Ämne: Nibe 1110 HP/MS Larm

[turboboss]

Hej. Så var det dags igen… HP/MSLarm. Hade det förra året i februari. Då bytte jag mjukstarten och den har funkat bra sedan dess. Fram till nu…

Jag har mätt ström lite i den. Och det kommer in ström på alla faser. Den går fram till kontaktorn (till höger på bilden). Där är det ström i de övre kontakterna. Men ingen ström i de undre. Om jag trycker på ”knappen” på kontaktorn så kommer strömmen fram till de undre kontakterna.

Är det dags att byta kontaktorn? Eller det är för enkel slutsats?

Hur skall jag fortsätta felsökningen?

[HBerggren]

Det uppför sig precis som det ska. Kontaktorns uppgift är att koppla till när den är nere och koppla från när den återfjädrar. Fortsätt felsökningen.

Inte ett ljud från kompressorn? HP/MS först vid tillslag eller hela tiden?

Krånglar cirkulationspumpen så får du samma felskod som när elprylarna krånglar, men fördröjt. Motorskyddet löser inte när cirkulationspumpen krånglar.

Edit: Den vita kontaktorn ska dra så fort du slår på styrsystemet, gör den inte det?

[25fOCUS]

Eftersom kontaktorn dra när du trycker på den blå, så kan det vara lite fel i överströmsskyddet ( den del under kontaktorn ) du kan ta bort det och koppla in tamparna direkt på kontaktorn, händer inget så kan det vara kontakten mellan 95 och 96 som bråkar, den ska ligga till NC. Då provar du att koppla ihop dessa. Men då körs VP utan säkerhet  och det går för att prova.

[turboboss]

Larmet utlöser så fort jag trycker på strömbrytaren. Alltså inte när kompressorn går igång.

Inget ljud kommer från kompressorn.

[turboboss]

Det händer ingenting i kontaktorn när jag startar maskinen. Jag testade att själv trycka ner knappen mitt på den (alltså den på kontaktorn. Inte den blå knappen på grejen nedanför) och så kommer strömmen fram. Men inget mer händer. Kanske eftersom larmet redan löst ut?

[HBerggren]

Mät ohm på motorskyddet mellan 95-96 och mät ohm mellan de två små kablarna som kommer upp i strumpan till kompressorns matning.

[25fOCUS]

Att spänningen går igenom kotaktorn är nog bra, men mjukisen kan inte start och lämna spänning om den inte aktiverad. Den ska ha en spänning in på A1 och A2 för att starta och den signalen kommer säkert från ett kort eller så får den spänning via 13 -14 som är NO på kontaktorn, följ tamparna från respektive terminaler och mät spänning. Normalt är att kontaktorn drar och ger manöver till mjukisen och sen till kompressorn.

[DonPablo]

har du resettat motorskyddet? Har du spänning på alla 3 faser? har du 400v mellan faserna?

[turboboss]

Tack! När jag möter ingående ström så har jag 235V på alla faser. När jag möter mellan faserna har jag 405V mellan alla faser.

Hur återställer jag motorskyddet? Motorskyddet är väl den komponenten som har en röd knapp och en blå skruv-knapp? Har testat trycka på dessa men ingen av dem verkar ha löst ut.

Återkommer med resultatet av Ohm-mätningarna.

[turboboss]

Har mätt resistansen mellan 95-96 och fick resultatet 0,3 Ohm.

Det kommer upp 4 tunna sladdar från strumpan 2 grå och en brun och en blå. Vilka är det jag skall mäta. De går in i kontakt 1-2-3-4 i kopplingsplinten. Skall jag koppla bort dem innan jag mäter?

[turboboss]

Där är ingen ström in till mjukstarten på A1eller A2. Den ljusblå kommer från kontaktorn och den mörkblå och vita kommer från ett kretskort till höger i maskinen. Se bild.

[HBerggren]

Har mätt resistansen mellan 95-96 och fick resultatet 0,3 Ohm.

Det kommer upp 4 tunna sladdar från strumpan 2 grå och en brun och en blå. Vilka är det jag skall mäta. De går in i kontakt 1-2-3-4 i kopplingsplinten. Skall jag koppla bort dem innan jag mäter?

Motorskyddet är återställt betyder detta.

4 sladdar? Missat att det finns modeller med 4.
Om det är markerat HP på ett par plintar så är det de du ska mäta. Annars följ kablarna eller elschema mellan kontaktorn och 95/96 så hittar du nog vilken seriekoppling det är.

Kan inte visa på elschema just nu.

[turboboss]

Två av dem är märkta HT se bild position 1&2. Om jag mäter resistans där så får jag inget resultat.

Den grå sladden vid 2 i kopplingsplinten går vidare till kontaktorn via motorskyddet (95). De andra sladdarna går till andra positioner på kopplingsplinten eller till kretskortet till höger i maskinen.

[Carl N]

Det händer ingenting i kontaktorn när jag startar maskinen. Jag testade att själv trycka ner knappen mitt på den (alltså den på kontaktorn. Inte den blå knappen på grejen nedanför) och så kommer strömmen fram. Men inget mer händer. Kanske eftersom larmet redan löst ut?

Har du då spänning på inkommande till mjukstarten eller stannar det i motorskyddet?
Om du har spänning till mjukstart, är larmet kvar då?

Om det är spänning fram till mjukstarten + larm så är det troligen högtryckspressostaten som är trasig.
Om det inte är spänning så är motorskyddet trasigt.

[turboboss]

Jag har spänning fram till kontaktorn. Alltså på L1, L2, L3. Men ingen ström efter kontaktorn. Alltså på T1, T2, T3. Och inte heller någon ström på motorskyddet. Strömmen stannar inne i Kontaktorn.