Ämne: Nibe 1115 kompressorbyte?

[jontte]

Så lätt var de inte o bara byta mjukstarten.
Nu försöker den starta kompressorn direkt när man slår på strömknappen. Den tuggar en kort stund innan säkringen löser ut på L3 eller att motorskyddet löser ut.
Förslag?

[Carl N]

Om den startar direkt så gissar jag att det är nått knas med reläkortet?
Men detta förklarar inte varför den löser på motorskydd eller L3 säkring?
Är verkligen mjukstarten rätt inkopplad?

[jontte]

Den är rätt kopplad.
Enklaste vägen och kontrollera reläkortet?

[DonPablo]

Är kb pumpen hel?

[jontte]

Är kb pumpen hel?

Ja.

[GordonE]

Har du spänningsmätt inkommande el till pumpen,? För mig var det problem med att det blivit vsrmgång i säkerhetsbrytaren med låg spänning på en inkommande fas som följd och utlöst motorskydd.

[jontte]

Blev o beställa nytt reläkort efter ett samtal med Nibels tekniker.

[jontte]

Argh, byte av reläkortet hjälpte föga.
Några idéer gott folk?

[25fOCUS]

Läs den här tråden . så kanske du kan få en indikation av något
Mjukstart i Nibe 1225-8

[jontte]

Läs den här tråden . så kanske du kan få en indikation av något
Mjukstart i Nibe 1225-8

Läst den men vet inte om man blir så mycket klokare.

Går det att mäta kontakter 68 på något sätt? eller är de chansa och beställa som gäller?

[DonPablo]

Mät spänning på inkommande i pumpen, mät på kontaktorn därefter, mät fas för fas, mot jord, mät båda sidor av kontaktor, kan vara blecken på fas L3 som är brända/dåliga

[25fOCUS]

Är ingen månresa, allt till kompressorn är följande,  inkommande, kontaktor  som starts via relä på kortet , motorskydd, ev vstärning, mjukstart, kompressor. Fel som an vara när start sker direkt, kontaktor fastbränd och släpper inte, det är säkert första steget som bråkar.
Hur är det, har du öppnat så du ser kontaktorn, den sitter i mitten ini VP. och då kan du se omdet är något som rör sig på den, en grej i mitten som koppar upp och ner, är den nere så sitter ankaret fast ( ständig kontakt EL-mässigt )  Har du manualen för den

[jontte]

Är ingen månresa, allt till kompressorn är följande,  inkommande, kontaktor  som starts via relä på kortet , motorskydd, ev vstärning, mjukstart, kompressor. Fel som an vara när start sker direkt, kontaktor fastbränd och släpper inte, det är säkert första steget som bråkar.
Hur är det, har du öppnat så du ser kontaktorn, den sitter i mitten ini VP. och då kan du se omdet är något som rör sig på den, en grej i mitten som koppar upp och ner, är den nere så sitter ankaret fast ( ständig kontakt EL-mässigt )  Har du manualen för den

Locket har varit borta ett par veckor typ.
Kontaktorn hoppar in som du säger och det gjorde den så fort strömknappen trycktes in. Nu gör den inte de för motorskyddet har löst ut och går ej att nolla längre.
Är väl kontaktorn och motorskyddet som finns kvar o byta ut nu när både reläkortet och mjukstarten är nya.

[25fOCUS]

OK om kontaktorn hoppar in direkt så är det nog något annat, det verkar som du kan lite om EL eftersom du rotat i den, en koll till, på kontaktorn finns det 2 anslutningar som är märkta med A1 respektive A2 , lämpligt att lossa den som är på A2  ( nollan ) då ska inte kontaktorn kunna hoppa in ( manövern )  mät på A1 , finns det spänning där så kommer manövern från kortet eller annat ställe, men är bara från kortet so det ska komma från, kanske du vid byte har fått skift på någon ledning.  Allt enligt EL-schemat, det går att lossa ledningen på plint 25 på kortet som startar VP via relät på dito,kan du läsa EL-schema

[jontte]

OK om kontaktorn hoppar in direkt så är det nog något annat, det verkar som du kan lite om EL eftersom du rotat i den, en koll till, på kontaktorn finns det 2 anslutningar som är märkta med A1 respektive A2 , lämpligt att lossa den som är på A2  ( nollan ) då ska inte kontaktorn kunna hoppa in ( manövern )  mät på A1 , finns det spänning där så kommer manövern från kortet eller annat ställe, men är bara från kortet so det ska komma från, kanske du vid byte har fått skift på någon ledning.  Allt enligt EL-schemat, det går att lossa ledningen på plint 25 på kortet som startar VP via relät på dito,kan du läsa EL-schema

Tar jag ut A2 så finns där ström på A1 en kort stund ca 3-4 sek vid start sen är den av. Hörs ett klick från reläkortet när strömmen till A1 bryts. Har jag A2 i så hörs klicket från reläkortet men manövern vägrar släppa och strömmen bryts inte. A2 går till mjukstarten märkt A2 och andra änden sitter i relät och går ej att sätta fel. A1 går till relät (går ej att sätta fel och den andra till 14 på kontaktorn. (Har ej rört den.)