körningar (smörjningar) i onödan..?

Känns som att mitt system inte hinner svälja värmen som kommer efter den ska stega ner från typ 2700rpm till 1204 "ettan" och därav blir den ståendes.
Man skulle vilja ställa ner växlingstiden från 05.00 minuter till mindre så den växlar ner snabbare. Då kanske man skulle få bort detta fenomen?

Sen går det även ett par grader över bör hela tiden på ettan ändå, är bör 28 stannar den på ca drygt 32. Kör kurva 31 och fabriks på cpn (35%). Ska man öka på cirkulationen för att bli av med mer värme? Eller blir det fel ändå?

Förresten, provade att begränsa den en gång efter den gjort en smörjning till max växel 1 då gick den ner från 5an direkt och fortsatte tugga på fint på ettan.. Så tror det har med växlingstiden att göra? Hur göra?

[Mlöf]

Problemet efter VV smörjning tror jag är att pumpen börjar gå ner i varv samtidigt som shunten vrider om och då är temperaturen för hög för att den ska få gå tillbaka till ettan /tvåan. Därför blir den tvingad kvar på för hög växel. Om shunten skulle vrida om ca 10 sekunder innan varven går ner skulle temperaturen hinna ner till lämplig nivå.
Hur går det med smörjning direkt mot huset?
För mig är det sällan problem med dom.
Kan du ta en titt på hur din förångnings temp gör i starten . I envelopet läget. Tryck på bollen så kommer värdena fram.
Det som är intressant är om din gör en dykning i temp. Nu har du antingen varmare KB så den kanske klarar linjen.
Min KB in ligger på nollan, ibland lite minus och ibland lite plus.
Mest bara för att få en referens.

[Inverter 3-12]

Problemet efter VV smörjning tror jag är att pumpen börjar gå ner i varv samtidigt som shunten vrider om och då är temperaturen för hög för att den ska få gå tillbaka till ettan /tvåan. Därför blir den tvingad kvar på för hög växel. Om shunten skulle vrida om ca 10 sekunder innan varven går ner skulle temperaturen hinna ner till lämplig nivå.
Hur går det med smörjning direkt mot huset?
För mig är det sällan problem med dom.
Kan du ta en titt på hur din förångnings temp gör i starten . I envelopet läget. Tryck på bollen så kommer värdena fram.
Det som är intressant är om din gör en dykning i temp. Nu har du antingen varmare KB så den kanske klarar linjen.
Min KB in ligger på nollan, ibland lite minus och ibland lite plus.
Mest bara för att få en referens.

Det är nog möjligt, för det går ut jätte varmt vatten i rören först.
Vilken temperatur menar du är för hög? Tycker jag upplevt samma med smörjning mot huset.. Eller kanske inte.. Osäker, ska återkomma 
Ska ta och kika på det på tisdag, är borta på jobb men ska hem imorgon eftermiddag så då återkommer jag om det. Jag har kring 3-4c brine in så det kanske gör skillnad, vi ska kika!

[Mlöf]

Tempen på VB menar jag.
Om den är för hög hamnar den utanför envelopet för ettan / tvåan.
Eftersom när den gör VV så är tempen på KB över 50 g.
Envelopet på ettan är 40 g max och tvåan 50 g om jag inte minns fel.
Kan hända att min tank hjälper till vid smörjning mot hus .

Sen så har jag mest pumpen begränsad så min blir tvingad tillbaka så jag vet egentligen inte hur den skulle göra om den fick jobba fritt.
Jag har den begränsad för annars skulle den starta på trean och då skulle jag aldrig få se några smörjningar.
Hur ofta smörjer din?

[Inverter 3-12]

Tempen på VB menar jag.
Om den är för hög hamnar den utanför envelopet för ettan / tvåan.
Eftersom när den gör VV så är tempen på KB över 50 g.
Envelopet på ettan är 40 g max och tvåan 50 g om jag inte minns fel.
Kan hända att min tank hjälper till vid smörjning mot hus .

Sen så har jag mest pumpen begränsad så min blir tvingad tillbaka så jag vet egentligen inte hur den skulle göra om den fick jobba fritt.
Jag har den begränsad för annars skulle den starta på trean och då skulle jag aldrig få se några smörjningar.
Hur ofta smörjer din?

Ahaa, ok. Då är jag med! Ska kika upp imorgon då jag kommer hem.
Jag har inte min begränsad, kan vara med det att göra. Men samtidigt.. Det ska den ju inte behöva vara!
Ja, tanken din kanske sväljer en hel del så du klarar det ändå. Känns som det är problem för mig.
Tror jag har ca 2 toppar på en 5h intervall på grafen, kan vara en VV körning också. Ska kolla imorgon på grafen, ingen är i huset imorgon.
Förövrigt så har mitt online börjat fungera mitt i allt. Konstigt. Men inte mycket info man fick se, men lite iallafall.
LÄNK

Vad har ni för delta på radiatorsidan? Kör ni CP på 35%?

[Mlöf]

Ser att jag har skrivit KB när det ska vara VB men du förstod nog.

[Mlöf]

Jag låter den jobba fritt mot tanken