Ämne: Kan verkstaden söndra en ac kompressor?

["joka"]

Hur kan dom då torka luften ? På frugans Peugeot slår vi aldrig av ac den sköter sig själv så bra tror jag 

Det bara är så 
Bilarna blir ju råare med årstiden oxå, särskilt vid korta svängar och ofta.
Ja de sköter sig själva, min AC lyser alltid på Skodan men den är inte aktiv 365...

NEJ, vi har rätt, har du den i AUTO på en normal bil så lyser det AC som om den är på året om när du kör men det är bara ljug från tillverkarna.
Sen kanske du i nåt läge kan ha AC:n på men inte i nåt AUTO-läge.
Det där som han med långt konstigt nick och golv skrev om år nåt annat fenomen som de har lagt sig till med, då ska AC-knappen aktiveras på vintern för att få värme ist 

[Smurfen.]

På min Skoda är det ordning där lyser inte ac om den inte startar pga kyla.

[Finnen]

Nu ha ja varit ut å provkört lite. Man märker att motorn reagerar när jag startar ac, varvtalet går upp typ 100 varv för att gå ned till normal tomgång nästan genast. Men det är svårt att avgöra om det faktiskt kommer kall luft i utblåsen, det är fattigmans ac så man kan ju inte ställa in en temperatur.
Känner man på rören känns returen (tror jag) ljummen men framledningen är svår att känna skillnad på, bilen är ju kall iallafall.

["joka"]

På min bil fungerar det som så då jag har helautomatisk AC, dvs den ställer in temperatur på både den ena och andra sidan, varm som kall luft, sommar som vinter eller höst och vår för den delen, jag behöver typ bara "önska" temperatur.
Vid ex 22 °C på sommaren med 25 °C ute och i AUTO-läge så blir det lite AC med i luften MEN är det däremot -5 °C ute så är det inget AC med i luften.
Möjligen om jag trycker bort AUTO-läget och bara väljer AC men då är det inte med automatik längre utan av ren vilja och stönerier från mig som chaufför 
Är det dessutom under cirka 5 °C ute så går min Webastovärmare in och hjälper till att skapa värme i kupèn så jag inte fryser om fötterna 

["joka"]

På min Skoda är det ordning där lyser inte ac om den inte startar pga kyla.

Fan va du masar, vänta så ska jag gå ut och kolla på min väldige Skoda 

["joka"]

Va som jag sa, AUTO_lampan lyser men inte AC lampan, är för kallt ute, under 5 °C 
Hade det varit 25 °C däremot hade AC-lampan OCH AC:n varit aktiva 

Ja ja, Smurfen hade lite rätt han med 
Men det hade jag aldrig erkänt om det inte fanns bevis längre upp i tråden 

[purjo__]

Jag kör också auto och när jag startar bilen så kör den defrostläget (all luft på vindrutan, högre fart på fläkten och ac'n på) i ca 5 minuter.

["joka"]

Kanske fungerar så på min med.
Brukar för det mesta starta värmaren innan jag ska åka så den är varm redan 

[Finnen]

Nää ännu enklare, värmen ställer man bara på ratten och sen ac på/av om det är varmt ute. Ingen kontroll över vad man vill ha för grader, utan de blir bara på känn.

[Volvo245GLT]

Oavsett vad bilens klimatanläggning tycker så är väl alla anläggningar, även i nyare bilar, tryckstyrda? D.v.s. om trycket är för lågt (eller för högt) så släpps det inte fram någon ström till kompresssorns magnetkoppling.
Och eftersom tryck = temperatur så betyder det att AC:n inte kommer starta så länge temperaturen är under säg 3 plusgrader i förångaren.
Skulle den köra lägre så skulle man snabbt få is i förångaren och inget luftflöde, utan möjlighet till avfrostning som på en vanlig L/L-VP.

Med vintervädret vi har just nu så kan alltså AC:n hoppa igång en kort stund lite då och då.

[Rickard]

AC vid avfuktning kan fungera även när det är kallt, men bara om man recirkulerar luften inuti cupe'n.