Har experimenterat med luftflödet på min IVT 490 ,har länge kört med den lägsta hastigheten 1 (115V) men har fått frost på avluftningsröret +många avfrostningar.
Har upplevt klimatet extremt torrt trots den låga luftomsättningen.Vad göra ,ökade till hastighet 4 (150V) och upplevde en mycket större besparing.
Kompressorn gick hela tiden utan några avfrostningar,avluftningsröret var rumstempererat.
Har nu ändrat till hastighet 3 (135V) och avluftningsröret är kallare än rumsluften men kompressorn stannar inte för att avfrosta såå...
Det verkar som att i mitt fall med en LLVP och 161 kvm boyta är luftomsättning 3 (135V) på FLVP den optimala inställningen vad gäller driftsekonomi.
Jag har inte tagit hänsyn till luftfuktigheten utan enbart tweekat för största driftsekonomi.