Ämne: Vattenläcka i NIBE F730?

[hnrk]

Hej!

Det verkar som det droppar/rinner vatten genom min 6 år gamla NIBE F730 (typ en droppe var 5:e sekund), trots att jag tycker att slangen till avfrostningskoppen verkar sitta fast.

Jag har försäkring, men om det inte är något fel på NIBE:n så lär jag ju få betala själv om en reparatör kommer ut och kikar. Vad säger ni, är det läge att kontakta försäkringsbolaget?


Tack på förhand!

[25fOCUS]

Är det droppar som kommer på foto 1. Och var kommer dom, vid rören upp eller isoleringen. Det blir till att sprätta bort isoleringen, kan skäras i lite större bitar och se varifrån det det rinner/droppar. Vill inte skrämmas eller måla gubben på väggen, men kan vara en läcka på tanken, rosthål, en liten pro i en svets är vanligt.

[Josth]

Är det inte så att det är stopp i kondensavloppsslangen och spillvattenkoppen? Behöver rensas från gegga. Vanligt fel i så fall. Vissa drar helt om avloppslangen och låter den gå rakt ner på framsidan i isoleringen istället.

[hnrk]

Är det inte så att det är stopp i kondensavloppsslangen och spillvattenkoppen? Behöver rensas från gegga. Vanligt fel i så fall. Vissa drar helt om avloppslangen och låter den gå rakt ner på framsidan i isoleringen istället.

Låter rimligt, det ser lite geggigt ut. Dock tänker jag, utan att vara insatt, att det inte borde kunna leda till fukten högre upp, på bild 2? Men fukten på bild 2 kanske är normal?

[Josth]

Fukten i bild 2 tror jag mycket väl skulle kunna komma från kondensvattentråget ovanför vid stopp i avloppet. Inte bara att det utvändig kondens för att det är kallt ovanför.

[hnrk]

Är det droppar som kommer på foto 1. Och var kommer dom, vid rören upp eller isoleringen.

Ja, det bruna strecket man ser på isoleringen är rostfärgat vatten. Vattnet kommer från hålet i isoleringen där röret går in. Svårt att säga något mer om vad det kommer ifrån utan att öppna upp mer, men min tanke var att det var samma vatten som på foto 2, men jag kan vara ute och cykla.

Det blir till att sprätta bort isoleringen, kan skäras i lite större bitar och se varifrån det det rinner/droppar. Vill inte skrämmas eller måla gubben på väggen, men kan vara en läcka på tanken, rosthål, en liten pro i en svets är vanligt.

Jag känner att jag redan är ute på djupt vatten. Jag tänker att jag ska testa att rengöra spillvattenkoppen och om det inte hjälper kanske det är läge att anmäla till försäkringsbolaget och be ett proffs titta på det (jag har dessutom extraförsäkringen via Arctic). Men vill såklart inte göra det om det inte är något fel (eller ett fel som jag borde ha förhindrat). 

[25fOCUS]

Det med djupt vatten nej, du har liksom en liten flytväst genom forumet

[25fOCUS]

Vet inte riktigt men har för mig att dräneringen på kondensvattnet inte rinner på tanken, men kan ha fel. Det är inget svårt att sprätta loss isoleringen nertill vid rören där det är rostrining. Detta för att se var det kommer ifrån, vid rören eller mellan tank och isolering. Det är till att våga göra något man inte har gjort tidigare. Inget kan gå fel eller sönder.

[hnrk]

Liten uppdatering: Rengjorde spillvattenkoppen och såg att slangen var helt igenmulad av något slags fett. Typ smörjfett... Men nu är det borta.

[hnrk]

Samlade mod till mig (tack 25fOCUS) och skar bort en bit isolering. Så här ser det ut. Kanske är svårt att se på foto 2, men det har bildats en liten vattenpöl i isoleringens skålformade stycke.

Spontant tycker jag inte att det ser så bra ut...(?)

[ghupost]

När rengjorde du slangen senast?
Den kan ha varit tät i många år och då kan det runnit över tråget uppe vid förångaren och ner i isoleringen. Det kan ha orsakat rostskadorna efter lång tid.

Egentligen räcker det inte att rengöra slangen nere vid spillvattenkoppen utan man bör rengöra slangen hela vägen från tråget vid förångaren ner till spillvattenkoppen.

[25fOCUS]

Det med ingensatt kondensslang har gjort så all den rosten kommit är jag tveksam till. det går kolla en sak till. Har du möjligthet att vara utan VV ett dygn vore bra, ( hoppa över en dusch på kvällen ), kan även gå över en natt. På sista fotot nere så är ett vred som står avstängning på. stängs den så kommer inget kallvatten in i tanken. öppna en VV-kran så trycket slutar. Kallvatten finns, då om det torkar upp runt rören. Dom rören i botten är för VV och som jag ser det, så är rostangrepp på kallsidan. Tanken är varm och då bör det torka upp nertill kanske, om en läcka inte är högre upp.
Testa till i morgon kväll med att ha ventilen stängd. Är det torrt så öppnas kranen/vredet, blir det vått igen så är det en läcka på tanken Det sitter en manometer nertill. se vad den står på när du stänger. Den ska inte sjunka i tryck. Gör allt enligt ovan och kom tillbaka i morgon kväll
Var i landet är du, på den kalla sidan eller.

[hnrk]

Var i landet är du, på den kalla sidan eller.

Nja, i Stockholm.

[25fOCUS]

Nja, i Stockholm.

Problemet du har, en läcka och julen står för dörren. Är det kört med tanken så kan det bli problem att få en ny, det går att byta men få tag i någon så snabbt blir svårt

[ghupost]

Det med ingensatt kondensslang har gjort så all den rosten kommit är jag tveksam till.

Varför är du tveksam till det?
Man kan ju lätt få 5 liter kondensvatten per dygn från en F730.
Om allt detta vatten inte kan rinna ut genom kondensvattenslangen. Vart tar det vägen?