Ämne: 1215 som löser på hp larm

[mso]

1215 som löser på hp larm i bland?? Har en bekant som har fått detta problem.Återställer genom att slå av huvudbrytaren och den går sedan nån vecka innan den löser ut igen.

Någon som har några förslag på vad det kan vara??   Filter och värmebärar pump är ok

[mso]

1215 som löser på hp larm i bland?? Har en bekant som har fått detta problem.Återställer genom att slå av huvudbrytaren och den går sedan nån vecka innan den löser ut igen.

Någon som har några förslag på vad det kan vara??   Filter och värmebärar pump är ok

Ps ,Pumpen går enbart mot varmvatten , radiator vattnet är avställt

[Bjarven]

har för mig att det finns en felsökningguide på nibes hemsida......inte säker!

Annars bör du nog ringa din installatör

[CarMan]

vi har haft det uppe tidigare & då var det isamband med att pumpen gjort en legionella höjning. komer inte ihåg mer

[CarMan]

kolla alltid trevägsventilen först!

[Carl N]

Är det den nya modellen med meny 3b?

I så fall bör han ställa ner VV-stopp några grader eller ställa den i läge (A).

Är det den gamla modellen så kan det vara fel på HP-pressostaten, driftpressostaten eller glappkontakt förutom de orsaker som finns i manualen. Hur som hellst så krävs det nog hembesök av en installatör.

[Digital]

Man kan ju alltid lufta manteln som i flesta fall inte är luftad på en ansenlig tid

Det har med stor säkerhet inte å göra med legionellahöjning då detta problem är kopplat till större vpa tankar eller dylika...

Det kan ju även vara något galet i en elkoppling OM motorskyddet står i Autoläge... Då går det starta om den lika som vid hp-larm...

[maha6305]

För hög KB-in och/eller för hög VV laddningstemp?

[iSpiNNeN]

1215 som löser på hp larm i bland?? Har en bekant som har fått detta problem.Återställer genom att slå av huvudbrytaren och den går sedan nån vecka innan den löser ut igen.

Någon som har några förslag på vad det kan vara??   Filter och värmebärar pump är ok

Det är för att NIBE gör varmvatten på sommaren.
Först hämtas energin vid en relativt hög förångning, sedan ska denna energi
tryckhöjas till 65 grader.
Tillsammans ger den höga förångningen och kondenseringen en enormt hög uteffekt,
detta ska sedan kylas av deras varmvattenberedare.

Värmepumpen blir inte av med värmen, trycket höjs och hp löser ut.
Med tiden går maskinen sönder och du får byta kompressor.

[Carl N]

Det är för att NIBE gör varmvatten på sommaren.
Först hämtas energin vid en relativt hög förångning, sedan ska denna energi
tryckhöjas till 65 grader.
Tillsammans ger den höga förångningen och kondenseringen en enormt hög uteffekt,
detta ska sedan kylas av deras varmvattenberedare.

Värmepumpen blir inte av med värmen, trycket höjs och hp löser ut.
Med tiden går maskinen sönder och du får byta kompressor.

Nja, normalt så stoppas VV-laddningen av driftpressostaten som ska lösa vid ett lägre tryck än HP. Dessutom så körs väl varmvattnet i en 1215 bara upp i max 55 ºC.

[overlander]

Har aldrig hört talas om en nibe som har råkat ut för kompressor haveri pga för höga tryck under vv laddning.

[jehu]

Har aldrig hört talas om en nibe som har råkat ut för kompressor haveri pga för höga tryck under vv laddning.

Inte jag heller, men resonemanget är logiskt. Hur mycket hårdare jobbar kompressorn när tryck och temp stiger? Och vad har det för konsekvenser, slitagemässigt?

[overlander]

Ja resonemanget hadde hållt om det varit e 15 år gammal maskin men nu är den ju inte det skulle betyda att alla vp som gör vv skulle haverera kompressorerna i parti och minut men det finns maskiner som gått över 20 år och gjort vv utan problem! nej ycker det luktar reklam för ispinnen lång väg.

[CarMan]

jag är övertygad om att det är en läckande trevägsventill !
när den gör legionella höjningen & sen slår äver på att cirkuera radiatorkretsen, så kommer det 65 gradit vatten till tempgivaren på returen & man får larm.

tvångs kör den med Extra vv knappen

[Carl N]

jag är övertygad om att det är en läckande trevägsventill !
när den gör legionella höjningen & sen slår äver på att cirkuera radiatorkretsen, så kommer det 65 gradit vatten till tempgivaren på returen & man får larm.

tvångs kör den med Extra vv knappen

HP/MS-larmet ska väl bara lösas ut av högtryckspressostaten eller motorskyddet, inte av tempgivaren tror jag?

Om motorskyddet är löst så måste detta återställas så då återstår högtryckspressostaten.

Men om 3-vägsventilen går långsamt eller fastnar i mellanläge så får man ju dålig cirkulation på värmebäraren.

Sen har jag läst om nåt fall då HP löst efter legionellakörning, normalt ska väl HP kopplas ur nån minut efter men det har på vissa VP:ar inte funkat.