Ämne: Felkod H16 E9DKE

[Gäst 999]

Vad är det för märke på kompressorn Bosse??

[Bosse-värmepumpsdo]

Oljan minskar och mina hakningar startar, fjädern pressas då ihop gång på gång en mm för långt.
Detta får fjädern att bli 1mm kortare och vingen börjar att tappa tätningen mot rotorn och vid avfostning så är tätningen otillräcklig därför att programeringen tillåter inte den normala uppvarvingen som sker i värmedrift då värmen uteblir!

Fjädern får en vobblande gång i värmedriften och fjädern brister vätskan skuter bakåt och rensar oljan i slurkeburken och Bosse ryser till
och ser en möjlighet till brottet som är svår att säga emot  

[Bosse-värmepumpsdo]

Vad är det för märke på kompressorn Bosse??

Sanyo

[Bosse-värmepumpsdo]

Vid en långsam gång så byggs inte trycket upp pga av att 1mm glapp bara sker när rotorn är längs bort från vingen.

gasar man på så hinner inte läckaget bli så särskilt stort, men detta sker inte vid avfrostning

[Bosse-värmepumpsdo]

Jag har fått in den sista pusselbiten! Jag är nöjd!

Jag tro nu att panasonic har lagt till den extra ringen och att denna kommer att hjälpa upp situtionen med förkortning!
Dom har dock inte sett orsaken till den kortare fjädern då oljan inte avslöjar sig så lätt.

"Reporna" har uppstått under vobblingen då materielet belastas konstigt.  Rätta mig om detta inte kan inträffa (ferrit)

Den ytterst svaga poleringen sker vid vobbling "ryckig gång" då den slår emot sätet.

En fjäder får inte vobbla då det förkortar livslängden otroligt och brottet blir inte utmattning utan 45 graders avbrytning. 

 

 

[Bosse-värmepumpsdo]

Detta betyder för mig att den nya kompressorn kommer att upprepa beteendet men fjädern är inte så känslig för just detta!


Återstår nu att mäta så att inte ringarna slås samman istället!

[bjza]

Bosse, du som öppnat x antal kompressorer; finns det något stopp för vingen, eller kan en överrörelse hos vingen få fjädern att "bottna"?

Mvh

Björn

[Bosse-värmepumpsdo]

1mm kan den överskrida!

betyder att nya kompressons fjäder får det trångt vid hakningar! 0,8mm

[Bosse-värmepumpsdo]

En utslagsgivande installatörsberoende faktor är också hur snett sitter utedelen!

[Bosse-värmepumpsdo]

Bosse, du som öppnat x antal kompressorer; finns det något stopp för vingen, eller kan en överrörelse hos vingen få fjädern att "bottna"?

Mvh

Björn

Fick besked att mina trasiga H-16 kompressorer skall återsändas till pana!

Om jag tar klister och skokräm så går det nog att snygga till dom!  Neeej! vad är det jag försöker intala mig

[crwdk]

Om jag tar klister och skokräm så går det nog att snygga till dom!  Neeej! vad är det jag försöker intala mig

The man got humour !! 

Tom - København, Søborg

[irover]

Men hade inte fjädern blivit spröd och tappat sin spänst? Det gör den väl inte bara för att den blir plastiskt deformerad? Det bahövs en avhärdning (värme) eller att fjädern är gjord i ett dåligt material från början typ för hög kolhalt=sprött stål. Antar jag... studs

[kronprinsen]

Fick besked att mina trasiga H-16 kompressorer skall återsändas till pana!

Det är väl ingen brådska 
Det dyker väl upp några nya H-16 som du kan skicka framöver 

[ferrit]

"Reporna" har uppstått under vobblingen då materielet belastas konstigt.  Rätta mig om detta inte kan inträffa (ferrit)

Fick en tanke: Måste kolla hur ytorna ser ut på fjäder lägre bort från bottet. Alltså försöka kolla hur ytan är på den övriga fjäder. Har inte gjort det.
Har den liknade repor "överallt" då har dessa nog inte uppstått vid drift utan vid tillverkning av fjädern. Återkommer .

Ferrit.

[Bosse-värmepumpsdo]

2007-01-17   Ytterligare påfyllningar mängd 80ml.

Utbåsningstemp 52,6 grader med fjärren på 30 grader och fläkthastighet 5
Utetemp 7,3 grader
Inomhustemp 22,8 grader (insug)

Efter 55,3 grader.

Detta blir 22,8-52,6 = 29,8 grader temphöjning
             22,8-55,3 =  32,5 grader temphöjning

 29,8/32,5 = 8,5% Tempökning samt copökning då input inte ändrar sig!

Cop E9DKE vid 7grader 52% = 4,2 - 8,5% såvida läckaget är lika stort på dellast.
 

Mönstret är det samma hela tiden, jag vill dementera ett tidigare inlägg där jag påstod att temphöjningen ökade ju äldre pumpen är.
Kollade mina anteckningar och upptäckte de inte helt ologiska nämligen

Att temperaturökningen blir större ju kallare det är ute och mönstret är tydligt.

Oljenivån varierar med utetempen och tätningen minskar ytterligare vid temperaturer närmare noll.
Det skall bli väldigt intressant att göra samma mätning vid -10grader.

JAG GISSAR PÅ 15%.