Ämne: Hur byter man låskistor på MB B200 W245

[bopakoster]

På min Merca från 2006 (B200 Turbo W245) fungerar inte dörrlåsningen med fjärrkontrollen resp automatstängning vid körning på två dörrar, höger fram och vänster bak. Jag måste låsa dem manuellt innan jag låser de övriga med fjärren....
Verkstan har kollat och sagt att låskistorna måste bytas och till ett pris som minst sagt är avskräckande. Ett av skälen till det var arbetstiden..
Hur arbetsamt är det att ta bort klädseln för att komma åt dem? Framförallt hur gör man utan att förstöra något? Jag kan skaffa låskistorna från Bildelsbasen.

[944_Driver]

Nu är jag dryg så det heter duga, men mycket finns på nätet.
http://lmgtfy.com/?q=mercedes+b200+door+panel+removal

Lycka till!

// Magnus

[bopakoster]

Inte alls dryg, fint jobbat Magnus, jag försökte själv på nätet innan jag la en fråga här, men det gäller ju att hitta de rätta sökorden! Som du gjorde, Tack.

[bopakoster]

Nu är jag dryg så det heter duga, men mycket finns på nätet.
http://lmgtfy.com/?q=mercedes+b200+door+panel+removal

Lycka till!

// Magnus

Nu har jag sett på flera filmer och instruktioner hur man får av dörrklädseln, men det verkar som att låskistan är innanför en fastnitad innerplåt...lite mer arbete än bara lossa skruvar och plastklämmor. Borrmaskin och nya popnitar för återmontaget behövs....börjar förstå prislappen på verkstadsbyte!
Sen hävdar en del av filmerna att mitt problem består i att en fjäder är gjord av för dåligt stål, dvs det räcker att byta fjädern inte hela kistan. Det har inte verkstan sagt nåt om.
Är det nån här som vet mer om det?

[Hasberg]

Popnittång kostar inte mycket hos Biltema, i många fall går det ju också att skruva fast istället.
I tillverkning används popnit framförallt för att det går fort.
Om det nu beror på för dålig fjäder, är det ju lätt att byta den, OM MAN HITTAR EN BÄTTRE !
Problemet är väl att det nästan aldrig säljs lösa delar till lås eller andra kompletta komponenter. 
Och så måste man ju ändå riva allt för att komma åt fjädern.
Har verkstaden gjort en avläsning av felkoderna? Kan ju också vara ett elektrisk fel,
lås-motorerna sitter många gånger i själva låskistan och motorerna kan vara mindre än
en Tippex-flaska utan skruvlock.

[SUNE73]

Det verkar finnas mycket i ämnet att reparera låsen. Använd Google 



https://www.amazon.com/MERCEDES-CLASS-ACTUATOR-REPAIR-SPRINGS/dp/B01I2A69YU

[bopakoster]

Verkar finnas två helt olika snabbfixar mot samma fel.
-En med tunn smörjning i hålet för knappen
-En tvärtom, bromsa studsandet med en bit ståltråd (från gem t.ex) eller t.o.m. en 2-3cm bit av tandpetare.
Jag tror rotorsaken är att en gummibälg nyper om pistongen så den fjädrar tillbaka till utgångsläget. Båda fixarna angriper samma fel.

Lyckas inte det så kan det vara en fjäder i låskistan som brustit, då måste man plocka ut den från dörren, dvs ta bort klädseln och borra bort ett antal popnitar för att få loss den och komma åt att byta hela paketet eller bara en litet fjäder i det.

Synpunkter?

[Hasberg]

Felkoder ??  Inget elektrisk fel ??
Bara för att den visade fjädern har gått av ett antal gånger tidigare, och det finns en piratsats
på amazon, är det ju inte säkert att det alltid är samma fel.
Det är ju många delar i låset och säkert fler saker som kan krångla.
Då får du ju plocka ut låset själv och undersöka.
Du får ju ingen märkesverkstad att byta till piratfjädrar från amazon !
(även om dom kanske är bättre än original)

[bopakoster]

Felkoder ??  Inget elektrisk fel ??

Finns dolda felkoder? Jag ser inget i displayen och vet inte hur man hittar ev felkoder...

[Hasberg]

Ok, jag förutsatte att verkstaden hade gjort en felsökning inkl. avläsning av felkoder,
när du hade fått prisuppgift för byte.
Billigaste och närmaste felkod-adapter är väl dessa exempel:
https://www.kjell.com/se/sok?query=felkod
Sen finns det ju en oändlig flora av dyrare och bättre instrument, men det är också så att
vissa felkoder, som är kopplade till stöldskydd, bara kan avläsas/raderas av märkesverkstäderna.
Men du kan ju ta ut låsen och kontrollera fjädrarna, så länge du gör det själv,
kostar det ju inte nämnvärt med pengar.
Men det kan också vara bortkastad arbete, om man följer alla tips, som tidigare har inträffat.

[bopakoster]

 
Tack Hasberg, verkstan har felsökt och jag vet inte om de fann någon felkod, men de sa att det inte var elfel och att ett byte kostar typ 7kkr/st.

[Hasberg]

Ser att du sökt även här: 
http://www.benzworld.org/forums/w245-b-class/2979225-replace-repair-door-lock.html

Det är dock troligen ingen solenoid som låser utan en pytteliten motor som också syns i
en del andra YouTube- klipp.
Men dom blandar ju frisk mellan olika modeller och då är det egentligen svårt att veta,
vad som sitter i W245.
Men du glömde en viktig sak i den inledande frågeställningen i den här tråden.
Du nämnde inte: (making noise like a machine-gun)
Då går ju signalen fram och bekräftar att det inte är ett elektrisk fel, då finns heller inga felkoder.
Det är nog bara att riva och undersöka, kan ju vara fjädrarna ändå

[Daikin_]

Spraya rikligt med 5-56 på knappen så brukar det fixa sig. Har använt detta knep på frugans B200 i flera år.

/D

[bopakoster]

Ser att du sökt även här: 
http://www.benzworld.org/forums/w245-b-class/2979225-replace-repair-door-lock.html

Det är dock troligen ingen solenoid som låser utan en pytteliten motor som också syns i
en del andra YouTube- klipp.
Men dom blandar ju frisk mellan olika modeller och då är det egentligen svårt att veta,
vad som sitter i W245.
Men du glömde en viktig sak i den inledande frågeställningen i den här tråden.
Du nämnde inte: (making noise like a machine-gun)
Då går ju signalen fram och bekräftar att det inte är ett elektrisk fel, då finns heller inga felkoder.
Det är nog bara att riva och undersöka, kan ju vara fjädrarna ändå

Tack Hasberg, Sorry jag glömde kulsprutsalvan, har blivit för van vid den när jag kör iväg....jag slipper den när jag låst de trilskande inifrån innan jag låser utifrån.

Spraya rikligt med 5-56 på knappen så brukar det fixa sig. Har använt detta knep på frugans B200 i flera år.
/D

Ska bli Diakin! Sprayar du regelbundet förebyggande eller när det börjar krångla?

[Daikin_]

Sprayar är det strular. Behövs upprepas var 6-9 månad.
D.