Ämne: kalla fakta tv4

[Gano]

Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.

Väl talat. Exakt samma här. GPS:en och farthållare. Man blir lugnare och slipper ödsla en massa kraft på att köra om en massa bilar. Det får räcka med den tunga trafiken.

MVH/Gano

[Rickard]

Därför att du klart har visat att du inte är lämplig att framföra potentiellt dödliga fordon. Om du skiter i att vara nykter i båt eller på skoter är väl sannolikheten betydligt högre att du skiter i det även i bil?

Jag håller dock med dig om att jag inte vill ha något övervakningssamhälle med GPS-övervakning eller fartkameror, även om jag numer ytterst sällan bryter mot hastighetsgränserna. Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.

Jag förstår att ni alla bara argumenterar för att reta mig, och jag skall försöka att inte yttra mig mer.
Det finns ingen som inte kör för fort, det är bara löjligt att ens debattera detta, även om jag kan tänka mig att det är skillnad beroende på från vilken horisont man ser på det hela.
Bälteslagen är onödig eftersom "alla" använder bälte ändå, det är bara ett sätt för myndigheterna att beskatta folk på pengar för struntbrott.

Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.

Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.

Nah, funkar nog dåligt.

Det där är struntprat, skall vi börja tala om vad som kostar i samhället skall vi omedelbart förbjuda tobak, alkohol, fett och sockerrika halvfabrikat och mycket mer, men då påverkas ju även de skenheliga, så det kan vi ju inte göra.
Det enorma fokus som på senare år lagts på att sänka hastigheterna, öka bötesbeloppen och dessutom anställa fler poliser som jagar vanligt folk som begår struntbrott är en utveckling som jag inte alls gillar.
Och jag tror jag är långt ifrån ensam om det.
I min enfald trodde jag att ett utökat antal poliser skulle bidra till färre fall av misshandel, mindre narkotika, färre inbrott, mindre gängvåld och maffia, men ingen polis har ju tid med sånt som de nu går på i trafikkontrollerna - det är löjeväckande jakt efter poäng i form av skottpengar på vanligt hederligt folk som gör struntartade trafiköverträdelser.

[hplp]

Låter som ett bra system
Säg att tant Agda är ute och kör i 50km/h på en 90väg
Det kommer lite möten så inte finns någon möjlighet för en bil att köra om
Systemet kommer då att tro att det är hinder på vägen och vips så kommer ingen att kunna köra i mer än 50km/h trots att vägen nu är fri och man skulle kunna köra om tant Agda.

Sen när tant Agda väl svänger av så kommer hastigheten fortfarande att vara 50km/h väldigt länge efteråt för alla bilar är ju automatiskt inställda på den hastigheten via GPS.
 

Jaa, m.m kan ju innehålla vad som helst, men det var ju inte så jag såg det. I stället, om det ligger en bil framför i 80 på 90-väg och trafikintensiteten är låg skulle det vara tillåtet att vid omkörning axa, kanske till 150 för att sedan ligga på 100, men det krävs ju att man får info hela tiden om vad som gäller.
Om en höna Agda skulle stoppa rusningstrafiken skulle så klart även hon kunna stängas av. Jag menar inte att ett sådant system skulle kunna användas att bötfälla med.

[Bigfoot]

Jag förstår att ni alla bara argumenterar för att reta mig, och jag skall försöka att inte yttra mig mer.

Det tror jag inte att någon medvetet försöker, i så fall är det trams.

Det finns dock en enorm regional skillnad här.
Poliser i exempelvis skåne arbetar inte på det vis man gör i Norra delarna av Sverige.
"Vanliga" radiobilar har inte mycket tid till att jaga vanliga människor.
De har inte mycket tid att köra runt att synas för att minska brottsbenägenheten utan är ofta på utryckningar eller sitter och skriver framför ett skrivbord efter ett ingripande.
Trafiken tar trafikpoliserna hand om, och det är oftast inriktade på den tunga trafiken.
Vilket är bra för antalet olyckor och incidenter och då speciellt vintertid med utländska lastbilar och chafförer är höga.

De är dock tvingade att göra en viss mängd kontroller av bälte, körkort och nykterhet ett par gånger om året.
De brukar då ta hjälp av vanliga poliser för att lyckas genomföra detta.
Med en mycket liten del av ungdomarna procentuellt sett  som kör som idioter med bilar och motorcyklar så blir detta till ett problem med en sådan folktäthet och volym som råder i storstadsregionerna.
Det finns en total laglöshet i dessa individer och de bryr sig inte ett dugg över andra människor.
De kör exempelvis runt i rondeller mitt på dagen i bilar med bredsladd och stoppar upp all annan trafik, framför fordon i mer än dubbla hastigheten genom tätorter.
Oskyldiga människor har fått sätta livet till i byn jag bor i.
I storstäderna är det ännu värre.
Med 100-200m mellan övergångsställena så är det enbart en tidfråga innan man skadar någon annan allvarligt.
Om någon tar registreringsnumret på bilen och polisen uppsöker adressen så skall det bevisas att det faktiskt var ägaren som körde.
Polisen vet vem det är men det finns ingen tid eller resurser att sitta och spana och förfölja individerna.
Och om man nu tar dem på bar gärning så är det bara för förövarna att köra iväg i hastigheter över 200km/h för då skall polisen inte fullfölja jakten utan backa undan, varpå föraren kommer undan igen.
För det kan inte bevisas att det var han som körde.
Det är inte så konstigt att de tröttnar och fortsätter jakten fastän de fått order om det motsatta.
Det försvarar inte handlandet, men man kan förstår deras frustration över situationen.
Sen så får de pikar av allmänheten varje gång de stoppar Svensson för trafikförseelser.
Man har med andra ord mycket svårt att sympatisera med dessa individerna som ser våra vägar som en lekplats, och ännu svårare att se någon som medvetet skruvar bort nummerskylten och framför sitt fordon i dubbla hastigheten som oskyldiga offer.
Det är ett infekterat ämne som orsakar stor ilska hos många dagligen.

Och det skall vara ägaren till ett fordon som skall bevisa att han inte framfört fordonet istället för att polisen skall bevisa att han kört vid tillfället.
Då blir jakten onödig för har man inget alibi så blir du dömd.

[Rickard]

Inte heller detta förslag funkar, de som vet med sig att de kör olagligt knycker ju bara någon annan skylt, så får han ta böterna.

Sen kan jag nog hålla med dig om att det kan vara stora regionala skillnader, här i Piteå har vi varken arganiserad brottslighet eller gängproblem så vitt jag vet.
Lite knarkproblem finns väl, men mest jagar dom bilister, och någon fyllerist som somnat på gatan.
Förra sommarn stog dom i grannbyn säkert 14 dagar av 21 under en treveckorsperiod på en sträck där ALLA kör för fort.
Visst tog dom några tiotal som inte hunnit bli varnade (bland annat mig), men inte har det påverkat hastigheten mer än just över krönet i början på den 1.5 km långa raksträckan där de sänkt hastighetsgränsen till 50 km/h.
De kan inte gömma sig på några andra ställen, och det är så fri sikt att det är orimligt att köra så sakta där.
Det kokar bland hela befolkningen, men gnällgubben (i 35-årsåldern) som köpt huset mitt på raksträckan är väl bindgalen och nöter ned snutarna tills de kommer och mäter hastigheten.

Jag skulle förstå det om de stog där och mätte hastigheten på vintern när det är mörkt och snöar och det är en meter höga plogkarmar (och då är fartgränsen kanske rimlig) men då ser man dem aldrig där.

Mitt förtroende för polisen är som bortblåst efter den senaste tiden extrema trafikövervakning, i alla fall i Piteå.
Har de inte annat att göra då kan de säga upp folk eller skicka dem till Malmö där det uppenbarligen finns mer än nog att göra för poliser som vill utföra polisarbete, och inte bara bötfälla/jävlas med folk.
Jag har dessutom en stark misstanke att det numera (regeringen) är viktigare att ta in böter från Svenssons än att jobba med riktigt kriminella som inte har någon betalningsförmåga.
Om Reinfelt driver polismyndigheten som en kommersiell verksamhet så kan han i alla fall inte räkna med min röst.

Brorsans son blev av med körkortet här (mitt på rakan, polisen placerad i krönet som syns längst bort i bild - hastighetsgräns 90 km/h):

Några veckor senare visade uppdrag granskning hur en narkoman kört genom centrala göteborg i 160 km/h, tagit fast av polisen, men allt han gjort avskrevs.

["joka"]

Hmm, efter att skummat igenom lite i tråden för jag intrycket att vissa av er är väldigt laglydiga och aldrig gör fel i trafiken 
Tyvärr är sanningen inte sådan 
Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande....

Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot 
Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig 
I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning 

Var med om en irriterande grej för nåt årsedan...
Får som bekant bara hålla 80km/h med lastbilen på motorväg om jag har släpet på,...
men hade lite brått och höll max (dvs 90km/h) då en redig norrbagge kom och blåste förbi mig och märkte att jag körde 10km/h för fort 
Redig som han är ska han ju "lära" mig hur fort jag får köra med lastbilen så fanskapet lägger sig i 80km/h framför mig 
Jag blir förbannad och ska köra om men då vinglar han ut i vägen och gasar på gång på gång, allt för att jag inte ska köra om (ett jävla sätt om jag får tycka som jag tycker).
Så masar han ett bra tag, tills joka blir redigt förbannad, lägger mig cirka 2meter från hans baklyktor, på med 1000watt Hella in i hans kupè (var på natten en sommar),...
men då var det inte lika kul längre för baggen som gav mig fingret och blåste iväg och det fortare än tillåtna hastighet (var 110km/h väg) 
Ja nu var ju inte mitt uppförande så exemplariskt i slutet kan jag väl erkänna men varför i hela helvete ska en annan bilist leka "Polis" till ingen jävla nytta 
Sen var han ju norrman till på köpet och de är ju allmänt kända för att köra som om de var jagade av nåt hemskt i Sverige 
Jo, så är det, ser det ofta då jag bor på gränsen till Norge och där jag bor är ung varannan bil norskreggad, (lite överdrivet kanske, men typ, de är här då det är "tillbud" hela dagarna 24/7/365  )
I trafiken ska man inte statuera exempel som baggen i mitt exempel utan sköta sitt och skita i andra, han gjorde ju oss båda till en trafikfara bara för det 
Annat är det om det är en olycka, då ska ma hjälpa 

["joka"]

Btw, var en sjuhelsikes trafikkontroll i Hogstorp, nån km norr om Udevalla längs E6 i Torsdags.
De stod där i 24 timmar och retade allmänheten, då har de lust 
Ja klara mig, körde en omväg genom Saltkällan, Skredsvik, Rotviksbro och ut via Torp Köpcentrum för jag trodde jag hade vägt lasset fel med kranvågen, mem med facit i hand så hade jag inte det märkte jag när jag vägde in på Värö 
Får hoppas de tog nån annan som bröt mot nån regel om hur positionsljusen i solskyddet inte får lysa sen vi gick med i EU 

[cocacola]

@jeb
du skrev.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare...
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger 
Att du har tvivel mot säljare och en del värmepumps installatörer har jag full förståelse för. för det har Bevisats vid flertalet trådar här på forumet .

@Rickard.
Ja Jag är en  Typisk Hantverkare    Jobbar jämt och stressar , då kan det bli att man gör ett misstag som tex med säkerhetsbältet. Annars sitter det på ..

@joka
du precis som jag är tok beroende av körkortet i våra jobb.. Det har gjort att i alla fall jag håller mig till Hastighetsbegränsingarna , Avstånd mm.  och ja 99,9% av fallen man sitter i bilen är bältet på .
Ja förresten .. Jag lämnar alltid företräde till lasbilarna i trafiken    Åkte med en polare ett par gånger då han körde tungtransport. åååh vilken dålig hänsyn vissa har..
cocacola

[Lmf]

Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot 

Hahaha irriterar du dig på de variabla hastighets skyltarna.

jag kan tala om varför man har dessa variabla hastighets begränsningarna.
Det har inget att göra med trafiksäkerhet utan den enkla anledningen att med en lägre hastighet får man in FLER bilar per tidsperiod eftersom man inte behöver lika stora avstånd mellan bilarna.

så trots att köerna är lika tröga(och kanske trögare) som när man hade 70km/h rakt över så har man teoretiskt ökat trafikflödet med en sänkning till 30km/h 

[GDS-Jan]

Hmm, efter att skummat igenom lite i tråden för jag intrycket att vissa av er är väldigt laglydiga och aldrig gör fel i trafiken 
Tyvärr är sanningen inte sådan 
Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande....

Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot 
Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig 
I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning 

Var med om en irriterande grej för nåt årsedan...
Får som bekant bara hålla 80km/h med lastbilen på motorväg om jag har släpet på,...
men hade lite brått och höll max (dvs 90km/h) då en redig norrbagge kom och blåste förbi mig och märkte att jag körde 10km/h för fort 
Redig som han är ska han ju "lära" mig hur fort jag får köra med lastbilen så fanskapet lägger sig i 80km/h framför mig 
Jag blir förbannad och ska köra om men då vinglar han ut i vägen och gasar på gång på gång, allt för att jag inte ska köra om (ett jävla sätt om jag får tycka som jag tycker).
Så masar han ett bra tag, tills joka blir redigt förbannad, lägger mig cirka 2meter från hans baklyktor, på med 1000watt Hella in i hans kupè (var på natten en sommar),...
men då var det inte lika kul längre för baggen som gav mig fingret och blåste iväg och det fortare än tillåtna hastighet (var 110km/h väg) 
Ja nu var ju inte mitt uppförande så exemplariskt i slutet kan jag väl erkänna men varför i hela helvete ska en annan bilist leka "Polis" till ingen jävla nytta 
Sen var han ju norrman till på köpet och de är ju allmänt kända för att köra som om de var jagade av nåt hemskt i Sverige 
Jo, så är det, ser det ofta då jag bor på gränsen till Norge och där jag bor är ung varannan bil norskreggad, (lite överdrivet kanske, men typ, de är här då det är "tillbud" hela dagarna 24/7/365  )
I trafiken ska man inte statuera exempel som baggen i mitt exempel utan sköta sitt och skita i andra, han gjorde ju oss båda till en trafikfara bara för det 
Annat är det om det är en olycka, då ska ma hjälpa 

Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.

Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.

Och kom inte och säg att det är normalt.

Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.

[cocacola]

@ tokjan
tycker du att trafikbilden i sthlm ser bättre ut

Det spelar ingen roll vart man åker Det finns alltid någon / Några empatilösa fullblodsegoister som man möter i trafiken.
Det går inte att hetsa upp sig för det, då fick man inte göra något annat en och va förbannad  hela dagen ,
Nej med ödmjukhet kommer man längst.
cocacola

[o o]

@jeb
du skrev.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare...
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger 
Att du har tvivel mot säljare och en del värmepumps installatörer har jag full förståelse för. för det har Bevisats vid flertalet trådar här på forumet .
cocacola

Nä du, det skrev inte jag.
Men även jag har en mer nyanserad syn på även säljare o montörer. Och Poliser.

Vad det gäller fortkörning får jag väl bikta mig trots att jag sagt upp bekantskapen med Svenska Kykan.
Jag kör för fort varenda dag. Inte för att jag buskör utan för att jag följer trafikrytmen. Den där sträckan jag tog upp tidigare. Igår gick det som vanligt i 95km/h på denna 80-väg o även förbi 60-sträckan. ALLA utom en låg i samma fart halv sju på morgonen, utom en kille, som körde om mig själv samt fyra bilar till på just 60-sträckan.
Tidigare var det 90 hela de två milen. Körde första gången på denna väg 1983. På 90-talet sänktes det pga farbrorn som bor där till 70 förbi hans hus o ett par till som ligger där (han såg nog inte vägen när han köpte huset...). Då respekterade folk den sänkningen betydligt bättre. När det sedan sänktes till 80 o 60 förbi farbrorn sket folk i alltihop.

Så kan det se ut i verkligheten när folk skriker för mycket. Människor tappar förtroendet för fjantiga regler o begränsningar. Vägen är kantad av åkrar, åkrar och åkrar. Mycket god sikt. Anslutande vägar som man knappt kan mötas på har 70 o 90. Enda farliga stället är ett backkrön med en korsning efter. Där är det då INTE sänkt hastighet. Det är så fjantigt att man vill skrika.
Även utanför vårt hus blev det 30 i fjol. Fan vet varför... Vare sig vanligt folk eller poliser på söndagstur håller 30 så vad är meningen? De gånger någon håller 30 så tittar man till o tror att de fått fel på bilen...

[cocacola]

Jag ber om ursäkt JEB .
Det va inte du som skrev det..
Det skulle stått @ Rickard..
cocacola

["joka"]

Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger 

Nej C-C, där har du fel 
Du ska inte utgå i från att Polisen har rätt i all de säger ang trafiksäkerhet och om hur saker och ting ska vara 
Polisen är inga dommare utan en myndighet som ska kunna lagarna och där efter gripa eller bötfälla när dom upptäcker brott.
Dom har befogenhet att ge dig en böteslapp för tex för litet mönsterdjup i däcken på din bil men om du inte vet eller anser att du inte har för litet mönsterdjup i dina däck är du inte tvingad till att skriva på och godkänna böteslappen som en del poliser vill få det till att verka. Du kan snällt säga till Polisen att du är osäker på hur det ligger till och därmed inte skriva på lappen 
Då skriver de en annan lapp och ärendet går til en åklagare som i sin tur ta kontakt med dig och pratar om saken, antingen reder ni ut det eller så går det till en nästa nivå.
Detta är helt kostnadsfritt för dig, just för att man som person ska kunna ifrågasätta diverse böteslappar utan att man ska behöva vara rädd för dyra rättegångskostnader 
Bötesbeloppet som en gång skrevs ut efter väg eller var det nu kan vara kan inte bli högre än ursprungsbeloppet som en del tror, och som en del Poliser får det att låta.
Skulle du skriva på efter vägen har du därmed erkänt ditt brott på plats 
Redan när jag gick Transportteknisk utbildning lärde lärarna ut att är man osäker på en böteslapps "trovärdighet" eller om den är rätt eller riktig så ska man snällt avböja från att skriva under den 
I många fall där personer väljer att inte skriva på läggs faktiskt ärendet ner då det inte anses vara av sådan karraktär av Åklagaren att det är värt att göra sak av det, blir för dyrt för staten i slutändan om det blir en rättssak av det för en bot på 1200kr tex 

["joka"]

Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.

Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.

Och kom inte och säg att det är normalt.

Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.

Hmm 
Som vanligt vet jag inte om du risar eller rosar mitt inlägg men men....

Men iaf är det nog så att de faktiskt inte kan köra bil i Gbg så där är vi ense 

Kugghjulsprincip finns inte i Gbg, vi är ense 

Sen vet jag inte vad du menar med normalt, eller om det var till mig eller alla 

Och det där ang körkortet, till mig eller till oss alla