Ämne: Byta bil, vad tycker ni??

[nsiak]

Till och från jobbet kör jag faktiskt också "ekonomiskt", ja inte för att en 2ton tung 4-hjulsdriven bil med lite pulver under huven går att köra billigt men... Det är väl snarare på övrig tid, när man hittar nån slingrig go väg man gasar lite extra och förstör den fina låga förbrukningen för hela den tankningen 

Jag förstår faktiskt tjusningen med att komma så långt som möjligt för varje liten droppe bränsle, fast då skall man ha en bil för det. Jag gillar bilar med en del att gasa med och då är det löjligt att försöka köra billigt med dem, för hur man än gör blir det dyrare än att köpa en bil med "rätt" motor från början.

Har ägt en elbil ett tag, där fanns inte effekten jag är van vid.
Men då blev det istället kul att köra för att komma så långt som möjligt för varje laddad kWh   
Jag snittade 1,5 kWh per mil (1 L bränsle = ca 10kWh) vilket borde ge 0,15 L/mil i en bil, slå det ni 
Snålade man riktigt så gick det att köra på lite drygt 1 kWh/mil

[Apan]

Som de flesta pendlar så skulle man klara sig med elbil, jag har 3.5mil t&r, sen skulle man kunna snålladda på jobbetz, men vintern kostar nog, och värma luft, och batterierna sega..

[nsiak]

Bilen jag hade körde med NiCd batterier, var faktiskt inte speciellt stor variation sommar/vinter. Man kunde köra 8-10 mil på sommaren och 6-7 mil på vintern. Ladda gjorde jag givetvis endast på jobbet 
Värme löstes med en bensinvärmare. Jag tankade i snitt 6 liter på två veckor till den och då ställde jag tidur för att sätta sig i en varm bil innan avfärd, sedan 30min resa x2 per dag.
Funderar fortfarande på varför jag sålde den, nya ägaren har kört den problemfritt i över ett år nu.

[MGKea]

Till och från jobbet kör jag faktiskt också "ekonomiskt", ja inte för att en 2ton tung 4-hjulsdriven bil med lite pulver under huven går att köra billigt men... Det är väl snarare på övrig tid, när man hittar nån slingrig go väg man gasar lite extra och förstör den fina låga förbrukningen för hela den tankningen  

Jag förstår faktiskt tjusningen med att komma så långt som möjligt för varje liten droppe bränsle, fast då skall man ha en bil för det. Jag gillar bilar med en del att gasa med och då är det löjligt att försöka köra billigt med dem, för hur man än gör blir det dyrare än att köpa en bil med "rätt" motor från början.

Har ägt en elbil ett tag, där fanns inte effekten jag är van vid.
Men då blev det istället kul att köra för att komma så långt som möjligt för varje laddad kWh  
Jag snittade 1,5 kWh per mil (1 L bränsle = ca 10kWh) vilket borde ge 0,15 L/mil i en bil, slå det ni  
Snålade man riktigt så gick det att köra på lite drygt 1 kWh/mil

Elmotorn har mycket fin verkningsgrad gent emot förbrännaren som också måste ha en växellåda som slukar energi...

[patrik123]

Citactiva. Ecodriving är oftast motsatsen till bromskloss. I nästan alla fall kommer man fram betydligt snabbare i trafiken med ecodriving än gammeldags körning. Jag har egen statistik från körskolekurser i ecodriving och man sparar ca 10% tid och 15% bränsle (har exakta siffror på jobbet om någon är intresserad). Men man kan kanske bli lite bromskloss på 2-1 vägar om man väljer att hålla laglig hastighet. Fast jag gör i alla fall inte som många andra. Bromsar in när det är 1-filigt för att sedan gasa på när det är 2-filigt. Otroligt irriterande fenomen när man har tidsbrist.


Eftersom det är så tråkigt att pendla till jobb har jag nu fått ett nytt tidsfördriv. Att leka med färddatorn och slå bränslerekord:-) Med förra bilen försökte jag slå rekord i att komma hem så fort som möjligt. Tyvärr har mätningen vid tankning visat på betydligt högre siffror än mätaren än så länge. Jag har bara kommit upp i 200 mil och två tankningar så jag hoppas på sjunkande värden. 0,49 blandad körning är skapligt men jag accepterar inte högre än max 0,45 eftersom jag är ecodrivingmästare:-)

[Apan]

Patrik, har du kombi? Och vad är förbrukningen vid bla körning enligt spec? Den vi har ligger på 4.8liter/100km, köpte bilen mycket billigt, tyvärr en "trend", blir inte så långvarig, blir ev nyare karossen ghia eller titanium..oljeeldad, givetvis!

[MGKea]

Apan, hur många bilar har du haft de senaste åren? Har svårt att hålla räkningen. Klart du får ha hur många bilar du vill. Jag blir bara så förvirrad. 
/Magnus

[Apan]

Blir en del bilar..men inte jättemånga direkt..5-7st ca

[MGKea]

Blir en del bilar..men inte jättemånga direkt..5-7st ca

Att ofta byta bil kan inte vara lönsamt.  

[nsiak]

Blir en del bilar..men inte jättemånga direkt..5-7st ca

Att ofta byta bil kan inte vara lönsamt.  

Jag har endast sålt bilar för mer pengar än jag köpt dem för, så visst kan det vara lönsamt.
Blir väl svårare när det gäller nyare bilar dock.

[MGKea]

Blir en del bilar..men inte jättemånga direkt..5-7st ca

Att ofta byta bil kan inte vara lönsamt.  

Jag har endast sålt bilar för mer pengar än jag köpt dem för, så visst kan det vara lönsamt.
Blir väl svårare när det gäller nyare bilar dock.

Jag räknar alltid förlust på en bil. Har tydligen haft oturen att inte haft en bil som jag fått mer för när jag sålt den än det pris jag fick betala när jag köpte den. Har nog bara köpt en beg bil i mitt liv och den var det bara skönt att bli av med. Skulle jag köpa en bil beg idag så inte blir det av en som som ägt bilen under en väldigt kort stund om det inte vore en bilfirma ...

[patrik123]

Apan: helt ny titanium kombi. Enligt tillverkaren 3,7 landsväg, 4,4 blandade och 5,6 stad. Min blandade körning 4,9. Min blandning är ca 20% stad, 40% motorväg/110 och 40% landsväg/70.

Skall göra ett nogrannare test av olika hastigheter. Ungefärlig förbrukning enligt mitt minne .
110 km/h 0,48
90 km/h 0,43
70 km/h 0,38
60 km/h 0,33
Värdena endast uppmätta vid ensataka tillfälle och inte på samma sträcka så det är högst ovetenskapligt.
Jag lyckades senast idag köra en mil stadskörning på 0,39 vilket jag är nöjd med men inte att den drar 0,48 vid 110 km/h

Jag undrar allstå hur mycket lägre förbrukningen blir efter t.ex. 1000 mil?

[patrik123]

OBS: Värdena i mitt förra inlägg är allstå enligt färddatorn. Eftersom min verkliga förbrukning över en hel tank var 0,49 så är det rätta värdena något högre än de angivna.

[MGKea]

Kom på en bil som troligen är den bästa budgetbilen. Toyota Yaris. Jag vet ful. Men snittar 0,51milen, går nästan aldrig sönder och priset är överkommligt.

[Apan]

Inte bättre att köpa bil på bilaffär! Enda att de har lagt på 15-20', och värdelösa garantier.
Köpt några nya bilar i DK, körde 1år gratis, men annars skulle jag ej köpa ny bil, så kul är det inte, och ekonomiskt värdelöst, tappar halva värdet på 3år.

Jag har "budget" bil, en 2008'as citroen C1, exakt likadan som Toyota Aygo, snålare än yaris, trots likadan motor, men mer optimerat, högre utväxling, bla enligt kov 4.6liter/100km, pendlar till jobbet på 0.39liter/mil.

Patrik, vår Focus har rullat 9900mil, då har de lyckas pressa ned förbrukningen ytterligare några cl, har denna start/stopp funktion?

Bilarna som vi har haft brukar vi hamna på ganska exakt eller strax under angiven förbrukning.