Tänk på dessa som värmer bakdäck till nästan flytande gummi genom att stå på bromsen och ge full gas.
Det dödar ingen motor och spinner bakhjul med full bromskraft.
Det beror på två saker: Dels så brukar bromskraften vara fördelad så att 75-80% ligger på framhjulen och resten på bakhjulen och dels så får bakjulen ganska låg friktion mot asfalten när dom väl börjar spinna.
Jag brukade göra detta själv på en Volvo 240 automat vi hade när jag var ung...
Man stämplar till på bromsen samtidigt som man gasar så att bakhjulen börjar spinna, sen behöver man bara hålla lite lätt på bromsen så att framhjulen håller kvar bilen på plats.
Folk som vill kunna stila ordentligt sätter in en bromskraftfördelare eller magnetbromsar så att man kan låsa framhjulen utan att bromsa bakhjulen.