Ämne: Varför går säkringen på reläkortet på min Nibe 1215-7?

[Huddinge]

Känns som att det skulle kunna vara nåt som spökar med ditt överspänningsskydd som SKAPAR överspänningar.
Varför har du monterat in överspänningsskydd?
Haft problem tidigare?

Jag bor på ett berg och har långa luftledningar, så det induceras kraftiga spikar i elnätet när ett åskväder drar förbi.
Det är traditionella överspänningsskydd med gasurladdningsrör och varistorer.
Det har inte varit åskväder vid något tillfälle när reläkortssäkringen har gått.

[patrikbn]

Har du kollat så det inte sitter varistor på styrkortet i pumpen efter glasrörssäkringen?

[Huddinge]

Har du kollat så det inte sitter varistor på styrkortet i pumpen efter glasrörssäkringen?

Jag har letat och inte hittat någon. Hur det ser ut i cirkulationspumparna vet jag inte. Hur regleras hastigheten t ex?
Nibe vet inget om pumparna. Jag får väl skriva till tillverkaren och fråga.

[Huddinge]

Nu har det hänt igen efter exakt ett år och vi varit bortresta! Säkringen på reläkortet går efter 3-4 dagars bortavaro på senvintern. Tidpunkten fås genom att titta på TS-timmarna som elektroniken räknar. Några kontaktorer kan inte dra eftersom säkringen har gått. Denna gång hade säkringen exploderat och endast ändhylsorna satt kvar i hållaren.
Det enda som skiljer är att det inte är så täta VV-körningar när vi inte är hemma.
Ett stort mysterium.

[Carl N]

Jag skulle prova att byta relä-kortet. 

[Daikin_]

Kontrollera packningen på elpatronen, den brukar läcka på dessa modeler.


Mvh
Daikin

[Olle61]

Märkligt problem... Om ett relä på kortet drar mot kortsluten last så borde kontakterna svetsa fast. Det tyder på att kortslutningen uppstår under drift? Eftersom säkringen splittrats så är det ingen måttlig överbelastning utan kortslutning. En idé kan vara att säkra utgående till lasterna för att se vilken som orsakar felet. Om ingen utgående säkring går så är felet nog på reläkortet.

Har du lossat reläkortet och tittat hur det ser ut på undersidan?

[Huddinge]

Märkligt problem... Om ett relä på kortet drar mot kortsluten last så borde kontakterna svetsa fast. Det tyder på att kortslutningen uppstår under drift? Eftersom säkringen splittrats så är det ingen måttlig överbelastning utan kortslutning.

Intressant påpekande att felet kanske uppstår under drift! Det är ju ganska små reläer.

En idé kan vara att säkra utgående till lasterna för att se vilken som orsakar felet. Om ingen utgående säkring går så är felet nog på reläkortet.

Ja det löser ju problemet. Lite jobbigt bara. Om felet skulle börja uppträda mer frekvent är ju det en framkomlig väg.

Har du lossat reläkortet och tittat hur det ser ut på undersidan?

Ja jag kollade noga för tre år sedan efter den stora smällen när tom 16A-proppen gick. Jag hade förväntat mig brända ledningsbanor på reläkortet, men det syntes inget konstigt.

[Huddinge]

Jag bytte en kontaktor som styr elpatronerna för ett tag sedan eftersom den inte fungerade. Nu har jag tagit isär den och kollat. I utrymmet där spolen finns var det sot och fullt med tunna koppartrådar som sprutat från den sönderbrända spolen också i utrymmet där matningen kommer. Förhoppningsvis har jag hittat orsaken till att säkringen på reläkortet har gått sporadiskt. Det syntes inget på utsidan av kontaktorn. Den är av fabrikatet Moeller.

[Generalen]

Om felet kommer tillbaka så kontrollera kbpump, om det ser ut som vitt pulver på den så kan det vara så att det kommer in fukt i elkåpan på pumpen och då går säkringen sporadiskt precis som du beskriver.

[Huddinge]

Tack för tipset. Ska ha det i åtanke. Pumpen ser fin ut på utsidan, men det kan ju vara geggigt inne i kopplingsutrymmet, men jag väntar och ser om det smäller igen.

[Rickard]

Inte ovanligt med vattenläckage vid packningen för stora muttern på elpatronen, skulle kunna vara oxid/överledning där, men det borde inte knäcka säkringen på reläkortet, eller?
Och det borde lösa ut eventuell jordfelsbrytare.

[Huddinge]

Inte ovanligt med vattenläckage vid packningen för stora muttern på elpatronen, skulle kunna vara oxid/överledning där, men det borde inte knäcka säkringen på reläkortet, eller?
Och det borde lösa ut eventuell jordfelsbrytare.

Det ser fint ut vid elpatronen.
Min teori nu är samma som du framförde 2012:
>>>>
SV: Varför går säkringen på reläkortet på min Nibe 1215-7?
« Svar #5 skrivet: 21 maj 2012, 08:57:44 »

Mmm, det har du rätt i kanske kontaktorn för elpatron har brunnit så det är kortis både på primärspolen och på en av faserna, det skulle kunna förklara att både glassäkringen och huvudsäkringen gick.
>>>

[Generalen]

Läkage vid elpatron spränger inte finsäkringen då elpatronens matning går direkt från inkommande plint via kontaktorerna till elpatron, det som ligger över den säkringen är cirkpumparna, kontaktorernas spolar, styrning i allmänhet kan man säga. Såvida läckage från EP ej droppad ner i elkåpa på värme cirken men då är vi återigen tillbaka till pumparna.