Ämne: Lagerbyte Rexovent

[pelle242]

Jag har också nu bytt lager och så här en timme senare verkar det fungera bra 
Vill bara tipsa om att lagren kan köpas på Clas Ohlson artikel nr: 30-5909  37 kr/st

[Hjalmar65]

...och nu har jag lyckats byta också tack vare alla bra tips av er. Tack! Problemet med vår Rexovent var inte att den förde väsen - den stannade helt - fläkten rörde sig inte ur fläcken! Det visade sig vara lagret som pajat totalt.
Jag köpte det tipsade kullagret från Clas Ohlson (art 20-5909) - men noterade att det var klassat ABEC-5. Och då slog det mig...jag hade ett gäng inlineslager klassade ABEC-7 liggande hemma med _mycket_ mindre rullmotstånd. (köp i sportaffären!) Funkar finfint...knäpptyst fläkt.  Fast den typen av lager kanske kräver fettpåfyllning efter en tid?

[jharmala]

Tack vare denna tråd tog jag mig i kragen och köpte nya lager till mina SF Rexovent fläktar efter att ha lyssnat på ett eländigt lagerljud i nästan ett år, TACK för råden. Tänkte jag skulle ge tillbaka med lite bilder från mitt byte.

Byggde familjens hus 1983 och flyttade in 1984, köpte en SF Rexovent ventilationsanläggning med värmeväxlare som placerades uppe på mellantaket ovanför köket för att få så kort rör som möjligt ner till spisen detta för att få bra utsug från spiskupan. Snacket om att man får matfett i värmeväxlaren från spiskupan kan ni glömma, jag plockar ner värmeväxlaren vart annat år för att tvätta den med tallsåpa och varmvatten och där finns inget annat än lite damm. Fettavskiljaren som sitter i spiskupan skall däremot tvättas flera gånger i året. Tänk vad mycket värme som går upp åt kråkorna om man kör förbi värmeväxlaren

Men nu till ämnet: Lager byte

Det enda som behövs när man skruvar lös fläkthusen ur skåpet är en vanlig skruvmejsel för elen, jag gjorde även ett el schema för säkerhets skull innan jag skruvade lös ledningarna.

Så här ser fläkthuset ut för den övre fläkten:  

[jharmala]

Bild 1:

Jag köpte FAG 608 lager vid WHURT kostade 13 euro styck

Bild 2:

Efter att ha pillat bort låsbrickan ovan lagret så är det bara att sakta utan våld med 2 stora skruvmejslar bända upp motorn ur huset.

Bild 3:

Lagret som sitter i bottnen av huset behöver en liten handskruvad utdragare för att man ska göra det snyggt . Jag knackade sedan ut det övre lagret med en hylsförlängare för att sedan knacka in de båda nya lagren i motorn för att sedan trycka ner motorn i huset.

Efter bytet så har jag varit tvungen att gå och känna vid ventilerna, och ja det blåser, så tyst blev det. Det blev heller ingen obalans i fläktarna fast jag kör den på max varv.   

[JZ]

Fick tag i en ventkille idag som hade lager (SKF 608) för 2*50:-  inkl låsbrickor, hemskickat och klart.
Han sa att det är enkelt att byta, en låsring att ta bort samt en alubricka.
Sen sa han också att ett byta av lager funkar i ca hälften av fallet. Beror lagertjutet bara på att lagret är gamalt brukar det funka, men om lagertjutet beror på att fläkten är i obalans av något skäl, tex gått länge utan att göras ren brukar ett motorbyte krävas. Om motorbyte krävs kostar motorn 1300-1500:- plus moms beroende på motormodell.

Nu provar jag med ett lagerbyte till att börja med, så får vi se hur det går.  Kanske håller nåt år iallafall.

Det blir väl dags att byta elpannan mot nån värmepump framöver och då kanske det blir utbyte av hela rexoventen till nåt mordernare FTX-aggregat eller frånluftvärmepump kombinerad med ytjordvärme, vi får se.
IVT´s nya kompaktkollektor, som de har kommit ut med info om ,ser intressant ut. Slipper gräva upp hela trädgårn. Skulle man gå på den blir dete väl en IVT TWIN med frånluft+kompaktkollektorn.

Får kanske bege mig till villahem-mässan nu i helgen och skaffa mer info.

/mats

VAr köper man fläktarna?
 

[aheden]

Härligt att ni skakat liv i denna tråd igen precis när jag behöver hjälp, tack jharmala för bilderna.
Har själv ett RDAA 1-4-1 som stannat... förmodligen någon gång under sommaren? och nu när kylan kommer så blir de kondens/dropp från systemet.
Hittade ett av felen och det var Extremtermostaten som inte verkar göra sitt jobb, men efter att jag kopplat förbi den så startade iaf övre motorn (tilluftsfläkten) men den undre står still. Jag plockade ner motorn och har nu testat den... Den fungerar men behöver en knuff för att komma igång. När den väl är igång verkar det inte vara några problem, tycker att den "rullar" lätt och tyst? känns inte som att de glappar i lager.

Jag kan inget om lager och hur man vet vilka som är bra. jharmala skrev " Jag köpte FAG 608 lager vid WHURT kostade 13 euro styck" Jag har ingen Whürt i närheten av bollnäs, någon webbutik som säljer lager? såg i tidigare inlägg att clasohlson skulle ha men söker på de produkt nr som nämns på deras web men hittar inget.

Skulle även vara bra att få tag på en ny extremtermostat...

Tacksam för svar
///Anders

"

[aheden]

Hej igen,
Kollade precis i el-schemat för hur motorerna är kopplade och ser att det sitter ju en kondensator/startkondensator. Misstänker att den är till för att lättare få snurr på motorn? jag är ingen elektriker men... .Nu när jag testat motorn har jag ju bara kopplat in den till vägguttaget, Kondensatorn sitter kvar i rexoventen... men den borde de inte vara fel på eftersom den andra motorn startar. Startkondensatorn verkar vara gemensam för båda motorerna. Lika kanske att knöla upp sig på vinden och hämta ner den där kondensatorn oxå för att kolla om de hjälper.
Friskt kopplat hälften brunnit eller vad säger man?
Mvh
///Anders

[jharmala]

Clas Ohlson har lager på sin webbplats bara att leta på "30-5909" eller klistra in URL:en nedan i din bläddrare

http://www.clasohlson.se/Siteseeker/Search_o.aspx?q=30-5909

Jörgen

[218]

 Tack grabbar för ett tekniskt å bra forum, hittade hit av en slump. Nu har jag med eran hjälp bytt lager på inluftmotorn tar den andra när de blir varmare, inatt kommer jag sova till en tyst vent. Jag gick ett steg längre i lagerbytet jag gjorde det på plats utan att lossa elen om jag räknar bort hämtning av verktyg ett antal ggr. så tog det ca: 35 minuter! Den kördes igång 1978 men egentligen har den aldrig varit så tyst som nu. Jag får lära mej alla finnesser här på forat så man kan delta å svara på lite andra frågor om bergvärme o dyl. mvh

[218]

 Glömde skriva att jag har fullständig inside info om el-ritningarna så om de inte finns kan jag försöka lägga in dessa!

[218]

 Såg att någon skrev om byta kol? Denna konstruktion är en typisk "Pannkaksmotor", finns i olika utföranden men har inga kol!

[PerM]

Hej,

Även jag är på gång att byta lager i en, eller två av mina fläktar. Ovan hänvisas till FAG 608, och så vitt jag förstår är det länkade kullagret det samma, stämmer det?

http://www.kullager.se/sv/article/350/kullager_608_2rs_8x22x7

Jag antar att det är bäst att välja 2RS-varianten framför ZZ-varianten pga just tätningen, samt att ZZ ska smörjas?

[Smurfen.]

Hej,

Även jag är på gång att byta lager i en, eller två av mina fläktar. Ovan hänvisas till FAG 608, och så vitt jag förstår är det länkade kullagret det samma, stämmer det?

http://www.kullager.se/sv/article/350/kullager_608_2rs_8x22x7

Jag antar att det är bäst att välja 2RS-varianten framför ZZ-varianten pga just tätningen, samt att ZZ ska smörjas?

Ska vara samma lager. Jag skulle monterat 2RS ZZ lager behöver inte smörjas men har en sämre tätning men antar att 2rs snurrar trögre pga gummitätning.

[PerM]

Hm, det va en synvinkel jag inte tänkt på. Ska montera isär mina motorer och se vad som sitter där nu.

[PerM]

För den som undrar så blev det fyra stycken utav 608ZZ-varianten. Väldigt lätt att byta dem. Kanske snurrar det i ytterligare 20 år nu