Ämne: Installera beg Nibe f1255

[LG86]

Så! nu är ett preliminärt datum för borrning satt till slutet av månaden och det börjar bli dags att installera.

Just nu funderar jag lite på placeringen, elpannan får nog sitta kvar tills jag sett att allt funkar eftersom det fortfarande är vinter.
Hade först tänkt ha ungefär som det är nu på bilden, men vill kunna ha en Frånluftsmodul samt frikyla så det kanske är bättre att ha VVBn närmast elpannan sen VPn till höger och låta köldbäraren komma in från höger.
 


sen funderar jag lite på att koppla acctanken (står på andra sidan väggen) som bufferttank, men tror jag bara kör in direkt på radiatorslingan nu och så gör jag lite justeringar i sommar sen.

Garaget (kulvert) ska ju också in men gör nog bara ett par avstick med kulventiler nu.

[LG86]

Hade tänkt koppla kulverten till garaget via en shunt och en extra crirkpump. Tänkte styra shunten med min gamla shuntautomatik jag nu har till huset. Då kan jag ge garaget en egen snålare kurva. Insåg iof att det borde bli problem när vp växlar om för att ladda vvb, då borde cirkpumpen för garaget suga radiatorvattnet bakvägen eftersom växelventilen sätter stopp för tillop/retur genom vp. Såg att det finns en reläutgång på F1255 som kan styra t.ex en extern cirkpump eller växelventil, det kanske kan stoppa pumpen under laddningen?

Annars kanske det vore bäst att köra med bufferttank.

[LG86]

Iof kanske jag likaväl kan skippa shunten o cirkpumpen och köra vanligt tillopp och retur. Har också en radiator i ett rum i garaget jag tänkte koppla in. Sen bromsa temperaturen med termostaterna.

[25fOCUS]

Beror helt på vilken typ av VP du tänker på. En ren ON/OFF startar/stoppar på termostater och bör ha en volymtank på ca 500 liter, för att inte få hicka mellan till/från. Då värms tanken och ger ut värme, tills retutrn är under tillslagstemp. Med en s.k inverrter, som styrs av framledning till huset, så varvar den ner. Även den senare kan det vara bra med en volymtank.

[LG86]

Nibe f1255 är en inverter, men som jag förstått så kan det vara en bra ide med volym/buffert ifall man kör mot timpris så temperaturen i huset hålls lite mera stabil. Samt på vår/höst när den eventuellt går lite on/off.

Beror helt på vilken typ av VP du tänker på. En ren ON/OFF startar/stoppar på termostater och bör ha en volymtank på ca 500 liter, för att inte få hicka mellan till/från. Då värms tanken och ger ut värme, tills retutrn är under tillslagstemp. Med en s.k inverrter, som styrs av framledning till huset, så varvar den ner. Även den senare kan det vara bra med en volymtank.

[LG86]

Så nu är allt i stort sett inkopplat förutom köldbärarsidan. De kommer och borrar i veckan  .

Öppnade luckan till kyldelen för att kolla att cirkpumparna gick runt och kände då en lite kemisk doft, kan det vara läckage av köldmedium? Det vore ju mindre bra, men antar att det inte är så mycket att fundera över innan jag testat om allt funkar.

[jishi]

Så nu är allt i stort sett inkopplat förutom köldbärarsidan. De kommer och borrar i veckan  .

Öppnade luckan till kyldelen för att kolla att cirkpumparna gick runt och kände då en lite kemisk doft, kan det vara läckage av köldmedium? Det vore ju mindre bra, men antar att det inte är så mycket att fundera över innan jag testat om allt funkar.

Har för mig att köldmedium inte luktar speciellt mycket. Finns gott om saker i kylmodulen (isoleringsmattor och rörisolering som är limmade som kan vara grunden för doften.

Håll koll på temperaturerna när du startar den (hetgas och suggas) vilket ger en indikator på köldmedelbrist.

[LG86]

Jo det är väl dumt att måla fan på väggen innan man kopplat ihop och kört igång. I och med att man köpt en relativt billig o begagnad anläggning så är jag beredd på att det kan bli trubbel.

Finns det någon rekommendation inför att starta en kompressor som stått ett bra tag? Funderar om det kan vara en god ide att fylla vvb med varmvatten innan samt ha det relativt varmt i huset så pumpen får en "flygande start" och inte behöver gå på max? Eller mjukstartar den ändå?

[LG86]

Så nu är den igång! Fick borrat 320m med 50kollektor förr förra veckan och ingrävt i tisdags. På onsdagen gjorde jag klart det sista och elektrikern kom på torsdagsmorgonen. Förutom några lågtryckslarm pga luft i köldbäraren har den tuffat på.

Bara att koppla in garaget nu, men funderar på om jag ska koppla in min gamla acktank som bufferttank.  Det blir ju några start stopp nu. Cirka 10 första dagen och 4-5 nu efter lite justrrering med gradminuter.

Det borde väl vara en bra ide att köra garaget via slingan i tanken. Då kan jag ha glykol i det systemet.

[HBerggren]

Tänk på för långa körningar utan tank betyder körning i onödigt hög framledningstemperatur. Kan vara bättre med fler starter. Men med tank vill du att returen magiskt matchar delta övervärmepumpen, så framledningstemperaturen blir strax över beräknad framledningstemperatur.

Det är skonsammare att starta med kall varmvattenberedare om du ville veta svaret. Det viktiga var spänningssatt modul så kompressorvärmaren gick 5-48h innan kompressorstart.

Spännande borrhål, är det en 16 kW? Var ligger det?
Vill du försöka rapportera lite temperaturer? Lite nyfiken på sånna hål. Någonstans borde det ju bli varmare av djupet, inte direkta W per ytan.
Borrar man 13000 meter då behöver man inte ens värmepump om man säger så hehe. Men osäker om 320 meter räcker för att ge någon grad till som man faktiskt ser?

Juste, undvik glykol i största möjliga mån, tänk hellre elektrisk backup är grisa ner med värmeväxlare eller COP-sänkande vätska som gör service handskrävande.
(De flesta bilmekaniker dör i förtid av "oförklariga" anledningar som inte är lungrelaterade..).