Ämne: slippa lite moms på en 4-hjuling?

[MGKea]

Åkarn gör en förlust. Du gör vinsten. Åkarn är dum.

Nu handlar detta om ved till en kamin/panna, inte det nybeställda köket som nån ska ha hemkört.
Så länge det finns pannor och kaminer så kommer svart vedtransport att finnas och den är i 99/100 fall betalad i svarta pengar, inte för att jag tar betalt i svart utan att kaminägaren SKA betala svart för att hålla nere priset.
Åkarn gör ingen förlust på det, körde jag det inte blev det inte kört vitt heller för den delen.

Lastbilar har väl färdskrivare ... ?

Ja det har lastbilarna men den har ju inget med svart eller vit arbetskraft att göra.
Har jag inte kört kör-och-vilotiderna fullt ut för varje vecka kan jag ju köra för nöjets skull tills körtiderna är slut.
Färdskrivaren visar ju bara om jag kört lagligt, haft mina raster och rätt dygns/helg vila.

Du har inte funderat över vad som händer vid revision?

["joka"]

Du har inte funderat över vad som händer vid revision?

Vad företaget tjänar har inte med miltalet på lastbilen att göra, man kan tjäna bra på lite mil såsom på många mil.  Ej heller kollas det upp på det viset så man ska redovisa milen på färdskrivaren mot företagets förtjänst.
Färdskrivaren är en detalj för sig, där kollas det enbart upp att man har lagliga kör-och-vilotider, inte jobbar mer än 15 timmar/dag, kör för fort, och lite annat trams.

[Håkke]

Spårar ur denna tråd ännu mer Thumbsup

Snart finns det väl bara ett ämne till som staten kan lägga skatt på? Schablon baserad energiskatt på veduppvärming....  

SKV kommer säkert att kontrollera de som säljer ved när de har röjt färdigt i de nya kassaregistren annars blir väl några arbetslösa

Hur många restauranger, frisörer etc kommer att stryka med pga kassaregistren? Den lokala restaurangen där jag bor kan man aldrig betala med kort hos, varför? Jo, troligen svarta intäkter som döljs då inga transaktioner kan spåras.  

Skall det drivas vitt så blir det säkert dyrare och då köper folk mindre och så ökar arbetslösheten då många tvingas ge upp.....



 

[MGKea]

Spårar ur denna tråd ännu mer Thumbsup

Snart finns det väl bara ett ämne till som staten kan lägga skatt på? Schablon baserad energiskatt på veduppvärming....  

SKV kommer säkert att kontrollera de som säljer ved när de har röjt färdigt i de nya kassaregistren annars blir väl några arbetslösa

Hur många restauranger, frisörer etc kommer att stryka med pga kassaregistren? Den lokala restaurangen där jag bor kan man aldrig betala med kort hos, varför? Jo, troligen svarta intäkter som döljs då inga transaktioner kan spåras.  

Skall det drivas vitt så blir det säkert dyrare och då köper folk mindre och så ökar arbetslösheten då många tvingas ge upp.....

Din lokale pizzanissen kan komma runt kassalagen genom att ta namn och adress på alla och utfärda en kontanfaktura för varje köp ... kanske inte roligt. Mer troligt är att de vid en kontroll byter ägare och så måste allt tas om. Det är inte aldeles lätt för myndiheter att hålla koll på en pizza eller krog. Den kulturen är gräslig!

[MGKea]

Du har inte funderat över vad som händer vid revision?

Vad företaget tjänar har inte med miltalet på lastbilen att göra, man kan tjäna bra på lite mil såsom på många mil.  Ej heller kollas det upp på det viset så man ska redovisa milen på färdskrivaren mot företagets förtjänst.
Färdskrivaren är en detalj för sig, där kollas det enbart upp att man har lagliga kör-och-vilotider, inte jobbar mer än 15 timmar/dag, kör för fort, och lite annat trams.

Jag är inte expert på området men umgås privat mycket med myndighetsanställda. Befarar att skattemyndigheten tar en titt på körloggen och jämför med det som fakturerats. Diffar det för mycket blir den sköntaxering för företaget eller ägaren...

[purjo__]

Svartjobben inom målning och bygg har i princip försvunnit.

Är det inte så att de har 'flyttat upp ett steg'?
Tidigare anlitade man hantverkaren direkt och betalade kontant i handen. Nu tar man in Entrepenören X som ger fina avdragsgilla kvitton. X i sin tur anlitar svart arbetskraft som utför själva arbetet.

["joka"]

Du har inte funderat över vad som händer vid revision?

Vad företaget tjänar har inte med miltalet på lastbilen att göra, man kan tjäna bra på lite mil såsom på många mil.  Ej heller kollas det upp på det viset så man ska redovisa milen på färdskrivaren mot företagets förtjänst.
Färdskrivaren är en detalj för sig, där kollas det enbart upp att man har lagliga kör-och-vilotider, inte jobbar mer än 15 timmar/dag, kör för fort, och lite annat trams.

Jag är inte expert på området men umgås privat mycket med myndighetsanställda. Befarar att skattemyndigheten tar en titt på körloggen och jämför med det som fakturerats. Diffar det för mycket blir den sköntaxering för företaget eller ägaren...

Än så länge görs det inte men har hört att det är på G, hur som helst blir det ändå svårt att kolla upp.
De svarta turer som blir ligger på retur i den ordinarie rutten. Sen är det inte ett lass i veckan det handlar om som C-C tog som exempel, blir knappt ett i månaden, svarta pengar kan tjänas utan en virkesbil oxå.

[MGKea]

Än så länge görs det inte men har hört att det är på G, hur som helst blir det ändå svårt att kolla upp.
De svarta turer som blir ligger på retur i den ordinarie rutten. Sen är det inte ett lass i veckan det handlar om som C-C tog som exempel, blir knappt ett i månaden, svarta pengar kan tjänas utan en virkesbil oxå.

Visst går man idag genom körjournaler idag. De är ju ett underlag i bokföringen. Färdskrivaren är ju ett bevismaterial.
Men hur som hellst så är det var och ens bekymmer.

["joka"]

Än så länge görs det inte men har hört att det är på G, hur som helst blir det ändå svårt att kolla upp.
De svarta turer som blir ligger på retur i den ordinarie rutten. Sen är det inte ett lass i veckan det handlar om som C-C tog som exempel, blir knappt ett i månaden, svarta pengar kan tjänas utan en virkesbil oxå.

Visst går man idag genom körjournaler idag. De är ju ett underlag i bokföringen. Färdskrivaren är ju ett bevismaterial.
Men hur som hellst så är det var och ens bekymmer.

Ja du kanske har rätt där ändå om det skulle bli en grundlig företags revision.
Vet att arbetsmiljöverket inte jämför arbetad tid/lön med färdskrivaren men att det är på gång att göras.

[MGKea]

Ja du kanske har rätt där ändå om det skulle bli en grundlig företags revision.
Vet att arbetsmiljöverket inte jämför arbetad tid/lön med färdskrivaren men att det är på gång att göras.

Arbetsmiljöverket bryr sig inte om att rätt skatt är erlagd. En revisor behöver inte många minuter förens de ser skumheter. De har metoder och program. If you cannot beat them join them!

["joka"]

Ja du kanske har rätt där ändå om det skulle bli en grundlig företags revision.
Vet att arbetsmiljöverket inte jämför arbetad tid/lön med färdskrivaren men att det är på gång att göras.

Arbetsmiljöverket bryr sig inte om att rätt skatt är erlagd. En revisor behöver inte många minuter förens de ser skumheter. De har metoder och program. If you cannot beat them join them!

Nej inte skatten men om de timmar en anställd fått betalt för stämmer överens med färdskrivaren ska dom eventuellt börja kolla.

[Håkke]

[/quote]

Din lokale pizzanissen kan komma runt kassalagen genom att ta namn och adress på alla och utfärda en kontanfaktura för varje köp ... kanske inte roligt. Mer troligt är att de vid en kontroll byter ägare och så måste allt tas om. Det är inte aldeles lätt för myndiheter att hålla koll på en pizza eller krog. Den kulturen är gräslig!



[/quote]

Så har min lokala plåtis gjort. Han har kastat ut sin kortläsare och fakturerar numera allt för att slippa skaffa certifierat kassaregister.

Men det är nog inte så lätt för en restaurang, tror inte de mäktar med faktura hantering och den blir ju "vit" då alla transaktioner i så fall kan spåras. Tror nog det kommer att stå en hel del "skokartonger" under kassaregistren , men det är väl saftiga böter om inte kvitto lämnas så frågan är om de törs? SKV får ju göra inköp för att kontrollera att kvitton ges till kund.

När det gäller revision på åkerier så åkte min morbror dit på svartgrävningar som han gjorde på helger. Det gick åt för mycket diesel. De tog tydligen fram en schablon förbrukning per timme för hans maskin och det var helt åt helskotta för mycket inköpt diesel kontra fakturerad grävtid. Upptaxerad och skattetillägg.....han slutade med svartgräv efter detta.  Hade han tankat helgjobben på bensinstationen så hade det inte blitt nåt problem, men för den snikne är momsen alltid ett problem...

[MGKea]

Du behöver inte enbart fakturera. Du kan köra "kontanfaktura" och ta betalt med kontanter eller kort. 

[Gäst407]

hej
fiffel förekommer mer eller mindre i alla brancher...i skogsbranchen är det nog tyvärr mer regel än undantag att mygla..

då vi drev våran firma följde jag alla avtal slaviskt...lägsta lön enligt avtal,restids ersättningar betalades efter avtal
alla timmar som jobbades fick man lön för...å traktamennten utbetalades enligt avtal...samt att jag anställde folk med riktiga anställnings papper å tidsbestämda anställningar....

med facit i hand så insåg jag bittert att ersättningen man fick för jobben knappt räcker till lön...lönsamheten på plantering och skogsröjning är väldigt låg under 5% i marginal...

hur man rent logiskt ska klara av att följa gällande regler å förordningar med den kassa lönsamheten är för mig en gåta....hur ska man tex kunna köpa in en arbetsbarack för 160 000 kr då vinsten knappt täcker upp löningarna som ska utbetalas eller än mindre räcker till en eller 2 sjuklöner....vet om folk som anställer 2 veckor i stöten för att slippa utbetala sjuklöner...är anställningen 2 veckor eller mindre går sjukkassan in å tar hela kostnaden...
mycket populärt då man anställer plantörer för att plantera skog....

konstigt nog så fuskas det med reseersättningar,restids ersättningar,traktamenten,arbetade timmar mm

jag vet om ett flertal fall där dom anställda stackarna jobbar 10-12 tim per dag,6 dar i veckan..men uppbär lön för 8 tim per dag  och får betalt för 5 dagar i veckan....
jag hörde mig för lite försiktigt på ett möte vi hadde om hur många som betalade ut reseersättningar enligt avtal...
å det va inte just nån som betalat ut nån reseersättning....dom kör ju firmans bilar...?

har belyst problemet ett flertal x för facket utan respons,skogsbolagen vill knappast ha så allt går rätt till....pga att priset givetvis skulle öka med säkert 10-12% för att ha täckning fördom ökande kostnaderna


felet är att systemet urholkas så tillslut går det ej att verka och ha rentmjöl i påsen pga att dom man ska konkurera med ger blankt fan i att följa regler å lagar....nää har gett upp om att va nån moraltant...skit samma bara jag klarar mig,sen får det gå åt hvette för alla er andra Thumbsup


sen till det me fyrhjulingen,går visst bra att köpa maskinen å hyra ut den...på lång tid till tex grannen för en strunt summa,det är inte kriminellt att göra en dålig affär..se bara till att skriva ett hyreskontrakt på maskinen..
kruxet är reggbeviset,ska bonden hyra ut maskinen bör han äga maskinen

[cocacola]

jag lever som jag lär . arbetsfördelningen på firman ligger på ca 70 / 30 företag/bostadsbolag och privat personer.
ska mina försäkringar och garantier gälla blir jobben vita och så kommer det att förbli,

joka , 50 körningar är ett räkne exempel  och i räkne exemplet ser du konsekvensen av handlingen .

konsekvenserna av fusket kommer vi inte ifrån, frågan är bara när vad vi gör åt det .
c-c