Ämne: Äntligen har teknikern vait och tittat på HE9 LKE

[Fidusen]

Vid ankomsten så hängdes manometerstället på och trycket visade då 24 Bar vid ett inställt börvärde på 23 grader och utetemp -1 grad, fläkt 5 . Innetemp 18 grader.
Alldeles för lågt. Matningsspänning varierade mellan 222 och 218 volt vid pumpen och samma på Elcentralen.

Maskinerna skall alltid mätas på fläkt 3 och 30 grader. Nya inställningar på fjärren och efter en haltimme så hade den spottat upp sig till 29 -30 Bar. Blåste ca 50 grader.

Sen konstaterades att innedelen var felmonterad och kunde inte suga tilluft från samma rum, den är monterad i ett gatt vid trappan, detta kan avhjälpas genom att innedelen sänks med ca 15 centimeter. Eller flyttas till ännu bättre plats. Vid fläkt 3 kommer inte luften ut i rummet utan vänder och går rakt upp till ovanvåningen.

I morse var det 14 grader i rummet och jag väntar nu på att innedelen skall flyttas och vidare felsökning göras.

MVH/Fidusen

[Raffen]

Hej Fidusen!  Var det teknikern som påstod att pumparna alltid skall mätas på 3:ans fläkt och +30 ºC inställt börvärde eller?? Undrar bara var han har fått detta ifrån egentligen
Jag påstår då att pumparna alltid skall mätas med inställningen högsta fläkthastigheten och högsta börvärde inställt.

Mvh Raffen.

[Fidusen]

Japp, teknikern som sa att detta gäller för Panasonics pumpar, men jag håller mer med dig 

MVH/Fidusen

[Raffen]

Ja jag tror nog att det är rena påhittet av honom här förstås eftersom det är väl klart att man får en lite högre utblåstemperatur med 3:ans fläkt ifh till 5:ans fläkt. Men även Panasonics pumpar går ju  faktiskt upp på 5:ans fläkthastighet på fullgasläge (dvs högsta börvärde +30 ºC inställt), men då skall man också ha manuellt 5:ans fläkthastighet inställd på fjärren och inte fläkten inställd på auto-läge givetvis.

Mvh Raffen.

[Fidusen]

Ja jag tror nog att det är rena påhittet av honom här förstås eftersom det är väl klart att man får en lite högre utblåstemperatur med 3:ans fläkt ifh till 5:ans fläkt. Men även Panasonics pumpar går ju  faktiskt upp på 5:ans fläkthastighet på fullgasläge (dvs högsta börvärde +30 ºC inställt), men då skall man också ha manuellt 5:ans fläkthastighet inställd på fjärren och inte fläkten inställd på auto-läge givetvis.

Mvh Raffen.

Självklart! Och om pumpen inte kan hålla 30 -34 Bar på fläkt 5 utan dyker till 24 Bar har man inte uppnåt något alls!

Alltså är maskinen behäftad med något fel, sen vad? Ja, det får vidare felsökning visa.

MVH/Fidusen

[Raffen]

Hej Fidusen!  Ja naturligtvis så är det här rena struntpratet av honom, eller också är det "någon annan" som har intalat honom detta ev. Alla andra pumpar mäter man upp på fullgas nämligen, dvs full fläkthastighet och högsta börvärde så detta gäller givetvis även för Panasonics pumpar, tycker att du bara skall kräva detta av honom för att det överhuvudtaget skall vara intressant att kolla upp det här. Har han kunnat konstatera något förekommande gasläckage på pumpen vid de resp rörkopplingarna eller??

Mvh Raffen.

[Fidusen]

Raffen

Hej Fidusen!  Ja naturligtvis så är det här rena struntpratet av honom, eller också är det "någon annan" som har intalat honom detta ev. Alla andra pumpar mäter man upp på fullgas nämligen, dvs full fläkthastighet och högsta börvärde så detta gäller givetvis även för Panasonics pumpar, tycker att du bara skall kräva detta av honom för att det överhuvudtaget skall vara intressant att kolla upp det här. Har han kunnat konstatera något förekommande gasläckage på pumpen vid de resp rörkopplingarna eller??

Mvh Raffen.

Hej Raffen,
I övrigt verkar han väldigt seriös. jag har faktiskt förtroende för honom i de flesta frågor, bland annat att Panasonic inte klarar att hålla effekten om spänningen sjunker, och spänningar under 215 volt är känsliga för alla Invertorteknologier om som i Panasonics fall, där transistorerna är underdimensionerade.
Detta innebär att när kapseltemperaturen stiger över gränsvärdet och elektroniken justerar ner effekten för att inte överhetta!

Mycket dålig lösning då man enkelt kunde parallella alla transistorer och kommit på ett exstremt billigt sätt att lösa problemet!


MVH/Fidusen

[Raffen]

Ok Fidusen!  Hur var det då med kontrollen av ett ev gasläckage eller den aktuella gasmängden i pumpen??

Mvh Raffen.

[Fidusen]

Raffen

Ok Fidusen!  Hur var det då med kontrollen av ett ev gasläckage eller den aktuella gasmängden i pumpen??

Mvh Raffen.

Finns inget läckage, rent som en rakad ***

Hade varit lugnare om det fanns ett läckage, enkel felkälla.

MVH/Fidusen

[TS Comfort AB]

tömde han maskinen för att kolla mängden soppa som var i ?

[Fidusen]

tömde han maskinen för att kolla mängden soppa som var i ?

Nej, han menar att innedelen måste flyttas först och främst, sen vidare felsökning.

Jag vet inte vem som skall göra detta utan skickat bollen åter till Leverantören som skall komma med svar.

MVH/Fidusen

[Raffen]

Hej Fidusen!  Ja det där med att innerdelen måste flyttas för att pumpen skall fungera bättre tror jag också bara är rena struntpratet egentligen, men om nu ändå så skall ske så är det väl synnerligen lämpligt anser jag att han samtidigt som han kopplar isär innerdelen också tar och tömmer utedelen på all gammal gas och väger den för att se viktmängden som finns/fanns i pumpen. När han sedan har flyttat innerdelen och dragit om rören och kopplat ihop dem igen, inkl täthetskontrollerat dessa och vacuumsugit anläggningen ordentligt igen så fyller han på med helt ny gas i exakt rätt viktmängd enligt specen med vågens hjälp.
Jag skulle gissa på att du har otillräckligt med gas i pumpen, sen om detta har uppstått genom ett ev läckage, eller ev vid installationen, eller om det har felat något vid fyllningen från fabrik det vet man givetvis inte. Om du får till detta med tömningen av den gamla gasen så att du vet säkert hur mkt gas som fanns i pumpen tidigare inkl att pumpen sedan fylls med exakt rätt viktmängd ny gas så kommer du med all säkerhet att uppleva en helt annan pump det tror jag definitivt att jag kan lova dig här på förhand alltså.

Mvh Raffen.

[BosseBus]

Raffen...jag är imponerad som vanligt av ditt kunnande.. . är du kanske konstruktör, eller nått?  I branschen i alla fall..? eller...
Du kan det där bättre än installatörer och konstruktörer... akta dig så inte japsarna kommer och kidnappar dig....eller kineserna.

Mvh BB

[xxargs]

hmm... det är inte första tråden här man ser att det här att suga ut kölmedlet och kontrollera vikten på denna verkar vara det sista man gör i felsökningen.

- varför? är tömmningagregat och tub så in i nordens tunga/klumpiga att man inte orka hämta grejorna om de nu kan ge bra indikation på ev. problem i felsökningen och den vägen spar tid??





 

[cocacola]

Jag håller med xxargs . vid dessa problem är det bara  läcksöka /kontrollera köldmedelsmängden . på med vantar och mössa    sen får man resultatet .  Thumbsup ja och skulle det fattas något , fyll på och mät igen . fungerar det inte då får kylteknikern  ringa V-P agenturen 
cocacola