Ämne: Tändningsproblem(?) gammal Sachs mopedmotor

[Ewald]

Läs här:

http://www.metro.se/djur/fisande-kor-fick-lada-att-explodera/EVHnaB!W9b30cg1gXPRo/

Av någon anledning gav apparaten från sig en gnista, som fick ladan att explodera så att taket lyfte. Det hela slutade dock rätt så bra. En ska ha blivit brännskadad på ryggen.

[torbjorn_forsman]

Den gamla tyska benämningen på metangas i gruvbranschen, Schlagwetter, är rätt talande

[Ewald]

Den gamla tyska benämningen på metangas i gruvbranschen, Schlagwetter, är rätt talande

Japp. Viktigt med bra ventilation i vissa byggnader och utrymmen.

I gruvbranchen blir det arligt när metanhalten är mellan 5 och 14 %. Under 5% respektive över 14 % är dock faran lite att det blir någon Explosion.

[bopakoster]

Tack för OT-humorn  , kan ju bara informera er om att jag mekar och provkör motorn utomhus....återgår till ämnet ett tag om ni ursäktar

Hugaligen vilka obehagliga utsagor! (i viss mån samstämmiga med Raketsportarna)
Jag har kollat brytarna, putsat dem och mätt avstånd, c:a 0,3mm. Ska vara 0,4+/-0,05mm. Kan det ha betydelse för mitt problem?
Jag börjar med Smurfens råd, innan jag ger mig på kompression och tjuvluft

Börja med att riva förgasaren och rengör den sätter en slant på att felet sitter där.

Plockade ner den in i minsta detalj rengjort alla munstycken mm men ingen förbättring. Dvs motorn startade, men går bara på fullgas och orkar inte dra igång mopeden.

Efter det hade jag besök av en intresserad granne, som har motorvana, han kollade kompressionen genom att veva runt och lyssna samt satte tummen i tändstiftshålet och kände på trycket när han vevade runt. Han ansåg att kompressionen är OK.

Därefter har jag justerat brytaravståndet från knappt 0,3 till drygt 0,4mm. Gnistan är sporadisk liksom före justeringen och motorn startar bara när jag toktrampar, Men det gick att starta mopeden och köra på ettan fast den stannade så fort jag minskade gasen en liten aning.

Efter dessa kontroller och observationer, vad tyder symtomen på?

[xxargs]

Går det se brytarspetsarna samtidigt när motorn snurrar - om så blixtrar det mycket eller lite om dem eller är det blixtrar lika oregelbunden som tändningen?!.

i teorin skulle du kunna ha glapp eller avbrott i spolen beroende på vibrationer etc. - enklast är att prova med ny/känd fungerande tändspole då om felet är innanför det ingutna så kommer du inte åt det ändå.

kondensatorns roll är också viktig och fungerar inte denna så blir gnistan klen och det bränner brytarna då energin som skulle till tändstiftet, nu hamnar som gnista mellan brytarna istället och ärgar brytarna.

[torbjorn_forsman]

De flesta fel på mopedtändspolar brukar visa sig som avbrott i högspänningslindningen, även om felet är av annat slag (t ex överslag mellan närliggande varv i lindningen) så brukar den tunna tråden brännas av ganska snart. Så en bra början på den typen av felsökning är att ohmmäta mellan tändkabeln och jord, troligen är resistansen 5-10 kohm, den ska vara konstant och får inte ändra sig för att man t ex knackar på tändspolen eller polvänder mätinstrumentet.

Om du ska byta tändspole, så är som regel en begagnad originaltändspole (samma fabrikat som resten av tändsystemet, troligen Bosch) bättre än en nytillverkad pirattändspole. Det vanliga felet med pirattändspolarna är ett järnkärnan inte brukar vara gjord av riktig transformatorplåt utan av första bästa järnplåt med ganska tvivelaktiga magnetiska egenskaper.

[bopakoster]

@ torbjorn_forsman.
3,94 kOhm oberoende av polvändning eller lätt ruskning på motorn.- Slutsats?

[Håkke]

Läs här:

http://www.metro.se/djur/fisande-kor-fick-lada-att-explodera/EVHnaB!W9b30cg1gXPRo/

Av någon anledning gav apparaten från sig en gnista, som fick ladan att explodera så att taket lyfte. Det hela slutade dock rätt så bra. En ska ha blivit brännskadad på ryggen.

När jag fiser brukar frugan explodera 

På tal om fis, gillar Jack Vales video pranks  typ denna   , nån gång kommer någon som inte uppskattar hans pooter att nita honom rejält.

[torbjorn_forsman]

@ torbjorn_forsman.
3,94 kOhm oberoende av polvändning eller lätt ruskning på motorn.- Slutsats?

Stor sannolikhet att tändspolen är hel.

[purjo__]

Byt kondensatorn

[bopakoster]

jovisst purjo__ det verkar ha kokat ner till det