Ämne: Tro inte att ni sparar pengar på att elda med ved......

[Rickard]

Nja, jag menar på fullt allvar att man om man investerar i jordvärme eller bergvärme över tid kan få råd med mer än om man eldar med ved.
Det är inte gratis att reinvestera i vedanläggningar, snöskotrar, fyrhjulingar, motorsågar, släp, röjsågar, kap och klyv heller.
Sotarn, om man inte sotar själv, är inte heller gratis.
Idag blir det dessutom allt fler som köper vedmaskiner för tiotusentals kronor för att spara tid.

En värmepumpsanläggning må kosta en del att investera i initialt, men reinvesteringen i ny värmepump på 15-20 år lär bli billig, inte dyrare än vedalternativet i alla fall.

Man kan inte påstå att "man har" några hektar skogsmark, en ny nunnauuni täljstensspis, vedlider, skoter, motorsåg, vedklyv mm som om det inte kostat något, eller är värt något om man byter inriktning på sin uppvärmning och helt enkelt säljer av vissa delar av innehavet.

[Smurfen.]

Bilden har inget med mig att göra, men när vedeldare arbetar med ved så tycker jag att detta illustrerar ett snyggt alternativ.

kanske en vedeldare som sparat så pass mycket på eldningen så han fått ihop till en resa.

[Rickard]

Nja, i så fall frugan som åkt när gubben är i vedskogen (på sin veckolånga vårvintersemester). 

[Hansson]

Bilden har inget med mig att göra, men när vedeldare arbetar med ved så tycker jag att detta illustrerar ett snyggt alternativ.

Det är ju därför vi arbetar med ved Rickard.
För att ha råd att åka på semester :-)

[o o]

En vp är ohyggligt mycket intressantare än en träbit. Men träbiten funkar alltid. 

[leifa.k]

Bilden har inget med mig att göra, men när vedeldare arbetar med ved så tycker jag att detta illustrerar ett snyggt alternativ.

För att ta sig dit, ska vi blanda in miljöaspekterna då? Vilket är bäst? Missförstå mig inte nu, jag gillar´t, fast vi åker inte varje år. Och jag eldar litegranna ved fortfarande, inte bara i den miljögodkända vedpannan...

[Rickard]

Tja, håller inte en hel del flygbolag på med utsläppskompensering idag?
Vedeldningen är/kan vara ett påtagligt lokalt miljö och hälsoproblem, vilket man inte kan säga att flyget är rent generellt.
I princip tycker jag att vi kan använda biobränslen mer effektivt än att bränna dem i små pannor eller braskaminer, om man skall se det hela på ett samhällsövergripande sätt.
Vidareförädling som resulterar i exportintäkter är ett mycket bättre alternativ t.ex.

Men visst, de få dagar/år som vi har underskott av el i Sverige är vedeldning säkert ett klart godkänt alternativ till el.

[o o]

För att ta sig dit, ska vi blanda in miljöaspekterna då? Vilket är bäst? Missförstå mig inte nu, jag gillar´t, fast vi åker inte varje år. Och jag eldar litegranna ved fortfarande, inte bara i den miljögodkända vedpannan...

Vilka miljöaspekter pratar ni om? Hälsopåverkan eller koldioxid?

Om flyget och koldioxid: http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.2018394-mer-utslapp-med-flyg-an-av-el-i-hem Finns som pdf hos naturvårdsverket men en tidning är givet bättre på att plocka ut det enkla som säljer.
Om flyget och hälsopåverkan: http://natgeo.se/natur/miljo/flygfororeningar-dodar-fler-an-flygkrascher Har inte letat/läst källan.

Om vedeldning och koldioxid: Noll miljöpåverkan rent utsläppsmässigt. Sen ska man ta hem den o hugga den o då lär iaf inte jag använda yxa o handsåg.
Om vedeldning och hälsopåverkan: http://www.naturvardsverket.se/Sa-mar-miljon/Statistik-A-O/PAH-i-luft/ Det är bla därför många ser småskalig vedeldning som "miljöfarlig" verksamhet fast det är hälsopåverkan det handlar om.

Rent personligt, hade jag haft egen skog hade jag eldat med ved även om det är billigare och enklare med lvp. Ved funkar alltid och jag hade förmodligen kapat kabeln till elbolaget. Största hälsorisken är nog att jag kör motorsågen i benet eller får ett träd över mig. 

[claese]

Många lägger ner mer tid i sin trädgård (som dessutom inte ger nåt ekonomiskt tillbaka, utan bara är utgifter) än en vedeldare. Egentligen skulle det löna sig bättre med asfalt .Varför uppmärksammas inte denna aspekt mer? En rosenhäck..  bara besvärligt att klippa och frakta renset till tippen. Det finns dessutom dvd med okulära vedbrasor så man slipper  ha braskamin som bara skräpar ner i vardagsrummet. Utsläppsrätt? Rätt att släppa ut... ?

[Hansson]

Man kan ju undra vad som händer med priset på massa veden i framtiden. Pappersbruken går på knä.
Jag tror priset kommer sjunka.

[leifa.k]

Hehe, aspekter? Njae, tänkte bara mer liksom att det är ju inte några få m3 bränsle på en charterresa som går åt, även om man fraktar några hundra resenärer åt gången. Kan väl tillägga att Buicken från -59 med Dynaflowlådan ligger på bortåt 2l/mil... Den är vi oftast 2 pers o hunden i... 

[svenske kocken]

Jag tror det ligger på ca 2 dl/mil och person med flyget

[leifa.k]

Hahaa, skillnad du. 

[o o]

Värsta scenariot kan vi väl ta med då: Tar du "Bjucken" till kiosken 2km bort kanske den sörplar i sig 0,6-0,8 liter med kallstart? På samma startsträcka sörplar en 747:a i sig 470 liter. 

Ah, bränsleförbrukning när det gäller flyget är ganska självsanerande, de vill få ner den själva.

Personligen bryr jag mig inte så mycket om miljö/hälsopåverkan från vare sig flyg eller vedeldning. Det är mest miljövänner som hetsar upp sig (konstigt nog blir samma miljövänner irriterade om man vill generera lite el från ett vattendrag...). Men jag kan bli tvungen att elda med ved, jag kommer aldrig någonsin bli tvungen att ta en charterresa. 

[jojje]

Tar mer än gärna några chaterresor varje år, 120liter flygfotogen tor turkiet är ju som hittat.
Det kommer jag inte tor göteborg med v70in som går på 95oktan.

Eldar även x-antal kubik med ved och sparar några kronor varje år som vi lägger på charter