Ämne: EcoEl1550/EcoAir 107 krånglar.

[Letalis]

Har du följt rören utifrån hela vägen till VP, det behöver inte sitta i VP utan var som helst, ska vara på returen för att fungera.

Jag har följt hela vägen ut men kan inte se det längs med.
Och såhär ser uteenheten ut inuti.
Sen märkte jag att den lutade några grader framåt så när den körde defrost så rann det ut från alla skruvhål i botten.
Men nu är den mer i våg.

[25fOCUS]

Det ska alltid vara ett filter som sitter på returen ut till VP,  i ditt fall med växlaren på utsidan. Då sätts kan  den sättas igen av skit från systemet, har man bara GV så är det mindre problem med skit. Däremot så om VP är kopplad med slangar kan det bli avlagringar i dom, magnetit och släpper det så blir det inget bra för växlaren, då det är stora bitar som kan släppa.

[Letalis]

Det ska alltid vara ett filter som sitter på returen ut till VP,  i ditt fall med växlaren på utsidan. Då sätts kan  den sättas igen av skit från systemet, har man bara GV så är det mindre problem med skit. Däremot så om VP är kopplad med slangar kan det bli avlagringar i dom, magnetit och släpper det så blir det inget bra för växlaren, då det är stora bitar som kan släppa.

Jadu, då verkar det som att dom inte har kopplat in ett sådant. För jag har verkligen synat hela rördragningen.

jag hittade en post från en annan användare här på forumet

Avancerat > Service > Fabriksinst kodad (kod 372)
VP min 36
Diff start/stopp 11

För att värmepumpen alltid ska arbeta upp temperaturen i nedre tanken till 47 (36+11) grader. Värmen sprider sig upp i övre tanken som håller sig runt 44 grader.
Att förlita sig på var fjärde körning som kör till 55 grader (eller 48 grader på VP in, det som inträffar först) räcker inte för oss. Det fick elpatronen att arbeta alldeles för mycket.
« Senast ändrad: 25 oktober 2015, 20:59:53 av GabrielH »

Som jag tänkte testa för att se om det gör skillnad.
Min står idag på 6 i Diff Start/stopp.