Ämne: NIBE FIGHTER 1210. Startar ej

[orub]

     I anledning av en köldknäpp startade Jag el-tillsatsvärmaren på min  NIBE Fighter,  vaknade kl. 02:00 av att det var kallt på rummet,  vid besök i pannrummet kunde Jag konstatera att det fattades vatten i radiatorsystemet troligtvis hade övertrycksventilen i tryckbehållaren öppnat.

Efter att Jag fyllt och luftat systemet satte jag värmepumpen i startläge , den ville då inte komma igång utan larmade   HP/MS
Jag gick då in i menyn för att köra köldbärarpumpen men ingen ström kommer fram till denna
 cirkulationspumpen för radiatorsystemet fungerar så Jag kan köra värme med enbart värmetillsatsen,  men får då inte varmvatten.

Finns det någon på forumet som har erfarenhet av detta,  vad kan ha inträffat,  finns något som löser ur eller kan någon tryckgivare hakat upp sig.

                       Tacksam för  alla Tips.

[Rickard]

Det kan ha gått en huvudsäkring, om en fas faller bort löser kompressorn ut (HP/MS) och om det är "rätt fas" så går det inte köra t.ex. köldbärarpumpen manuellt för att det fattas spänning på den fasen.
Kontrollera alla säkringar från huvudsäkringarna och fram till värmepumpen.
Hittar du en felande säkring måste du återställa överströmsskyddet och starta om värmepumpen.

[Carl N]

Det finns en liten glassäkring på reläkortet, om den smäller av så funkar inget.
Dock kan man koppla förbi denna till värmebärarpumpen i reservläget.
Så frågan är, går värmebärarpumpen bara i reservläget?
I så fall är det glassäkringen som har gått.

[orub]

  Det är helt rätt en fas hade fallit bort, och en av huvudsäkringarna har blivit ersätta,  har ej hittat övriga säkringar i värmepumpen, förutom den lilla
glassäkringen på relästyrkortet, denna säkring är hel, mätt med instrument.
 Jag provade att koppla bort anslutningen  till köldbärarpumpen, och gav den sedan extern ström enfas 220 volt, och pumpen fungerar då perfekt.
 sedan satte Jag värmepumpen i startläge och satte en voltmeter till plinten där köldbärarpumpen normalt är ansluten, och inväntade sedan start.
 anslutningen levererade de 225 volt ac.  strax innan larmet kom.  kompressorn gjorde ett startförsök men orkade inte, det liknade ett fasbortfall,
men alla faser finns fram till kompressorns kontaktor,  finns någon startkondensator kopplad till kompressorn , eller annan startanordning ?
Vad finns för övrigt att återställa, sitter nå´t slags motorskydd  mellan de stora kontaktorena med en liten röd knapp på men denna har inte löst ur.

                               Hoppas att denna information kan få någon att kläcka en bra ide´      börjar bli kallt  Brrr.

[Rickard]

Mät spänningen på sista plinten innan kablarna går in i kompressor just när den gör ett startförsök.
Det är inte omöjligt att du fått fel på någon kontaktor, eller på överströmsskyddet.
För övrigt borde överströmsskyddet ha löst ut när huvudsäkringen gick.
OM det INTE löst ut kan kompressorn ha brunnit.
Men som sagt, det är omöjligt att säga innan du mätt och verifierat att spänningen ligger på ca 230V på alla faser när den gör ett startförsök.
Finns inga kondensatorer när det är trefas kompressor.

[orub]

Jag har nu kopplat bort utgående anslutningarna i kontaktorn som går till kompressorn, vilket även gör att Jag kan mäta spänningarna som kontaktorn lämnar utan att larmet bryter kontaktorn,  alla faser lämnar 225 volt, och det är 385 volt mellan faserna i alla lägen.

   Mäter Jag sedan resistansen på kompressorns anslutningar, finner Jag   3,22  ohm  mellan faserna i alla kombinationer

   Vet ej vad resistansen ligger på i normala fall, men eftersom den ligger jämn verkar det  OK.

                                   kan det vara någon givare i detta fall som slår ifrån, med tanke på att den tömt systemet på ett antal liter vatten bör den ha kommit upp i för hög temperatur.

      Nå´n som har några ideér om detta  ?

[Rickard]

Att mäta spänningen utan att ha last på faserna säger inte så mycket, har du dålig kontakt i någon kontaktor eller plint så kommer spänningsfallet först när det börjar gå ström.

Vilket larm är det som bryter kontaktor när du gör ett startförsök?
Har du provat återställa överströmsskyddet, det BORDE ha löst ut när huvudsäkringen gick.

Resistansen över motorlindningarna verkar OK.

Frågan är vad som hänt när du tappat vatten i systemet...
Oftast är det tryckexpansionskärlet som gått sönder, gummiblåsan läcker så att du får in luft i radiatorkretsen.
Fyller man sedan på vatten så har man inte längre någon volym för expansion och då kommer det framledes att tryckas ut vatten via säkerhetsventilen så snart temperaturen i systemet stiger.
Jag gissar att du har ett trasigt expansionskärl.

Om det inte är felet så måste det ha blivit nåt fel på styrningen, eller på kontaktorn som drar elpatron så att vattnet kokat och det har tryckts ut vatten, tror aldrig jag hört att det inträffat, så det är mycket långsökt.
Det skulle kunna bli så om cirkpumpen på varma sidan har slutat fungera, men det borde du ha märkt.

OM värmepumpen läser på lågtryck så skulle det kunna vara att köldmediat läckt ut i radiatorkretsen via värmeväxlaren, och gasen har gjort att trycket stigit, och vatten tryckts ut via säkerhetsventilen.

Men som sagt, vilket larm är det som stoppar "startförsöken", det är en avgörande fråga som vi måste få svar på.

[bopakoster]

När min Nibe 1225 var ny så hade rörisen problem, VP stannade efter en kort tid..det visade sig efter mycket kollar att VVstopp var satt till en temperatur, men VP bröt innan med något larm som jag glömt. Kom så småningom på att VVstopp skulle vara inställt på A (driftpressostaten bryter istället för en temperatur). Sen dess har den funkat felfritt. Jag vet inte om den inställningen finns på 1210an, på 1225an ställer man det på meny 3b.

[orub]

  Larmet som kommer efter startförsöket  heter   HP/MS larm

  Helt rätt  kontaktorn kan ge spänning, men inte tillräckligt med ström ifall en kontaktyta är bränd.

  Det hela började med att det plötsligt slog om till 21 minusgrader yttertemp.  Jag lade då till eltillsatsen, efter c:a  4 timmar vaknade Jag att rummet
kändes kallt, och upptäckte då att radiatorvatten fattades i expansionskärlet och en Fas fallit bort.

  Då vattnet fyllts och säkring bytts, provade Jag att starta värmepumpen    och larmet gick på nytt    HP/MS.

  Om gummiblåsan i expansionskärlet läckt ur luften, kan man höra någon skillnad om man knackar på  kärlet  ?       Gummiblåsan  ligger ju i den nedre halvan av kärlet.

[svenske kocken]

Har du även kollat huvudsäkringen? Tänk på att en smältsäkring kan vara trasig fast "pluppen" sitter kvar.

[Carl N]

Hade du återställt motorskyddet?
HP/MS är summalarm för högtryckspressostaten och motorskyddet.
Motorskyddet sitter på baksidan av displayen, man måste lossa både front och display för att komma åt detta.

[bopakoster]

Ska det skyddet återställas även för högtryckstopp?
Har för mig att jag fick lov att göra det när meny 3b hade varit ställd på en temp istf A

[Rickard]

Hade du återställt motorskyddet?
HP/MS är summalarm för högtryckspressostaten och motorskyddet.
Motorskyddet sitter på baksidan av displayen, man måste lossa både front och display för att komma åt detta.

Hmm, sitter inte motorskyddet till vänster om tanken. (Man måste bort med fronten men inte displayen).
Som i bilden:


Är lite osäker på om det är blå eller röda knappen mitt i bilden som man skall trycka in, tryck på bägge.
Men var försiktig om du har spänningen på...

[orub]

   JAg kan inte hitta någon återställningsknapp bakom displayen.   Displaykortet har slät baksida  och saknar helt komponenter,  sedan sitter ett reläkort monterat mot beredaren ,  på detta kort  sitter  en blå transformator, likriktare samt 9 st. relä´n  ingen återställning.

kan den sitta bakom plinten vid inkommande huvudkabel ?

[orub]

Ingen av faserna fattas nu  !    Motorskyddet som sitter mitt emellan de två stora kontaktorerna har en röd och en blå knapp.

Jag har tryckt på båda dessa,  om motorskyddet är utlöst skulle de inte vara möjligt att kompressorn fick någon ström över huvud taget.
det låter som ett fasbortfall vid startförsök  så det kan vara kontaktorn som är bränd.