Ämne: Snälla! Stanna hemma eller lär er köra!

[Ewald]

Det är inte så farligt att köra bil i Sverige just nu ... 

["joka"]

Det är inte så farligt att köra bil i Sverige just nu ... 

Jo det är livsfarligt 
En Ewald som kör och skriver på forum, jätte farligt 
Var är du?

[lunk Umeå]

Intressant att så många här inne blev så upprörda av min fråga om hur ni gör med dimljus i kombination med halvljus. Och lika intressant att så många tycks uppleva att andra bilister slår på helljus när dom möter er med olika varianter av "varselljus" fram.

Min erfarenhet är att väldigt få protesterar med att slå på helljuset, och en av orsakerna är antagligen att risken är stor att den som betalat extra för nån variant av extra lampor framtill förmodligen också har rejäla extraljus, och dom vill man ju inte få i synen precis när man ska till att mötas. 

Sen har jag väl den generella inställningen till vägtrafik att det är klokt om alla följer samma regelverk. Det minskar risken för missförstånd och olyckor. Det mest fascinerande med biltrafik är nog att det trots allt sker så få olyckor, trots att det är så många människor inblandade som ofta gör sina egna tolkningar av trafikreglerna.

Grundregel nummer ett borde rimligen vara "ta hänsyn till övriga trafikanter". Den som vill köra långsamt av oro för väglag eller nåt annat, gör det men försök underlätta omkörning. Den som vill köra fort, gör det men försök visa hänsyn mot de som känner sig mindre säkra bakom ratten genom att exv inte lägga sig väldigt nära bakom den långsamma bilen och stressa föraren ytterligare.

Hur många av er som klagar på långsamma bilister håller rimligt avstånd (3 sekunder) till framförvarande bil när det liks inte går att köra om?

["joka"]

@ lunk Umeå

Min mening var inte att hoppa på dig personligen, bara så vi är på det klara med det 

Jag är noga med att hålla avståndet 
Viktigt för både mig själv och andra 

[Ewald]

Jo det är livsfarligt 
En Ewald som kör och skriver på forum, jätte farligt 
Var är du?

Bilden togs i Älmhult.

Men befinner mig inte längre där

[leifa.k]

Brukar klaga för mig själv, men i nästa sekund så tänker jag att det är bra att de tar det lugnt om de nu är så osäkra eller har lite sämre däck. Man skall ge andra trafikanter plats, det är bara bra och genom detta så kanske man kan undvika incidenter eller rent av en olycka. Givetvis så håller jag ordentliga avstånd förutom då jag skall köra om.

["joka"]

Bilden togs i Älmhult.

Men befinner mig inte längre där

Tog du vägen via Älmhult från Österrike när du skulle till Gbg 

Är du bosatt i Österrike men är i från Sverige eller hur är det egentligen 
Hur har du hamnat i Österrike isf 
"Nyfiken i en strut" 

[Oskar P.]

Är du helt 100% på att det där är riktigt 
Om du kopplar in DRL på en 97:a är jag tveksam till att det räcker med varsel fram och resten släckt.
TROR du är tvungen till att ha bakljusen ihop med varsel fram när bilen har de åren på nacken.
Är inte säker men om du har nån info ang det är jag sugen på den, inte för att rätta dig utan av den anledningen att jag själv vill ha det så på min bil.
Har den typen av DRL på min bil då jag har varsel fram och bakljusen på.
Om jag hade haft en "AUTO" omställare hade jag haft enbart varsel fram samt att ljuset och regnsencorn skulle sköta sig själv 

jag hade den diskussionen med snuten, dom ville så gärna få det till att vara olagligt, men jag hänvisade till att reglerna har ändrats och från feb-11 behöver inte bakljusen lysa på dagen. bad då honom att hitta en lagtext där det står att det inte gäller äldre bilar men det lyckades han inte med, och under tiden han höll på så vinkades det in flera nya bilar i kontrollen, alla med släckta bakljus, så jag gick och sa till hhonom att nu hade han några till att sätta dit och skrattade, då fick jag åka... besiktningen har inte heller haft invändningar..
men jag har skrivit ut ovan bifogad lagtext och har med mig i bilen numera, det står nämligen inget där att det bara gäller nya bilar.

[Ewald]

Tog du vägen via Älmhult från Österrike när du skulle till Gbg 

Är du bosatt i Österrike men är i från Sverige eller hur är det egentligen 
Hur har du hamnat i Österrike isf 
"Nyfiken i en strut" 

Jag är från Österrike egentligen, men studerade i Sverige.

Och från Älmhult - där jag hade vägarna förbi - affärsresor - körde jag direkt till Malmö och nu är jag i Tyskland och ska träffa en kompis

["joka"]

Jag är från Österrike egentligen, men studerade i Sverige.

Och från Älmhult - där jag hade vägarna förbi - affärsresor - körde jag direkt till Malmö och nu är jag i Tyskland och ska träffa en kompis

OK 
Då är du släng på det svenska språket får jag säga 

[Volvo245GLT]

På tal om ljus: Finns det något jobbigare än när mötande tänder sitt helljus precis innan man passerat?  Brukar ha näven beredd på spaken för att kunna "ge igen" på de som håller på med det ofoget...

Och på tal om något helt annat:

Post

Här snackar vi smidig backning med släp.  Och just det ja, avfarten också...
(tror att länken med filmen ska funka även för er som inte använder Facebook)

["joka"]

Vilka jädrans idioter det finns 
Jag hade gått ur bilen och filmat så förarna såg det bara för att göra dem lite extra nervösa 

[Fattiglapp]

Jag tycker mig ha noterat två olika trender i trafiken de senaste åren:

1, Väldigt många har börjat svänga av avfarter trots att det fortfarande är heldragen linje, det är inget jag kan komma ihåg var vanligt för kanske ett tiotal år sedan. Negativt.

2, Blixtlåskörning praktiseras även i Sverige nu för tiden, för tio år sedan så "klämde" de på huvudleden ihop sig med sin rätt i ryggen att ha förkörsrätt, nu tycker jag att det blixtlåskörs överallt där det stockar på. Positivt.

Edit: Sedan kan jag hålla med om att många bländar av för att de möter en bil, helt fel. Blända av när du själv blir bländad, eller när mötande trafik bländar av.  Att bara se att man får möte är ingen anledning för att frivilligt ha sämre sikt.

[GDS-Jan]

Jag tycker mig ha noterat två olika trender i trafiken de senaste åren:

1, Väldigt många har börjat svänga av avfarter trots att det fortfarande är heldragen linje, det är inget jag kan komma ihåg var vanligt för kanske ett tiotal år sedan. Negativt.

2, Blixtlåskörning praktiseras även i Sverige nu för tiden, för tio år sedan så "klämde" de på huvudleden ihop sig med sin rätt i ryggen att ha förkörsrätt, nu tycker jag att det blixtlåskörs överallt där det stockar på. Positivt.

Edit: Sedan kan jag hålla med om att många bländar av för att de möter en bil, helt fel. Blända av när du själv blir bländad, eller när mötande trafik bländar av.  Att bara se att man får möte är ingen anledning för att frivilligt ha sämre sikt.

1. Detär förbjudet att korsa heldragen linje. Det kan kosta en körkortet, precis som stopplikt och rödljus.

2. Jag älskar Sthlm för sin blixtlås princip 

Din avbländningsprincip låter som ett chickenrace, vem vågar blända av först?

Rätt sätt är att blända av när du vet att du bländar mötande bil.
T.ex i en vänsterkurva när dina helljus lyser rakt ut i skogen behöver du inte blända av.

[Fattiglapp]

Nej det är inget chickenrace, skulle andra blända av först när de själva blir bländade så skulle det vara perfekt. hur lång tid tar det att blända av, 0,25sek?

Jag möter väldigt ofta folk som jag ser bländar av bara för att de märker att de möter mig, trots att det är både skog och kurvor flera hundra meter innan vi möts. Eftersom de bländar av måste jag utgå från att de blir bländade av mig, och då får jag blända av. sedan kör både den mötande bilisten och jag många hundra meter i svängar och över krön med nedsatt sikt endast för att vi bländat av allt för tidigt.