Ämne: Pressostat låg IVT 490 - kan det vara något läckage?

[Rodnt]

Ok. Jag beställer en ny! Smart eller onödigt att beställa nytt fläktkort också?

[ghupost]

Smart att beställa fläktkort också.

[Rodnt]

Jag vågar knappt skriva det, men ett fläktbyte verkar ha löst problemet!

Innan jag bytte fläkten mätta jag resistansen på den nya. Fick olika mätvärden mellan alla tre ledarna vilket jag tolkade som positivt. En av ledarna på den gamla fläkten verkar ha dött. Typ.

Bytte fläkten igår em. Den startade direkt jag slog på strömmen och hade ett helt annat sug än den förra. Ventilationen hörs t o m genom huset. Kontroll imorse - inget pressostatlarm och trycket har legat stabilt.

Jag bytte inte fläktkortet eftersom de inte hade något där jag beställde fläkten ifrån. Tänker att det inte behövs nu (ännu?). Jag är medveten om att det är en panna som gått i 17 år och förväntar mig egentligen ingenting vad gäller livslängd, men detta känns såklart som en seger!

Stort tack till er som hjälpt mig. Ni har utan tvekan sparat mig ett par tusenlappar! Hoppas att denna tråd kan vara till hjälp för någon annan.

[ghupost]

Hur tar man reda på om motorkondensators kapacitans är OK?

1.
Koppla bort motorkondensatorn från motorn.

2a.
Om multimetern har kapacitansmätning så använd den.

2b.
Om multimetern inte har kapacitansmätning men är modern med 10 Mohm resistans vid spänningsmätning kan man göra på följande sätt.
Ladda upp kondensatorn med ett 9V batteri.
Ta bort kondensatorn från batteriet
Anslut voltmetern till kondensatorn och mät hur lång tid T (i sekunder) det tar att ladda ur den till ca 3,3 V. Se till att inte samtidigt vidröra båda anslutningarna på kondensatorn med fingrarna.

Kapacitansen kan nu beräknas till ca  C=T/10    (uF)



Om man tycker att det tar för lång tid att ladda ur kondensatorn med ovanstående metod kan man sätta ett 1 Mohm motstånd mellan multimeterns mätsladdar innan man använder den
Ladda upp kondensatorn med ett 9V batteri.
Ta bort kondensatorn från batteriet
Anslut voltmetern (med 1 Mohms motstånd) till kondensatorn och mät hur lång tid T (i sekunder) det tar att ladda ur den till ca 3,3 V. Se till att inte samtidigt vidröra båda anslutningarna på kondensatorn med fingrarna.

Kapacitansen kan nu beräknas till ca  C=T    (uF)

[Larsmaja]

Ett annat tipps. Detta har jag skrivit i ett annat inlägg.
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=69705.msg746544#msg746544
----------------------------------------------------------------
Att kontroller startkondensatorn är enkelt om man känner för det och kan hantera en Ampermeter.
Plocka ut kondensatorn, anslut den till 230V växelspänning och mät strömmen.
C är 80 microfarad = (80x10 upphöjt till -6 Farad)
Resistansen X =1/(2 pi f C)
X =1000000 /(2 x 3,14 x 50 x 80) = 39,8 ohm vid 50 Hz
Strömmen = 230/38,8 = 5,77 Amper kapasitiv ström.
Blir strömmen betydligt mindre är kondensatorn degraderad.
Mätes det på den utbyta kondensatorn är detta ett bra sätt att konstatera om detta var felet.

[Tomas IVT490]

Hej!

Jag har en IVT 490 som nu ger larmet "Pressostat låg." En tekniker har kollat på den och gjorde följande:

Felsökt och kontrollerat fläktens funktion, rengjort fläkten samt ökat fläkthastigheten till steg 3.
Avlägsnat kablar för avfrostning och ställt in manuell avfrostning.
Kontrollerat ventilationsflöde och tryck (vilket bedömdes som bra), men problemet med överhettning kvarstår.
Försökt justera expansionsventilen utan resultat.
Teknikern rekommenderade att byta ut värmepumpen med hänsyn till reparationskostnaden och enhetens ålder. Dock har jag tre grannar med samma modell (från 2007) som fungerar utan problem trots åldern. Jag är därför lite tveksam till att byta ut den om det faktiskt finns möjlighet att laga eller byta enskilda komponenter.

Finns det någon här med liknande erfarenhet eller insikt i vad som kan orsaka detta larm? Är det värt att försöka reparera, och i så fall vilka detaljer kan vara möjliga att byta ut?

Tacksam för alla tips och råd!

Mvh,
Tomas

[HBerggren]

Hej!

Jag har en IVT 490 som nu ger larmet "Pressostat låg." En tekniker har kollat på den och gjorde följande:

Felsökt och kontrollerat fläktens funktion, rengjort fläkten samt ökat fläkthastigheten till steg 3.
Avlägsnat kablar för avfrostning och ställt in manuell avfrostning.
Kontrollerat ventilationsflöde och tryck (vilket bedömdes som bra), men problemet med överhettning kvarstår.
Försökt justera expansionsventilen utan resultat.
Teknikern rekommenderade att byta ut värmepumpen med hänsyn till reparationskostnaden och enhetens ålder. Dock har jag tre grannar med samma modell (från 2007) som fungerar utan problem trots åldern. Jag är därför lite tveksam till att byta ut den om det faktiskt finns möjlighet att laga eller byta enskilda komponenter.

Finns det någon här med liknande erfarenhet eller insikt i vad som kan orsaka detta larm? Är det värt att försöka reparera, och i så fall vilka detaljer kan vara möjliga att byta ut?

Tacksam för alla tips och råd!

Mvh,
Tomas

Trasig expansionsventil, köldmediebrist eller trasig lågtryckspressostat.

[ChristerNo]

Hej!

Jag har en IVT 490 som nu ger larmet "Pressostat låg." En tekniker har kollat på den och gjorde följande:

Felsökt och kontrollerat fläktens funktion, rengjort fläkten samt ökat fläkthastigheten till steg 3.
Avlägsnat kablar för avfrostning och ställt in manuell avfrostning.
Kontrollerat ventilationsflöde och tryck (vilket bedömdes som bra), men problemet med överhettning kvarstår.
Försökt justera expansionsventilen utan resultat.
Teknikern rekommenderade att byta ut värmepumpen med hänsyn till reparationskostnaden och enhetens ålder. Dock har jag tre grannar med samma modell (från 2007) som fungerar utan problem trots åldern. Jag är därför lite tveksam till att byta ut den om det faktiskt finns möjlighet att laga eller byta enskilda komponenter.

Finns det någon här med liknande erfarenhet eller insikt i vad som kan orsaka detta larm? Är det värt att försöka reparera, och i så fall vilka detaljer kan vara möjliga att byta ut?

Tacksam för alla tips och råd!

Mvh,
Tomas

Jag har ungefär samma sits. Jag har trasslat med vår IVT 495 Twin (tillverkad 2007) i snart två år nu. Den ger Pressostat Låg-larm av och till, ibland efter en dag ibland efter en månad - men endast under det kalla halvåret. Jag har provat allt, kanalrensning, ökat farten på fläkten, fyllt på köldbärarvätska, service på expansionsventilen, trixat med värmekurvan. Det mest troliga är att kompressorn börja ge upp och att byta den är inte värt pengarna på en så pass gammal värmepump. Jag har nu börjat kika på att ersätta hela värmepumpen. det ser ut att bli en Nibe S735 eller en Panasonic luft-vatten Gen L. Även om man bortser från allt strul i dagsläget så förefaller nya VPs vara så pass mycket effektivare att man kan räkna hem ett byte på ca 6-7 år. Och så slipper man förhoppningsvis allt strul och oro + möjlighet till remote övervakning/styrning.

[HBerggren]

Jag har ungefär samma sits. Jag har trasslat med vår IVT 495 Twin (tillverkad 2007) i snart två år nu. Den ger Pressostat Låg-larm av och till, ibland efter en dag ibland efter en månad - men endast under det kalla halvåret. Jag har provat allt, kanalrensning, ökat farten på fläkten, fyllt på köldbärarvätska, service på expansionsventilen, trixat med värmekurvan. Det mest troliga är att kompressorn börja ge upp och att byta den är inte värt pengarna på en så pass gammal värmepump. Jag har nu börjat kika på att ersätta hela värmepumpen. det ser ut att bli en Nibe S735 eller en Panasonic luft-vatten Gen L. Även om man bortser från allt strul i dagsläget så förefaller nya VPs vara så pass mycket effektivare att man kan räkna hem ett byte på ca 6-7 år. Och så slipper man förhoppningsvis allt strul och oro + möjlighet till remote övervakning/styrning.

Kompressorn kan inte orsaka LP-larm av att den är sliten, felet skulle vara motsatt snarare. Borde vara lönt att undersöka vad som är fel.

[Tomas IVT490]

Hej allihop!

Tänkte dela vad som har gjorts hittills och se om någon har ytterligare idéer eller erfarenheter som kan hjälpa.

Åtgärder som teknikerna har gjort:

   •   Rotation och start av fläkt: Teknikerna har bekräftat att fläkten har rätt rotationsriktning och startar som den ska varje gång. Dock har de inte gjort någon exakt mätning av fläkten.
   •   Förångarens kondensslang: Kontrollerad och allt verkar vara i sin ordning.
   •   Expansionskärl: Kontrollmätt och har bedömts som fungerande utan att påverka larmet.
   •   Fläktmotorns hälsa: De har inte mätt resistansen i fläktmotorn, men luftflöde finns i ventilationen och verkar fungera som det ska.
   •   Påfyllningsventil för vatten: Är undersökt och konstaterats inte påverka larmet.
   •   Läckage: Ingen indikation på läckage i systemet.

Jag funderar nu på om det kan vara värt att be dem komma ut igen för att göra mer specifika mätningar, exempelvis av luftflödet i ventilationen samt fläktens kondensator och eventuell trafo.

Har någon av er haft liknande problem och fått det löst? Är det något annat jag borde be dem kolla på? Alla tips och erfarenheter är varmt välkomna!

Tack på förhand för all hjälp!

[HBerggren]

Resistans i lågtryckpressostat när kompressorn går. Vibrationerna kan få värdet avvika. Styrsystemets signal måste byglas före testet och hävas efter.
Överhettning och underkylning (kylteknisk undersökning).
Avfrostningsrelaterad utrustning.

[Tomas IVT490]

Hej igen!

Stort tack för alla svar och all hjälp jag fått i tråden. Trots alla insatser verkar det som att jag behöver ta steget och investera i en ny värmepump. Mitt hus är 130 kvm med vattenburen värme via radiatorer, så urvalet av lämpliga modeller är begränsat. Jag har tittat på följande alternativ:

Nibe F370
Bosch Compress 3800i
IVT Vent 402
ComfortZone RX95

Efter att ha läst på en del lutar jag mot IVT Vent 402. Är det någon som har testat någon av dessa modeller och kan dela sina tankar om prestanda, driftkostnader eller andra faktorer som kan vara viktiga att tänka på?

Tack på förhand för era åsikter och tips!