Ämne: Exprimenthus

[GDS-Jan]

Ribbrör lindat i ett spiraltorn på en ställning.

När uteluften kondenserar och fryser på slingan så får du ut energin.

[kaldan]

ok, samma princip som ispinnen!
känner till problemen med oljeåterföringen till kompressorn, tänke lösa det med att flytta kompressorn
till en mer lämplig nivå.
för att kompressorn ska orka så tänke jag minska liften, begränsa den till ca:35 grader.
ps.hur går det med värmepumpsradiatorn
/Kalle

[GDS-Jan]

Har jobbat med Innebandy idag så jag har inte hunnit längre än.

Jag räknar med att provköra den före nästa helg.
Då utan styrsystem, köra manuellt, för att kunna mäta temperaturer m.m

[GDS-Jan]

ok, samma princip som ispinnen!

Japp, gör du det med brine så funkar PP-flexslang.
Med kopparrör kan du köra DX, vilket Ispinnen är.

Jag har funderat på att köra DX med R134a i PP-rör och det skulle kunna fungera om man klarar att vakuumsuga.

Miljövänner hoppar över denna mening: Det är ganska kul att leka med R134a, och man köper det lätt på Biltema som tryckluft på burk, och det har en ganska bra föråningstemp för att köra DX.

Kör man kopparrör kan man använda Gasol.

[kaldan]

är pp rören gastäta?
hur funkar det med att lägga pp rör i backen, hållbarhet?
ps.hoppas att provkörningen av värmepumpsradiatorn faller väl ut,
väldigt intressant projekt!
/kalle

[GDS-Jan]

Diffusionstäta menar du?
Kanske inte men jag sa ju att miljövänner inte skulle läsa 

I marken fungerar dom bra, 30 år kanske, vid 1 ATM.
Men jag skulle köra dom i luften och inte i marken och kanske trycket gör att de inte håller lika länge.

Ett projekt jag håller på med är en ACM-vämepump (Air Cycle Machine) vilket är principen för kabinkylning i alla trafikflygplan och använder vanlig luft som köldmedium. Luft blir varm när den komprimeras och kall när den expanderar. Den innehåller också fukt som kommer att kondenseras och förångas.

Jag tror att det kommer att fungera bra men värmekällan kan nog inte vara minusgrader.

[kaldan]

man skulle även kunna använda en stirlingmotor, tillföra mekanisk energi och plocka ut kyla på
ena sidan och värme på den andra.
/Kalle

[GDS-Jan]

Principen är den samma.

Jag tänker ta luft (ambient), vi säger 20 ºC för exemplets skull och komprimera det till 8bar i en kompressor.

Ut ur kompressorn har jag 120 ºC varm luft som jag skickar in i kondensorn.
Eftersom luft vid 8bar kanske har en daggpunkt på 50 ºC så kommer vattnet i luften att fälla ut när jag värmeväxlar så kvar har jag 40 ºC luft med ett tryck på 8bar.

Den luften skickar jag genom en expansionsventil och när luften expanderar så kyls den, kanske till 0-2 ºC om jag har tur. Eftersom det är undertryck på andra sidan expansionsventilen (kompressorn suger) så kommer vattnet som har kondenserat att förångas igen med värme från förångaren till sin ursprung form plus kondenseringsvärmet mot förångaren.

Detta tror jag stenhårt på. Det används i flygplan idag så varför inte i en värmepump?

[kaldan]

Japp!
har du någon aning om hur pass effektiv en ACM är?
/Kalle

[GDS-Jan]

Nu skrev vi omvarandra 

[GDS-Jan]

Japp!
har du någon aning om hur pass effektiv en ACM är?
/Kalle

Effektiviteten är beroende av tryckskillnaden och ett flygplan har en gratis kompressor i form av jetmotorn.

Desto större tryckskillnad, desto effektivare.

Jag har tänkt att testa med 4-8bar men kan köra upp till 18bar om jag måste.
Luft ut ur en kompressor vid 18bar håller över 200 ºC.