Ämne: Hur har ni det med exp. kärlet.

[pen15en]

När min svärfar fick sin IVT Greenline HT Plus 9C installerad satte rörisen exp. kärlet som ett avstick på brinen. De satte enligt den överkryssade bilden.

När man tittar på bilder i forumet är det många som har de som på den överkryssade bilden.

Hur viktigt är det, ngn som har erfarenhet?
Jag antar att man mister en självavluftande effekt.
Jag drog mitt själv så jag vågade inte göra annat än enligt beskrivningen. Har dock aldrig haft problem med luft.

/pen15en

[N Lucas]

Jag installerade också mitt system själv. Jag har en Carrier, men den är enl uppgift nästan identisk med IVT. Samma bild i manualen. Jag vågade heller inte göra annat än vad som beskrivs i anvisningen. Dessutom tycker jag att det verkar rimligt. Med sidoanslutning däremot, så borde den naturliga vägen för luften vara att den hamnar i rören på högsta punkten. Vid kraftigt flöde (i synnerhet vid igångkörningen med yttre pump) kommer nog i och för sig den mesta delen att dras med, och således återkomma från borran och åter passera förbi punkten där kärlet är anslutet. En del luft kanske hittar vägen till kärlet, men största delen går nog förbi, och så är den tillbaks vid början igen..... Till sist har nog den mesta luften hamnat i kärlet i alla fall, men det tar säkert mycket längre tid än om det satt så att det var den 'naturliga' vägen för luften.

Vid normal drift finns nog en viss risk att luft 'fastnar' i rören på högsta punkten. Om inte annat så blir nog självavluftningen mycket mindre effektiv, precis som du antar.

[Rickard]

Jag skulle nog inte godkänna en installation enligt den överkryssade bilden. Tycker det är svagt att göra på det sättet, ett bevis på dålig förståelse av systemets funktion.

[CarMan]

titta inte bara på bilden utan läs texten också !


det hela går ut på att luften ska vandra till expantionskärlet, gör den det på ett ellerannat sätt så är allt rätt monterat.

[N Lucas]

Helt rätt! Man måste tänka lite själv oxo. I den överkorsade bilden så tror jag trots allt att risken är ganska stor att luften INTE hamnar där den skall (i alla fall tar det tid), så därför skulle jag säga att den är åtminstone olämplig (och kanske felaktig)

[Kevin]

Det beror väl på om du menar ett expansionskärl eller ett Nivåkärl....

Ett expansionkärl fångar inte upp luften (rött kärl) då måste du ha avluftare på högsta punkten.
Ett Nivåkärl (genomskinlig plastdunk) ska placeras som högsta punkt.

Har du högt brine (tak-hängt) så är det svårt att använda plastdunken, då kan exp.kärl användas.....

[hplp]

När min svärfar fick sin IVT Greenline HT Plus 9C installerad satte rörisen exp. kärlet som ett avstick på brinen. De satte enligt den överkryssade bilden.

När man tittar på bilder i forumet är det många som har de som på den överkryssade bilden.

Hur viktigt är det, ngn som har erfarenhet?
Jag antar att man mister en självavluftande effekt.
Jag drog mitt själv så jag vågade inte göra annat än enligt beskrivningen. Har dock aldrig haft problem med luft.

/pen15en

Hur det kryssade alternativet skulle kunna funka begriper jag inte. Det finns ett annat alternativ man kan gå in på översidan av kärlet för övrigt samma alt i skiss. Om kärlet är någolunda fullt, har luften inte en chans att cirkulera med.

[Jocke montör]

Är det ordentligt pumpat så går det, men det är som sagt inte lika bra.

Den här skissen kom till efter att montörer och serviceombud påpekade för IVT att det kopplas fel ibland.
Det har även kommit in ändringar i övriga delar av installationsboken som montörerna har påpekat.
Här har IVT varit lyhörda vilket känns bra.

Därför blir man rätt irriterad när vissa montörer i alla fall inte kan koppla rätt.
Bevisligen så har dom inte läst manualen på ett tag.

[pen15en]

När min svärfar fick sin IVT Greenline HT Plus 9C installerad satte rörisen exp. kärlet som ett avstick på brinen. De satte enligt den överkryssade bilden.

När man tittar på bilder i forumet är det många som har de som på den överkryssade bilden.

Hur viktigt är det, ngn som har erfarenhet?
Jag antar att man mister en självavluftande effekt.
Jag drog mitt själv så jag vågade inte göra annat än enligt beskrivningen. Har dock aldrig haft problem med luft.

/pen15en

Min svärfar gick ilsket till sin röris och visade upp bilden jag mejlat honom (svärfar bor 100 mil bort) från IVT's hemsida och fick rören omdragna.
Vad gäller texten och min fråga och antagande, var det ett sätt av mig att försöka vara ödmjuk då jag ser på bilder att många här i forumet har installationer enl. den överkryssade bilden.

Mvh
pen15en

[CarMan]

När min svärfar fick sin IVT Greenline HT Plus 9C installerad satte rörisen exp. kärlet som ett avstick på brinen. De satte enligt den överkryssade bilden.

När man tittar på bilder i forumet är det många som har de som på den överkryssade bilden.

Hur viktigt är det, ngn som har erfarenhet?
Jag antar att man mister en självavluftande effekt.
Jag drog mitt själv så jag vågade inte göra annat än enligt beskrivningen. Har dock aldrig haft problem med luft.

/pen15en

det är bra att du är uppmärksam, så dom som kplar fel kan rätta till det.
har du några bilder att visa, är lite nyfiken på dom där felkopplingarna du hittat.
Min svärfar gick ilsket till sin röris och visade upp bilden jag mejlat honom (svärfar bor 100 mil bort) från IVT's hemsida och fick rören omdragna.
Vad gäller texten och min fråga och antagande, var det ett sätt av mig att försöka vara ödmjuk då jag ser på bilder att många här i forumet har installationer enl. den överkryssade bilden.

Mvh
pen15en

[pen15en]

Du får titta runt själv. Känns onödigt att hänga ut ngn. Det jag kan visa dig är hur jag själv har gjort.
/pen15en

[CarMan]

men det där är ju rätt kopplat, eller hur?

jag frågade, för jag har inte lagt märke till att jag sett nån bild där nån kopplat fel.

[Rdx]

jag frågade, för jag har inte lagt märke till att jag sett nån bild där nån kopplat fel.

Jag har ingen bild, men jag har fel kopplat (som avstick).  Men jag har luftningsnipplar vid högsta punkten pÃ¥ rören, sÃ¥ det gÃ¥r ju att lufta lite den vägen.  Har inga stora problem med luft, trots seriekopplade borror, ingen luftning mellan borrorna och nivÃ¥kärlet som avstick.

[N Lucas]

men det där är ju rätt kopplat, eller hur?

jag frågade, för jag har inte lagt märke till att jag sett nån bild där nån kopplat fel.

Det torde vara 'rätt', vad avser att kärlet inte sitter på ett sidopåstick. Enklaste vägen för ev luft som frigörs är därmed till kärlet. Däremot kan man naturligtvis ha synpunkter på att det inte sitter på högsta punkten. Enl manualen är detta 'fel', men det behöver inte nödvändigtvis innebära att det inte fungerar. Efter brinepumpning och avluftning på högsta punkten så finns ju ingen anledning att anta att luft i några betydande mängder hamnar på annat ställe än kärlet. Hade detta däremot suttit på påstick, så hade det varit större risk att bubblor slunkit förbi och ansamlats högre upp (fast även i detta fall tror jag att det hade funkat).

[pen15en]

Däremot kan man naturligtvis ha synpunkter på att det inte sitter på högsta punkten. Enl manualen är detta 'fel', men det behöver inte nödvändigtvis innebära att det inte fungerar.

I manualen står följande att läsa;
"När expansionskärlet monteras är det viktigt att placera det i kretsens högsta punkt, helst ovanför värmepumpen. Om det är lågt i tak och det inte går att montera kärlet ovanför pumpen kan det placeras enligt bilden till vänster. Det är viktigt att montera kärlet så att luften försvinner uppåt. Om kärlet monteras fel fortsätter luften vidare i kretsen (se bilden till höger)."

Jag var tvungen att ta mig över en dörröppning med brinerören. Annars skulle jag låtit rören gå in ner på sidan av VP'n. Då hade det inte varit ngt problem att ha kärlet på högsta punkten.
Vad gäller luftningen blev jag tvungen att trycksätta brineledningen för att över huvud taget få ut och inte in luft när jag öppnade luftnipplarna på högsta punkten. En annan fördel med att trycksätta är att de bubblor som frigörs över tid i färskvattnet blir mindre och är lättare att få med sig till kärlet. Jag hade i 2,5 bar.

/pen15en