Ämne: Ytterligare ett IVT 490-mysterium

[GS87]

Hej!

Har en IVT 490 från 2006 där jag inte riktigt vet om kompressorn byttes innan jag tog över år 2019. Pumpen har i vart fall fungerat utan anmärkning tills nu. Den började slå av några gånger och när jag kom hem såg jag att kompressionsklockan nertill precis hade gått i taket. Tekniker hade redan på telefon dömt ut pumpen och erbjudit sig att sälja en ny för 100 tkr.

Jag forcerade spolning med alla vreden nertill och det flög ut massa skräp ur rören. Kompressionen gick ner till normalt, och pumpen startade fint. "Motorskydd uppstart" dök plötsligt upp men försvann av sig själv och pumpen fungerade till synes normalt utan missljud i två dygn.

Därefter slog den av igen och är svår att hålla liv i nu. Kompressionen är normal och jag har svårt att avgöra om kompressorn fungerar eller inte. Den blir varm men utflödesröret blir inte varmt. Följaktligen visar GT6-givaren rumstemperatur. Jag har lossgjort den och tempen går upp om jag värmer den med handen eller kyler handen.

Jag får inte klarhet i hur man manuellt kör kompressorn, men det verkar vara en fysisk knapp på pumpen som trycks från 0 till 1. När jag trycker på denna så slocknar hela maskinen, och 10A-säkringen bredvid slår ut ibland, och ibland inte - men allt slocknar.

Frågorna är

-Kan GT6-givaren ändå vara orsaken som för många andra?
-Kan smuts/övertryck ha skadat kompressorn så att den rasar bara två dagar senare från första felet?
-Ska hela maskinen verkligen slockna om jag försöker köra kompressorn manuellt? Är det egentligen bara ett elfel jag har att göra med?

[Carl N]

Lite svårt att göra en diagnos.
Men jag gissar att det var manometern som visade högt värde?
Detta kan bero på att gas från kylkretsen läckt in i värmesystemet om det är hål i kondensorn.

Annars går den upp om påfyllningskranen läcker eller om det är hål i manteln för VVB, dock verkar det på din beskrivning som att manometern numera visar normala värden?

[GS87]

Lite svårt att göra en diagnos.
Men jag gissar att det var manometern som visade högt värde?
Detta kan bero på att gas från kylkretsen läckt in i värmesystemet om det är hål i kondensorn.

Annars går den upp om påfyllningskranen läcker eller om det är hål i manteln för VVB, dock verkar det på din beskrivning som att manometern numera visar normala värden?

Ja, manometern visar normala värden efter att massa skräp kommit ut från slangarna som går från expansiosnkärlet ner till koppen. En av slangarna hostar fortsatt kraftigt vid pådrag.

Kan det vara så att jag forcerat cirkulation i systemet som lossgjort skräp och deponerat det någon annanstans, som blockerade kompressorn igen efter två dygn?

[Carl N]

Ja, manometern visar normala värden efter att massa skräp kommit ut från slangarna som går från expansiosnkärlet ner till koppen. En av slangarna hostar fortsatt kraftigt vid pådrag.

Kan det vara så att jag forcerat cirkulation i systemet som lossgjort skräp och deponerat det någon annanstans, som blockerade kompressorn igen efter två dygn?

  Pådrag... 

Det ska inte hosta nånstans i normala fall.
Kommer det vatten till koppen hela tiden?

[GS87]

Pådrag... 

Det ska inte hosta nånstans i normala fall.
Kommer det vatten till koppen hela tiden?

Det kommer vatten ja men den ena hostar och spottar, vill minnas att det var varmvattenslangen men kan ha fel.

Följdproblemet är alltså att hela systemet stängs ner när kompressorn försöker gå igång, och ibland slår säkringen ut också. Drift på enbart elpatron fungerar fint.

[Carl N]

Då är nått fel på riktigt.
Det enda som ska komma dit är om säkerhetsventilen till VVB lättar lite, det kan hända om du tappat mycket varmvatten och den sen värmer upp VVB många grader.
Sen kan det komma några droppar kondensvatten när kompressorn går, men detta är mycket små mängder.

[ghupost]

Då värmepumpen är 18 år gammal är det stor sannolikhet att elektrolytkondensatorer börjar bli dåliga.

Då du skriver att hela displayen slocknar då kompressor försöker starta kan man misstänka att problemet finns på kraftkortet.

https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=65283.0

[GS87]

Kondensatorn på kretskortet bytt, funkar fortfarande inte. Även fläktkort, GT6-givare bytt, startrelä bytt. Ingenting funkar. Skuren kompressor?