Ämne: Effekttariff?

[Rdx]

Jag är inte så övertygad som du, Rickard, att det kommer innebära en ökad kostnad för alla.  Det säger sig ju självt, att ungefär hälften får det billigare, med oförändrat konsumtionsmönster.  Det är ju lite lustigt att du har så starka åsikter innan du ens vet hur det kommer implementeras hos dig (vilket blir spännande med tanke på det nuvarande upplägget hos din nätägare med jättehög fast kostnad och lite rörliga kostnader).

Angående elbilsladdning så är det väl bara att köpa en 1fas-kabel (om du har lös sladd) eller att rycka två säkringar i skåpet, om du inte har alla tre sammankopplade.

[Rdx]

Bilens inställning är rimligtvis hur mycket effekt den maximalt skall ladda med.  Så ställer du den på 6A så laddningen max dra ca 4kW.  En del bilar kan reglera ner effekten ännu lägre, själv kan jag reglera laddeffekten i bilen ned till 0A.

Jag tycker det verkar vara exakt det du själv beskrev att du trodde inställningen gjorde, så jag förstår inte riktigt skillnaden.  Bilen kan ju inte dra en effekt och laddboxen en annan (förutom lite egenkonsumtion).

[Rickard]

Jag är inte så övertygad som du, Rickard, att det kommer innebära en ökad kostnad för alla.  Det säger sig ju självt, att ungefär hälften får det billigare, med oförändrat konsumtionsmönster.  Det är ju lite lustigt att du har så starka åsikter innan du ens vet hur det kommer implementeras hos dig (vilket blir spännande med tanke på det nuvarande upplägget hos din nätägare med jättehög fast kostnad och lite rörliga kostnader).

Angående elbilsladdning så är det väl bara att köpa en 1fas-kabel (om du har lös sladd) eller att rycka två säkringar i skåpet, om du inte har alla tre sammankopplade.

Har aldrig påstått att det blir dyrare för alla, det blir dyrare för de som har det bättre ställt och kan unna sig elbil, bastu, spabad, pool infravärme och liknande.
Det blir dyrare för barnfamiljer med många personer i hushållet, och många bilar på gården.
Det kommer alltså att motverka familjebildning, eget boende, och att folk skaffar sig ett eget färdmedel.
Precis tvärt emot det våra politker borde vilja se.

Om jag fick bestämma skulle jag skapa en poltik som främjade att folk bildade familj, konsumerade så mycket som möjligt och skapade en större aktivitet i ekonomin, varje gång ewn hundralapp omsätts i eknomin så skapas tillväxt, skatteintäkter välfärd och utveckling.

Dessutom, det finns inget bättre sätt att förändra användningen av el än timpriser, det ger precis det incitament som behövs, att de facto minska effektopparna NÄR DET ÄR BRIST PÅ EL, och priset är högt.
Effektarifferna kommer att vara ett extremt trubbigt instrument för att förhindra effekttoppar just när det är brist, och vi kommer att få dras med ett system som påverkar oss hela tiden, för att minska risken för effektbrist, som sker 1-4 timmar/år enligt Svenska kraftnät.
Idioti är vad det är, inget annat.
Och det påverkar i princip alla människors vardag i hela EU.
Det avindustrialiserar Europa, och vi kommer bli fattigare som ett resultat av dessa vansinniga beslut.

[Börje__]

Hyreshus kommer oxå få effektavgifter, rättvist ☺️
Elskatter blir den nya momsen och ersättning för fossilskatter. Snart kommer ny elbilsskatt, däckslitageskatt och batteridemonteringsskatt.
Solproduktionsskatt.
Bäst ändå kärnkrafts produktions skatt, en stabil skatt.
Sedan kommer sjukvårds egenavgifter höjas blir en ny försäkring, förmögenhetsskatt, isk skatt.
Allt kommer tillbaka i cykler som en sinuskurva, säkert som amen.
Nu fick jag info från banken om mina? pensionsfonder, sosse borgar regeringen har höjt skatten med hela 10% på uttag före 68 år !!!
Tjuvar , det är konfiskation 😫

[Rickard]

Bilens inställning är rimligtvis hur mycket effekt den maximalt skall ladda med.  Så ställer du den på 6A så laddningen max dra ca 4kW.  En del bilar kan reglera ner effekten ännu lägre, själv kan jag reglera laddeffekten i bilen ned till 0A.

Jag tycker det verkar vara exakt det du själv beskrev att du trodde inställningen gjorde, så jag förstår inte riktigt skillnaden.  Bilen kan ju inte dra en effekt och laddboxen en annan (förutom lite egenkonsumtion).

Förstår inte riktigt vad du menar, men om det hade gått ställa ned laddboxens ampere till 6A så hade jag laddat med ca 4.1 kW, och om bilen relaterar till laddaren på något sätt så ska den alltså kunna ta 60, 80 eller 100% av det laddaren är inställd på.
Jag vet dock inte om bilen bara relaterar till den egna laddarens maxeffekt, så den tar allt den får från laddaren oavsett vad bilen är inställd på.
Om den skulle ladda med 60% av 4.1 kW så blir det ju låga 2,46 kW och det känns ju ändå rätt rimligt.

Jag klagade i något supportforum initialt på att laddaren bara laddade med 7 kW som mest, och då var det någon "support" hos Chargeamp som frågade efter serienummer på laddaren och ändrade någon inställning så den kunde gå upp till 16 A.
Jag gissar att den inställning han gjorde också orsakade att laddarappen inte sparade mitt val på 6A, även om det till synes gick att spara.
När laddkabeln stoppades i så försvann den inställningen helt enkelt från appen, och jag var tvungen ställa den på 16A igen för jag hade en hysterisk sambo hemma i Sverige med räckviddsångest.
Kan vara en mjukvarubrist hos Chargeamp, jag vet inte, men det måste ju redas ut när jag kommer hem.

Vi ligger rätt stabilt på 3-4 kW effekt under sommaren, och det är ju långt ifrån alla dagar solcellerna ger mer än så, de maxar ut på runt 14-15 kWh, men igår till exempel när det var lite mulet så gav de bara precis det huset behövde.
Att kunna ladda med 2.5 kW de dagar det är skapligt soligt skulle vara bra, om bilen ändå står parkerad hemma.
Helst skulle man ju vilja styra det där så den laddade smart beroende på solproduktionen, men så vitt jag vet går inte det annat än via tibber, och då blir det nog on/off på den effekt man ställt in i bilens eller laddarens app.
Tror jag.
Tibbers styrning är dock rätt trubbig, och det kräver i princip att man struntar i batterihälsan och har den inkopplad till laddaren så snart man parkerar för att tibber ska styra laddningen till de billigaste timmarna, de vet ju inte om vi kommer vara hemma när solen skiner, så den lär inte vänta till nästa dag om jag stoppar i kabeln på kvällen, utan ladda med köpt el på natten om det är billigt då, med resultat att vi får betal skatt helt i onödan.
AI är för dum än så länge, och allt går ju de facto inte heller räkna ut oavsett hur smart Ai:n blir.
Den kan inte se in i framtiden och räkna ut vad jag kommer göra imorgon.

Jag kan förstås skita i detta, jag har god råd att betala vad det kostar, men det är samhällsskadligt och kommer på lång sikt motverka familjebildning, minska omsättningen i ekonomin, försämra möjligheterna till en välfärd vi vant oss med, och driva industrin ut ur Europa.
Det är inget annat än idioti, det enda man kan hoppas på är den nya regeringen i Tyskland och att de inser vad de gjort när de la ned kärnkraften och förlitade sig på Putin för sin energiförsörjning.
Det behövs en riktigt rejäl återställare i den Europeiska energipolitiken, varken mer eller mindre.

Politikens uppgift ska vara att se till att vi har elenergi när vi behöver den, till ett pris som gör vår industri konkurrenskraftig globalt.
Varken mer eller mindre.

[Börje__]

Kan inget om ladd boxar men de få jag sett går att ställa i appen. Min ställer jag hela tiden från 1x6A och uppåt.
Det är väl nån standard att elbilar går att ladda från min 1,4kW , skiljer sej Kia?

[Rickard]

Hyreshus kommer oxå få effektavgifter, rättvist ☺️
Elskatter blir den nya momsen och ersättning för fossilskatter. Snart kommer ny elbilsskatt, däckslitageskatt och batteridemonteringsskatt.
Solproduktionsskatt.
Bäst ändå kärnkrafts produktions skatt, en stabil skatt.
Sedan kommer sjukvårds egenavgifter höjas blir en ny försäkring, förmögenhetsskatt, isk skatt.
Allt kommer tillbaka i cykler som en sinuskurva, säkert som amen.
Nu fick jag info från banken om mina? pensionsfonder, sosse borgar regeringen har höjt skatten med hela 10% på uttag före 68 år !!!
Tjuvar , det är konfiskation 😫

På vilket sätt har de höjt skatten på pensionsfonderna?

[Börje__]

På vilket sätt har de höjt skatten på pensionsfonderna?

Jag ligger i kolumn 6 till året man fyller 68 år, istället för kolumn 2 !!!!    +10%

[Rdx]

Är inte expert på Kia, den verkar fungera lite annorlunda, men vad kompisen sa (chatGPT) så är inställningen i Kian 100/80/60% av vad laddboxen erbjuder.  Så är laddboxen inställd på 6A så kommer bilen ladda med 6/4,8/3,6A.  På min bil ställer man in hur många A man vill den skall ladda med och sedan blir det det så länge laddboxen kan leverera.

Eftersom jag har solceller och ibland/ofta vill ladda 11kW när solen skiner och ingen vill betala för elen så låter jag laddaren stå på 16A och låter husets effektvakt reglera vad bilen begär (0-16A) så att effekten huset drar är 0 kW.

Nu när jag skall installera batterier får jag fundera ett varv till hur algoritmen och batteriinställningarna kommer lira tillsammans så inte effektvakten drar ur batteriet för att den tror att solen alltid skiner när det är batterierna som jobbar och det regnar.

Hmm

[Börje__]

Är inte expert på Kia, den verkar fungera lite annorlunda, men vad kompisen sa (chatGPT) så är inställningen i Kian 100/80/60% av vad laddboxen erbjuder.  Så är laddboxen inställd på 6A så kommer bilen ladda med 6/4,8/3,6A.  På min bil ställer man in hur många A man vill den skall ladda med och sedan blir det det så länge laddboxen kan leverera.

Eftersom jag har solceller och ibland/ofta vill ladda 11kW när solen skiner och ingen vill betala för elen så låter jag laddaren stå på 16A och låter husets effektvakt reglera vad bilen begär (0-16A) så att effekten huset drar är 0 kW.

Nu när jag skall installera batterier får jag fundera ett varv till hur algoritmen och batteriinställningarna kommer lira tillsammans så inte effektvakten drar ur batteriet för att den tror att solen alltid skiner när det är batterierna som jobbar och det regnar.

Hmm

Man får god input hela tiden här i forumet.

Jag har nu ställt min hembatteri-vattentank på plats inkl lite avlastning i vägg och dessutom beställt reläer, ventil och givare samt även till ned koppling av växelriktaren. Ligger nu på ca 1,5 kW, kan ev med viss robusthet komma ned lite till. ☺️

Har bara tankat 100 kWh i maj så spillet med en liten del köpel är inte så betungande. Dock skall jag gå vidare och prova virtuell lågt satt säkring som ev kan fungera. Eller så får det bli något annat, kryper långsamt fram bit för bit. ☺️

Därefter kan det bli batteri, förhoppningsvis kanske med lite av dina lärdomar😉🙏💪

[Hotpumpuser]

Man lär sig och man får god input hela tiden här i forumet. Detta tackar jag för. 

[tyke]

Jag som förstagluttare dvs trögfattad… Ställer återigen ursprungsfrågan ifrån TS dvs mig!
Vad kommer drabba mig värst med tanke på effekt tariffen som jag har via Ellevio?

Förutsättning grannen kommer förhoppningsvis hjälpa mig att klyva ved med sin vedprocessor igen. Under dagtid så förstås ingen 50% rabatt där inte…! Om jag förstått det rätt så innebär det än så länge att effekttoppen måste pågå under en timme?? Så ett sätt att komma undan skulle kunna vara att tex starta ekipaget 10.29 stänga av det 11.28 dricka kaffe/öl…. O sedan starta upp med samma procedur 1 timme senare?

Alternativt om jag märker att effekten drar iväg via tibbersppen så kopplar jag in traktorns kraftuttag o köttar på! Vet ej förbrukning per timme men känns som att jag kan komma lägre än Ellevios priser?

Kanske hårklyverier men lite intressant o få ett praktiskt exempel på verkligheter som kan dyka upp under perioder där förbrukningen vanligtvis är låg.

[Börje__]

Om du kör grannens vedprocessor med din el och den förbrukar tex 5 kW, så blir din effekt topp 5 kWh denna timma, om du kör den hela timman.
Kör du halva timmar som du säger och dricker kaffe en timma blir det 2 st timmar med 2,5 kWh.
Låter som en utmärkt ide att dricka kaffe och "halvera timmarna". ☺️

[Rdx]

Fast kaffet har blivit fruktansvärt dyrt.  Det är nog bättre att ta en tepaus.

[25fOCUS]

Angående Tykes inlägg. Har  nu kollat in min förbukning på Elevio. Den visar 3 s.k toppar, där en är under dagtid 6:00 - 22:00 och  två toppar 22:00 - 6:00, samt hur debiteringen visar. Det är sammanslaget allt och delat med 3 X 81.25. Ingen 50 % för natten är avdragen, får se vad fakturan säger när den kommer.
Ni som har Elevio, kolla upp era förbrukningar över dygnet.
Sen att tro sig komma undan billigare är nog bara önsketänkande, genom att försöka förbruka på billig tid, oavsett hur snåla ni är, så kommer effektavgiften att slå till. Det är inte energipriset  som är boven, det är transporten av elen som är. + alla pålagor från staten. Blir då oavsett 6,? öre i nät dyrt.
Bara matematik för att se ,att det kanske inte är lönt att brasa med mycken förbrukning nattetid. Många nätavgifter + staten  blir det då.