Ämne: Ford C-max grand

[purjo__]

Annars har jag en Chrysler Grand Voyager till salu. 4-cylindrig och manuell låda - drar 0.9-1.0/mil.

[Gäst407]

hej
har ju en 806 pegga som e 7sitsig ...men den tänkte jag ha som andra bil..
är mycket trevligare än en gammal volvo å drar mindre soppa än tex en 745a
går utan problem att köra den på 0.85-0,9 blandad körning

håller på att stöka upp den innför besiktning så allt ska va frächt..

[David Rinnan]

En vettig diesel borde kunna ligga på 2000-2500 på 6an i 120. Ja menar den kommer ju inte längre än 4500 vid toppfart...

så är alla fall min subaru och den är på 2l med 150 häst.

Snåla dieslar är perfekt om man kör mycket i stad och mindre vägar. Inte lika perfekt på motorväg då förbrukningen sticker i väg onödigt mycket.

Ett billigt alternativ i jakten på låg förbrukning och stora utrymmen är ju laguna med deras 110hk diesel. Baksätet kanske inte är så hett.

[torbjorn_forsman]

hej det e därför jag ska test köra,fikusen vi har e helt åt hvette växlad
i 120 varvar den som ett bi...gissar på runt 3500 rpm

vore inte helt fel å växla om den så i 120 varvade den 25-2800 rpm
skulle säkert sänka bränslet med 1dl mil...
så i stället för 0.80 skulle den ligga på 0.65-0.7

blien blir pigg som f-n å rapp men inte så skoj å sitta i 25 mil i getingboet..känns som det behövs en od i växellådan..

Första generationens Focus ('98-04) med bensin- eller FFV-motor är ganska högt växlad, men då känns den ju lite svag på 5:an istället. På såna här lågt växlade och "surriga" bilar brukar man vilja ha en eller två växlar till om man mest åker ensam, men med full last eller släpvagn brukar högsta växeln visa sig vara lagom!

Det är ju för den delen inte säkert att man spar så mycket bränsle på att ha bilen högre växlad om det innebär att man måste gasa så mycket att fullgasanrikningen griper in (det sker vanligtvis vid ca 70 % av fullt gaspådrag på bensinmotorer) för att hålla farten i uppförsbackarna. Det finns också en del motorer som går ineffektivt vid "bekväma" varvtal på 2000-2500 varv/min pga att konstruktören har varit tvungen att välja ett sent tändläge vid de varvtalen (kanske för att få tillräcklig marginal till spikning eller för att klara myndighetskraven på kväveoxidutsläpp utan att behöva kosta på EGR).

[Gäst407]

hej ..
det är väl inte nått jätte problem ...men jag ha retat mig på att den e lågt växlad
i samhället å kortare körningar på 4-5 mil så kvittar det...

ska in å uppdatera motorns programvara å göra 4000 mils servicen innan jag säljer den så jag kan sälja den med gott samvete...men servicen å urkoppling av airbag + motor uppdat va inte riktigt gratis..7-8000kr

[Kapten]

Du kanske skulle kolla vilken service som ingar i kopet nar du valjer bil, till vissa ingar en hel del.
Det kan tom motivera en storre bransleforbrukning om mycket service ingar.

[Ewald]

Provkörde en ny Ford Focus för några veckor sen. Den verkade helt okej !

Skulle nog köpa en Mitubishi Colt om jag skulle köpa bil idag.

Tror att Kia Ceed är väldigt populärt i Sverige också.

Skulle inte du ha en stor bil att frakta solpaneler i 

Ja, fast jag vet inte om det löner sig .... är kanske billigare att skicka .... 

En ny, stor transporter är nog för dyr ... kanske en släppvagn till bilen ...

[Gäst407]

snubblade över opels Zafira ..ungefär samma bil som fords c-max
skillnaden är ...att det går att köpa dom beg..

c-max grand finns bara 7 sitsig i års modell 11,medans opeln går att få tag på beg för 50% av fordens ny pris i olika årsmodeller....

bör gå lättare att få till en hyfsad deal på en lätt begad zafira om man ligger i lite ...

hmmm inte lätt
en bra sak med zafiran va att 1,9 tdn är visst samma motor som i fiats och saabs 1,9 dislar
den motorn är ju inte dålig...

[utopiazz]

c-max grand finns bara 7 sitsig i års modell 11,medans opeln går att få tag på beg för 50% av fordens ny pris i olika årsmodeller....

Vet ni vad man kallar passagerare som sitter i extrasätena bak i bilen?

[purjo__]

Om det är C-max och Zafira vi pratar om så brukar jag kalla dom 'Stackars satar'...
Jag bytte min Zafira mot en Vivaro. Då kunde till och med jag kunna tänka mig att sitta längst bak ibland.

[Gäst407]

hej..
joo jag vet att dom e små.. skulle gärna ha köpt en caravellbuss med 9 platser ...men men chäfern  vägrar....

[utopiazz]

Om det är C-max och Zafira vi pratar om så brukar jag kalla dom 'Stackars satar'...

Inte helt fel, annars kan man lite elakt kalla dom för 'krockkuddar'. Den som sitter längst bak kommer vid en påkörning bakifrån kommer att sitta helt eller delvis i deformationszonen.

[Gäst407]

hej .. va å kollade på en opel zafira ...näää det blir varken en sån eller en ford...
visst 7 sitsig ... in my ass
745an jag hadde med nödsätet e lika mycket 7 sitsig

det blir en 9 sitsig buss å ingen annat..käringen få säga vad hon vill..ska vi fortsätta å trängas
kan vi göra det i fikusen...

[V70tdi]

hej .. va å kollade på en opel zafira ...näää det blir varken en sån eller en ford...
visst 7 sitsig ... in my ass
745an jag hadde med nödsätet e lika mycket 7 sitsig

det blir en 9 sitsig buss å ingen annat..käringen få säga vad hon vill..ska vi fortsätta å trängas
kan vi göra det i fikusen...

Här har du en bekväm bil med lite lastutrymme: http://www.blocket.se/uppsala/Chevrolet_Suburban_Z71_v8_AUT_8_SITS_All_utr__34108501.htm?ca=11&w=3
Ni åker säkert allihopa och får plats med barnvagn och packning där bak.
Köpte mig en sådan då jag vägrar BUS. Har inte provat en enda BUS som man åker bekvämt i ännu  är för mycket Transit skåp med stolar känsla i alla jag testade. Chrysler och Cheva hade bekvämare 7sitsiga bilar men det blev en rejäl 4wd med plats för oss alla + bagage. Under 2l milen på E85 och bensin har jag inte testat köra den på ännu.

[jehu]

Hade tänkt föreslå Suburban men då får man väl på nöten av klimatmaffian, så avstod. 

Hade en 03a, suveränt komfortabel välbyggd bil man kan åka långt med hela familjen + last utan att tröttna.
Perfekt dragbil.
Drog 1,2-1,3 i snitt vilket är acceptabelt med tanke på öast och dragkapacitet.
BLir dock lätt 1,5 om man inte tar det lugnt.
Att den går på etanol var ingen fördel, man fick bara tanka oftare.
Nu kan jag köpa en vettig 03a så lågt som runt 40000 så kanske blir det en till.
Synd att de inte görs i dieselversion.
Kanske inte den bästa om man vill köra offroad, men möjligheten ges iaf.