Mike och 2 gäster tittar på detta ämne.
Beträffande tyska bilar (eller för den delen tyska bilkoncerner som har märken och fabriker som även förknippas med andra länder), så är mitt intryck att det är premiumbilarna som utgör ingenjörslekstugor. Snikmodellerna och -märkena som förses med några år gammal, beprövad teknik, brukar vara betydligt mer driftsäkra och lättmekade.