Ämne: kalla fakta tv4

[o o]

vart går gränsen JEB?
Det va "bara" X öl i går innan jag satte mig i bilen och körde 
ähh jag slog bara frugan/barnet med öppen hand inte så farligt
Hembränningen va för eget bruk
Maja planterna du ser är för eget bruk
men "jag"vill  framföra en "projektil" i farter över 250 kmh och bryr mig inte ett dugg om säkerheten för mina med trafikanter 
Ja men polisen jag sköt han bara en gång i foten
det va "bara" en kniv ,
listan med exempel kan göras lång så vart går gränsen ?  (För mig är den självklar)

. Varje bil som passeras är på gränsen till grovt vållande till annans död. Jag såg Golfen Vid olyckan i Bro när MCn nästan klöv bilen  på mitten .
 Det är en besvärlig tid vi går emot trafikmässigt sätt. Massor med MC förare åker/kryssar tyvär som skadade "scud missiler"
genom Trafiken . I söndags mötte jag tex en grupp på 8-10 hojar på en 50 sträcka  .Marginaler på en front krock med mig 
Nästa djäv-- plåga är ett rensat 4-1 system . 11000 varv känns som 140 dba när någon stryker förbi och rutan på bilen är nere.
Det finns beslutsfattare/Rättsinstans  i vårat land som skrivit dom lagtexter vi ska efterfölja oavsett brottsgrad . Jag ser Polisen som en del av samhällets Vardags hjältar . Dom gånger jag blir stoppad i allmänna kontroller tackar jag för att dom gör ett bra jobb.
Polisen är samhällets vänner och är till för oss medborgare .. Så ser jag på det .
cocacola

Eftersom jag redan skrivit i tråden var jag anser gränsen går, förutsätter jag att du avser videon med Spanjoren?
Du ser alltså ingen skillnad på mordhot, olaga frihetsberövande, allmänfarligt beteende, hot om allmänfarlig ödeläggelse plus lite till, när det gäller Spanjoren, gentemot Christoffer när han drog förbi en civil polisbil i 200km/h utan plåtar? Vad det eskalerade till är Polisen medskyldig till och det är oacceptabelt. Om du läst mitt tidigare inlägg med polisaspiranten som jagade bovar i sin egen bil, ser du att där även förekommer kritik mot åklagare för att vara alltför "Polisvänliga" i sina förundersökningar. Och det är en demokratisk fara.

Ni har tydligen problem med hojar i Stockholm, jag ser det inte här på landet. Bor bredvid ett hoj-stråk, den 1:a Maj såg jag (de gånger jag var ute) iaf 50-60 cyklar som passerade. Ingen busade. Några raka rör fanns det, vilket inte heller jag uppskattar men det må vara så. Jag kan inte gå och reta mig på de som kör med raka rör eller för fort förbi, de flesta fortkörare är lokala 18-20 åringar som inte fått något vett i skallen än. Men inte fan vill jag medverka till att de avlider för det...
Sen brukar även "Poliskåren på hoj", ha en dag på våren när de nöjesåker i samlad tropp. Då kan det gå i 70-80 på 30-väg.

Sen har du rätt i att det finns lagtexter vi ska följa och där ligger faktiskt ett större ansvar på de som ska upprätthålla ordningen, Polisen. De ska skydda liv. Sedan finns straffskalor och förmildrande omständigheter inbyggda i vårt rättsväsende av en anledning.

Med tanke på de andra inläggen som vill utnämna fordon till mordvapen vill jag gärna påpeka en sak som står i inledningen till brottsbalken: "En gärning skall, om inte annat är särskilt föreskrivet, anses som brott endast då den begås uppsåtligen." Vill ni ändra på det som står i brottsbalken eller i Polisen arbetsbeskrivning? Att påstå att Christoffer uppsåtligen var ute för att skada andra med sitt "mordvapen" är bara löjligt.

Det enda som händer när folk skriker efter högre straff/hårdare tag, är som bla Rickard var inne på här, hastighetssänkningar. Stora vägen förbi här var tidigare 90-väg med mycket god sikt. En farbror några kilometer bort skriker högt efter fortkörare och en bit sänks till 70 förbi hans hus. Sedan sänks hela sträckan till 80 och farbrorn skriker ännu högre, så sänks biten utanför hans hus till 60. Gissa vad den verkliga hastigheten alltid varit och fortfarande är? 90-100. Förutom när Polisen står där. Men de syns på långt håll så INGEN åker fast för fortkörning där.

De flesta Poliser är bra, men även de tillhör kategorin människor och behöver ingen gloria. 6,3% av människorna i detta land finns registrerade i brottsregistret. Ni jobbar förmodligen ihop med någon. Antalet dömda brottslingar är en tredjedel mot för tre decennier sedan trots högre befolkningstäthet och invandring.

Ändå skriker folk efter hårdare tag? 
Det skapar bara förlorare.

[Rickard]

Jag skulle vilja gå igenom en massa lagar och ta bort dem ur lagboken.
Heldragen spärrlinje t.ex., de bör ses som en rekommendation, men om du korsar en heldragen linje och det händer en olycka så bör det vara vårdslöshet i trafik. (Om ni inte tänkt på det så ser vi norrlänningar ändå inte spärrlinjerna typ 6 månader/år p.g.a. snö/is)
Detsamma med bilbälte, det är väl OK om Polisen stoppar mig och säger att det är en bra säkerhetsprodukt, och att man bör använda den, men att som i fallet nyligen med kvinnan som bötfälldes med 9000 kr för att hon och hennes tre barn inte hade hunnit bälta sig innan de lämnade parkeringsplatsen på ICA kvantum i Piteå - det är rent ut sagt för jävligt.
Hoppas den polisen mådde piss på kvällen..

Till hplp, det finns tusen skäl till att jag vägrar låta mig bli övervakad när jag färdas med min bil.
Att fartgränserna i många fall numera är löjligt låga är en, jag kommer aldrig att hålla skyltad hastighet överallt så länge jag är frisk nog att göra en egen bedömning om en rimlig fart sett till väder, trafikintensitet, ljusförhållanden o.s.v.
Jag betalar naturligvis mina böter om jag åker dit, och står för att jag kört för fort (i förhållande till skyltningen), men det skall absolut inte bli omöjligt att köra för fort utan att få böter.
Sånt där snack gör mig vansinnig, och det framförs antagligen bara av de som inte ens äger en bil...
Andra skäl att inte spåra bilar/bilister är uppenbara, ingen annan har något alls att göra med var jag färdas eller när jag gör det.
Skulle GPS-teknik börja användas för övervakning av enskilda från myndigheterna, då lämnar jag landet. Fast långt innan dess skulle jag och alla andra med någon som helst känsla för integritetsfrågor rösta på det/de partier som inte accepterar den typen av övervakning - detta oavsett vilket parti det är.

Vad är nästa steg?
Inbyggd kolesterolmätare som varnar landstinget om du frossar för mycket, larm går - och du får böter för att dina vanor kan komma att kosta samhället pengar genom större sjukvärdskostnader framöver?

Visst kan tekniken hjälpa oss att övervaka oss på individnivå för att minimera samhällets kostnader för både olyckor, sjukdom, fylla, inbrott o.s.v. - och jag säger inte att vi inte skall använda det, men i så fall som straff.
Alltså - om jag åker för fortkörning mer än 3 ggr på två är så blir jag idag av med körkortet, ett alternativt straff kunde vara att man fick installera en GPS med hastighetsspärr som gör att det inte går köra för fort, under en viss begränsad tid.
Samma sak med alkolås, bort med körkortet, eller installera alkolås. (De notoriska fylleristerna som bara byter bil för att kunna fortsätta köra kör ändå - oavsett)

En person som gör inbrott skall kunna få fotboja under lång tid, inte så att han inte får lämna gården, eller göra vad han vill, men om det sker nya inbrott skall polisen kunna begära tillgång till den personens rörelser under den tid brottet begåtts.

En narkoman, samma sak, fotboja under lång tid, där polisen kan spåra denna typ av personer under vissa förhållanden, t.ex. skulle sändaren kunna aktiveras i ett område där polisen spanar på misstänkta langare. (Skall kunna väljas som ett alternativ till bötesstraff eller frihetsberövande)

Det finns skäl att använda modern teknik i brottsförebyggande applikationer, men ALDRIG för att övervaka vanligt skötsamt folk på individnivå, som en av valmöjligheterna vad straff ser jag dem som  mycket bra, då kan man faktiskt som "brottsling" fortsätta leva ett normalt liv, om än övervakad, om man accepterar det istället för att bli t.ex. frihetsberövad.

Modern teknik skall alltså användas för att humanisera de straff vi har, inte för att kunna straffa fler än vi redan gör ännu hårdare.

Dessutom, de som verkligen vill köra för fort kommer att koppla ur alla spärrar som myndigheterna kan tänkas montera in i våra fordon.

Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare....

En annan sak att fundera över, om man kör i fyllan med båt eller snöskoter så blir man av med bilkörkortet som straff, varför?
Skulle vi inte i så fall övervaka alla människor med alko-gps, och de som dricker alkohol oftare än typ 1 gång/vecka blir av med alla körkort och licenser, för de är inte att lita på när det gäller att framföra några fordon alls, eller arbeta i ett yrke som kräver någon form av licens?

[cocacola]

Varför slarvar du med bältet?
Tycker du att det är besvärligt, stramar om bröstet eller är du bara häftig 

Bältet är det första jag tar på mig, innan jag ens startar bilen och det sitter i ryggmärgen.

Du behöver inte komma med någon ursäkt för det finns ingen, ingen alls.

Nej det finns ingen ursäkt tokjan , Men en orsak, Kanske något du aldrig varit med om ,Stress kallas det för i samband med Jourarbete,, ,  Misstag gör alla som jobbar , Den dagen va det ett av mina och det fick jag betala för. Jag Har inga problem med det. Dom 2 poliserna gjorde sitt jobb .
cocacola

[Rickard]

Och jag tycker att de som vill skall få köra utan bälte - gratis.

[cocacola]

videon med spanjoren ,, nej det är inte den jag menar
Han valde efter att ha passerat rusningstrafiken i 200 kmh och kanske + på det att inte stanna när Polisen gav sig till känna .
I det läget bryter han mot fletalet grova trafikbrott . Lagarna /trafikreglerna är satta för en så säker trafikrytm som möjligt.
Vi vill alla komma hem till Familjen på kvällen . Bil/mc förare som ser trafiken som sitt realaty tv spel är en Stor fara för oss som följer dom lagar och regler som är uppsatta.
En mc som åker på Bana under ordnade förhållanden med kurser i kör och fallteknik är tummen upp.. men dom farterna har inget på vanlig väg att göra.
cocacola

[cocacola]

Och jag tycker att de som vill skall få köra utan bälte - gratis.

Tycker du att jag har fel för att jag accepterar Lagstiftningen i vårt samhälle ?
cocacola

[Rickard]

Har jag sagt det?
Jag betalar också mina böter, och accepterar lagstiftningen, men jag behöver ju inte hålla med om att lagstiftningen är saklig.
När det gäller bilbälte, hjälm när man cyklar, kör moped, eller snöskoter anser jag bör kunna beslutas av den som kör då det bara berör den personen.

[cocacola]

nej jag undrade över inlägget , Där av ?
cocacola

[Rickard]

Jag gillar absolut inte lagar som rör individer men som ger polisen möjlighet att bötfälla, som t.ex. bälte eller hjälmtvång.
Lika lite som jag gillar tanken på att myndigheterna skall börja övervaka oss på DNA-nivå, via t.ex. tvingande scanning av blodvärden o.s.v. för att kunna bearbeta oss med pekpinnar om livsföring eller annat.
Den där typen av beslut som vi människor gör och som bara påverkar oss själva de skall vi få bestämma över själva också.

Jag kör självklart med bilbälte när det är befogat, vilket det i princip alltid är, speciellt om man är stressad...

När jag kör snöskoter är det olika, har jag tänkt köra fort så tar jag hjälmen, åker jag ut bara för att finåka så tar jag ingen hjälm. (Det finns ingen hjälmlag för snöskoter)

[Rickard]

Kan tillägga att det vid vårens polisinsats mot bilister i piteå med tanke på nykterhet och bilbälte så framkom att nästan alla som åkt dit för att inte köra med bälte var hantverkare i firmabilar.
Så du verkar vara en rätt typisk hantverkare C-C

[sege]

Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.

Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.

Nah, funkar nog dåligt.

[hplp]

Då förstår jag hur du tänker & tycker Rickard. Som jag gjorde när jag var ung rebell och hjälmtvång på mc skulle införas. Men efter att fått vetskap om alla dessa kollin på sjukhuset har jag kommit till insikt och gjort en helomvändning. Visst, fortfarande finns det stunder då man skulle vilja ta en sväng på mc och bli av med mjället. Frivilligt med bilbälte, hoppas du menar för den som kör då, och inte för passagerarna. Jag skulle aldrig köra utan, innan lagen kom gjorde jag och fick erfara hur tung man blir i 40km/h om man får tvärstopp, hålla emot med armarna, glöm det.
Skulle du acceptera ett GPS-system på frivillig basis för att få billigare försäkring och för att lättare få bilen tillbaka om den blev stulen, även om det hade hastighetsspärrar. Systemet behöver ju inte vara kopplat till någon person, det kan ju vara kodat. Det kan ju även ha varierande marginal på hastighet  beroende på trafik, väg, m.m.

[tipo874]

Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.

Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.

Nah, funkar nog dåligt.

 

Jag tycker det var helt OK att morsan åkte på 9 papp i böter. Hur fan kan man åka med tre obältade barn? Det är väl en sak om man slarvar med det egna bältet, men med barn i bilen finns det ingen ursäkt.

För min del sitter bältet i ryggmärgen, och jag kommer på mig själv med att spänna på bältet även om jag bara skall flytta en bil lite grand. Det går helt automatiskt, och jag känner mig naken utan.

[Lmf]

Systemet behöver ju inte vara kopplat till någon person, det kan ju vara kodat. Det kan ju även ha varierande marginal på hastighet  beroende på trafik, väg, m.m.

Låter som ett bra system
Säg att tant Agda är ute och kör i 50km/h på en 90väg
Det kommer lite möten så inte finns någon möjlighet för en bil att köra om
Systemet kommer då att tro att det är hinder på vägen och vips så kommer ingen att kunna köra i mer än 50km/h trots att vägen nu är fri och man skulle kunna köra om tant Agda.

Sen när tant Agda väl svänger av så kommer hastigheten fortfarande att vara 50km/h väldigt länge efteråt för alla bilar är ju automatiskt inställda på den hastigheten via GPS.
 

[tipo874]

En annan sak att fundera över, om man kör i fyllan med båt eller snöskoter så blir man av med bilkörkortet som straff, varför?

Därför att du klart har visat att du inte är lämplig att framföra potentiellt dödliga fordon. Om du skiter i att vara nykter i båt eller på skoter är väl sannolikheten betydligt högre att du skiter i det även i bil?

Jag håller dock med dig om att jag inte vill ha något övervakningssamhälle med GPS-övervakning eller fartkameror, även om jag numer ytterst sällan bryter mot hastighetsgränserna. Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.