Ämne: Elbilen en parantes i historien?

[boek]

Elbilar är en trafikfara inte bara för dig själv utan även för andra som befinner sig i närheten av en väg.
Kolla in detta!

Your EV is going to KILL YOU! Malfunctioning MG madness

[BiggerDigger]

Ja. Självklart ska trafikfarliga fordon bort.

Men elbilen rent allmänt är inte mer trafikfarliga än andra fordon.

Finns åtskilliga trådar även på svenska om bilar som skenar där det är fabriken som har byggt fel. Volvo har varit inblandad i nått sånt med nån dieselmotor.

[Rickard]

Om jag får gissa kommer färre att dö av "vanliga trafikolyckor" och fler av fel som beror på bränder och teknik som strular framöver.
Självkörande bilar, filhållningssystem, dödvinkelvarnare, autobroms och så vidare har säkert redan räddat massor av liv genom olyckor som kunnat undvikas, och den trenden kommer hålla i sig i takt med att äldre bilar byts ut.

[BiggerDigger]

Funderar på att öka på med en enkel pendlarbil.

En upp till 3 år gammal. Gissar att det finns leasing som går ut på marknaden snart.

Nått tips på vad man ska kika på?

[Rickard]

Nissan leaf går att få fatt i för typ 170 000 kr.
Vintertid kanske 15 till 20 mil räckvidd, som mest. (30 mil ska den väl gå enligt normen, ny.)

[Hansson]

Funderar på att öka på med en enkel pendlarbil.

En upp till 3 år gammal. Gissar att det finns leasing som går ut på marknaden snart.

Nått tips på vad man ska kika på?

En model 3, de börjar komma ner i pris.

[kWhalp]

Nissan leaf går att få fatt i för typ 170 000 kr.
Vintertid kanske 15 till 20 mil räckvidd, som mest. (30 mil ska den väl gå enligt normen, ny.)

Lite vägledning:
Jag har leasat en Leaf 30 kWh i 2 år.
Jag är extrem ecodriver.

Jag kom 22 mil som längst på sommaren, med nytt fräscht batteri, utan AC, (ej motorväg).
Iskall vinterdag (-20°C) 14 mil, med skoteroverall och sval kupé...

Applicerar jag mina superecodrivingsiffror på 40 kWh-versionen som jag tror du hintade om Rickard:

MAX 30 mil på sommaren, utan AC (ej motorväg)
18 mil iskall vintertid, utan någon större kupévärme.

p.s.s
62 kWh-versionen: (>250 000kr)

45 mil sommartid utan AC (ej motorväg)
28 mil iskall vintertid, sval kupé.

Medelsvensson kommer några mil kortare (-20% typ)


Kör en XC40 Recharge 68 kWh nu...funkar finfint, frånsett åretruntdäcken som är lite sladdriga på vintern...
och ja, den är byggd som ett aerodynamiskt underverk!

...INTE!

[Börje__]

Hur långt går en XC40 Recharge 68 kWh nu på hösten tror du?

[Rickard]

GÃ¥r det inte privatleasa Volvo Recharge?

[kWhalp]

Hur långt går en XC40 Recharge 68 kWh nu på hösten tror du?

"Jag tror inte, jag vet." - Skalman 


69 kWh total kapacitet, 67 kWh användbar kapacitet.
Höst, Umeå, runt nollan i temperatur. Med värme i kupén.
Räkna med 20 kWh/100 km landsväg, så 33.5 mil till tömt batteri.
Motorväg, då drar det iväg till 27 kWh/100km, så knappt 25 mil till tömt batteri.

Så 30 mil, respektive 23 mil, praktiskt för att ha lite reserv för bilköer, m.m

Jag leasar "min" XC40 jao

[Börje__]

"Jag tror inte, jag vet." - Skalman 


69 kWh total kapacitet, 67 kWh användbar kapacitet.
Höst, Umeå, runt nollan i temperatur. Med värme i kupén.
Räkna med 20 kWh/100 km landsväg, så 33.5 mil till tömt batteri.
Motorväg, då drar det iväg till 27 kWh/100km, så knappt 25 mil till tömt batteri.

Så 30 mil, respektive 23 mil, praktiskt för att ha lite reserv för bilköer, m.m

Jag leasar "min" XC40 jao

Skall jag, min fru och vår hund besöka vår dotter i södra Tyskland över jul blir det 2 x 130 mils resa.
DÃ¥ tror jag, 🤔, att vi fÃ¥r stanna och eltanka mer än 10 ggr med denna bil XC40.
Det låter inte rimligt.

Minns tiden man sedeltankade för 100kr eftersom man hade ont om pengar, det tog 3-4 minuter, nu skall man el tanka i 30 minuter eller mer med skoteroverall,  eller hÃ¥lla sej hemmavid.
Ser det även tillkommer ca 3000 extra per månad, till Carplus exempelvis.

Har solfarmsöverskott, undrar hur många kWh det går åt att tillverka 1 Liter HVO100?
HVO reducerar miljöpåverkan från diesel med 90% enl Volvo.
Spotpriset är ju noll och minus jätteofta, en ny  marknadsmöjlighet!?
(kan byta bort ca 40kWh mot 1 Liter HVO, istället för bidraget på 0,60kr)

kWalp, hur ser din kalkyl ut?

[kWhalp]

Skall jag, min fru och vår hund besöka vår dotter i södra Tyskland över jul blir det 2 x 130 mils resa.
DÃ¥ tror jag, 🤔, att vi fÃ¥r stanna och eltanka mer än 10 ggr med denna bil XC40.
Det låter inte rimligt.

Minns tiden man sedeltankade för 100kr eftersom man hade ont om pengar, det tog 3-4 minuter, nu skall man el tanka i 30 minuter eller mer med skoteroverall,  eller hÃ¥lla sej hemmavid.
Ser det även tillkommer ca 3000 extra per månad, till Carplus exempelvis.

Har solfarmsöverskott, undrar hur många kWh det går åt att tillverka 1 Liter HVO100?
HVO reducerar miljöpåverkan från diesel med 90% enl Volvo.
Spotpriset är ju noll och minus jätteofta, en ny  marknadsmöjlighet!?
(kan byta bort ca 40kWh mot 1 Liter HVO, istället för bidraget på 0,60kr)

kWalp, hur ser din kalkyl ut?

Vi behöver 2 bilar, så kalkylen är FUBAR hur man än vrider och vänder på den om man jämför med buss, cykel eller moped.

Har en billig snåldiesel (Volvo V50, som jag servar själv), den kostar i snitt 3000kr/månad med ALLT inräknat, för ca. 1500 mil per år.

Kostnaden för den andra bilen, XC40 recharge (P6) gÃ¥r pÃ¥ "nöjeskontot"     5350kr/mÃ¥nad kostar den just nu med försäkring, 1500 mil/Ã¥r. SÃ¥ 2350kr i premie per mÃ¥nad, istället för att ha en till snÃ¥ldiesel-V50/V70.  MEN, motorer kan skära och växellÃ¥dor kan rasa, sÃ¥ man vet aldrig hur det blir med "ägandekalkylen" i slutändan 
Vi hade en V60 D5 Twin Engine ett tag, dess AC pajade, 2 ggr, till en kostnad av totalt 72000kr, försäkringen tog första smällen av 36000kr, andra smällen tog köparen av bilen, så garantier ärvdes m.m (men indirekt stod vi ju mellanskillnaden på typ 30000kr värdeminskning).

När vi tecknade XC40-leasingen, så var avgiften "bara" 4500kr/månad, så 1500kr premium över V50 D2

Elen är nästintill gratis, då vi har 15.54 kWp solcellsnettodebitering med timpris(Jämtkrafts solsäkerabonnemang) och jag kan dessutom ladda "gratis" på jobbet för det mesta.

[Rickard]

Verkar inte gå köpa eller leasa en sådan bil nu, inte om jag manövrerar volvos hemsida korrekt i alla fall.

[kWhalp]

Verkar inte gå köpa eller leasa en sådan bil nu, inte om jag manövrerar volvos hemsida korrekt i alla fall.

Vadtusan?
Ajfan, det enda jag hittar, är att det finns ett gäng överlåtelser på blocket, där den billigaste är 5200kr/månad exkl försäkring (så typ 5500kr totalt).

[Rickard]

Kanske starta ett nytt ämne: "Privatleasing en parantes i historien"
Det är ju så urbota dumt att det inte borde vara tillåtet.
Lite som med snabblån via SMS, eller villapriser/lån på 10 miljoner för vanliga knegare.