0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.
Vad jag kan se så måste du ha en shuntmodul, OPEN/CLOSE är för växelventilen på ordinarie kopplingsplint.Sen matas utgången på shuntmodulen med 230 V styrsignal och den där ESBE-shunten har 24 V styrsignal, den kommer brinna.