Ämne: Nibe F470 framledningstemp

[mysman]

Skulle nog säga att komforten är minst lika bra som 310p. Kanske lite jämnare temp inne tillochmed om det inte blir allt för kallt. På hela taget nöjd med F370.

Men den elektroniska styrningen och mjukvaran bör ju kunna hantera detta ännu bättre kan man tycka. Förutsättningarna finns ju där.
Det som är frustrerande är att det är så nära men når ändå inte ända fram.

Tillvidare slår jag över(automatiskt) över till fullskaligt vinterläge under -7° där jag tvingar in vv-laddningen mellan start/stop 50°-51°, samt drar ned fläkten något till 59%. Då toppar elpatronen varmattnet ung. en gång i timmen och pumpen shuntar ut värmen i framledningen istället.
Det drar en del el förstås, men innetempen blir behaglig iaf.

[mysman]

När man ser kurvan för värmebärare framledningstemperatur blir man förfärad  - den ligger nästan hela tiden några grader under beräknat börvärde som den ska styra mot. Det måste vara något mindre fel i regleringen där. Man får välja högre värmekurva och förskjutning för att kompensera för detta.

http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=60994.msg639717#msg639717

[mysman]

Framledningstemperaturen kan ibland få svårt att nå upp till den beräknade p.g.a. ogynnsamma rörelser på vattnet i kärlet. Vid onormalt stora vattenflöden i värmesystemet kan returvatten skjuta in i kärlet med sådan hastighet att skiktningen förstörs och uppvärmt vatten från elpatronen inte når till shunten utan att blandas upp.
F370/470 har en kraftfull cirkulationspump som sällan behöver köras på högsta hastighet. I de fall man inte kan minska flödet i värmesystemet får man kompensera fenomenet genom justering av kurvlutning och/eller förskjutning av värmekurvan.

Jag ställde ner cirk.pumpen till läge 1, och det ser faktiskt ut som att både framledning och retur kommer upp en aning. Tror att jämvikten i systemet blir bättre så här.
Dock så kan ju ett lägre flöde ändå kräva en högre värmekurva för samma värmeeffekt, vi får se när det blir kallare igen.

[Josth]

Intressant men jag tycker ändå att regleringen borde inkludera och minimera differensen mellan börvärde och faktisk framledningstemp i läge med öppen shunt. Inte bara förutsätta perfekt skiktning i tanken. Vid lite ökad tillsats för varmvattnet syns det ju att det även går att få framledningstemperaturen omkring börvärdet.