Ämne: Hur tusan ser polisens prioriteringar ut?

[Gäst407]

hej .. allt beror på vad du jämmför med....05 cittra c8 disel...6000-7000kr år....en likadan fast 07 ca 3800kr år
en ford focus 07 flexi fuel ...som min  511kr per år i skatt....

Precis, det beror på vad man jämför med. Volkswagen Touran med diesel kvalar inte in som miljöbil men klarar sig med en skatt på ca. 1200:-.

Att jämföra skatten på "samma bil" men olika årsmodeller är vanskligt eftersom reglerna ändras och motorerna blir bättre och dessutom utrustas med partikelfilter.

hej .. förklara skillnaden då mellan en c8 06 och en c8 07....ger mig fn på att det e excakt samma bil å motor... skillnaden är Ett politiskt beslut...å 50% rabatt på skatten
har man använt mitt väldigt förenklade skatte system..har det vare rättvist även om det ha vare en 03 och jämfört med en 07a
är bränslet skit dåligt för miljön ...så ta ut en jävla skatt på bränslet i stället för å skatta på bilen....kör man mycket blir det dyrt kör man lite kan man leva med det...

det gammla systemet med km räknare va rättvist körde man mycket betalade man mer..lite körning innebar liten betalning...

[utopiazz]

hej .. allt beror på vad du jämmför med....05 cittra c8 disel...6000-7000kr år....en likadan fast 07 ca 3800kr år
en ford focus 07 flexi fuel ...som min  511kr per år i skatt....

Precis, det beror på vad man jämför med. Volkswagen Touran med diesel kvalar inte in som miljöbil men klarar sig med en skatt på ca. 1200:-.

Att jämföra skatten på "samma bil" men olika årsmodeller är vanskligt eftersom reglerna ändras och motorerna blir bättre och dessutom utrustas med partikelfilter.

hej .. förklara skillnaden då mellan en c8 06 och en c8 07....ger mig fn på att det e excakt samma bil å motor... skillnaden är Ett politiskt beslut...å 50% rabatt på skatten
har man använt mitt väldigt förenklade skatte system..har det vare rättvist även om det ha vare en 03 och jämfört med en 07a
är bränslet skit dåligt för miljön ...så ta ut en jävla skatt på bränslet i stället för å skatta på bilen....kör man mycket blir det dyrt kör man lite kan man leva med det...

det gammla systemet med km räknare va rättvist körde man mycket betalade man mer..lite körning innebar liten betalning...

Jag har ingen aning om vilken motormodell du jämför med men det kan nog stämma det du skriver om olikheterna i beskattning. Det jag däremot vet är att en Peugeot 807 2.0 HDi kostar ungefär 4900 kr och det borde även Citroen C8 med samma motor och årsmodell kosta (dvs ca. 1000 kr mer än i ditt tidigare exempel)

[Gäst407]

Hej
jopps det stämmer ungefär.. felet är att från 06 till 011 är det fan kaos i skatte satserna på diselbilarna
nån stans runt mitten på06 kom staten på att sänka skatten på diselbilarna...sen har det skett mer å mer under åren
tex en 08 å en 11 har inte samma skatt
visst det är åt rätt håll men tala om att röra till det...

skatta å bilens storlek eller vikt å belägg sen drivmedlet med skatt,det spelar ingen roll kör man lite nöter man lite på vägarna
99% av pengarna flyter ändå in genom skatten på bränslet....

[utopiazz]

skatta å bilens storlek eller vikt å belägg sen drivmedlet med skatt,det spelar ingen roll kör man lite nöter man lite på vägarna

Varje gång man försökt med det så har åkerinäringen gått i taket och stått på barikaderna och förutspått branchens död. Det har även gett den effekt att många åkare som kör internationellt tankar sina bilar utanför landets gränser med "svavelhaltig fuldiesel" som är billigare och ger mer effekt.

Vid senaste justeringen (uppåt) av dieselskatten sänkte man samtidigt fordonsskatten på iaf personbilar med några kronor.

[leifa.k]

Återvänder till trafikvett. När jag övningskörde med grabben när han skulle ta B kort så tjatade jag på honom om att växla mjukt, håll avstånd, blinka i tid så alla andra runt dig ser vad du tänker göra. Körskolan tar hand om resten, har svårt att förmedla självklarheter.
Nu bjuder jag på en grej här, lite roligt är det i bedrövelsen att jag fick punga ut med nån tusenlapp....
Grabben skulle in till Posten i Norrköping och hämta ut sitt nytryckta körkort. Sedan skulle han vidare till tjejen i Sörping. Någonstans på vägen blev det en hastighetssänkning till 50, han har snappat upp som far hans (jag) brukar göra, dvs frikoppla och rulla ned till gällande hastighet. Ganska direkt efter 50 skylten så stod de där och siktade med lasern, 11km/h för fort. När de ville se hans körkort så fick han ta fram brevet och ta bort det fastklistrade körkortet från brevet, då fick de sig ett gott skratt...

Han var ju deklart sur när han kom hem. Efterföljande konversation löd så här. (grabben) Men, vafaan, duu gör ju så! (jag) Jag har väl för i helvete (brukar inte svära, bara när jag verkligen vill understryka något) aldrig påstått att det är lagligt att rulla frikopplad med bilen över gällande hastighetsgräns! Vafaan har har dom lärt ut i körskolan? Sen var det slut på den diskussionen, han insåg att det bara fanns en att skylla på, han själv! Men deklart som förälder så är man ju orolig över om ungen skall få behålla kortet, för det är ju som diskuterats lite harmlöst, särskilt om skyltarna sitter som påståtts på sina ställen flera 100m för tidigt. Jag pyntade beloppet direkt och det gick även en rapport till Åklagaren iom att det var 50 gräns. Han klarade sig! Tror att han fattat allvaret med prövotiden, han har ju uppkörning på mc-kort nästa vecka, och hans farsa har lut på en Yamaha FJ 1100 som gått knappt 2000mil....

[Rickard]

Återvänder till trafikvett. När jag övningskörde med grabben när han skulle ta B kort så tjatade jag på honom om att växla mjukt, håll avstånd, blinka i tid så alla andra runt dig ser vad du tänker göra. Körskolan tar hand om resten, har svårt att förmedla självklarheter.
Nu bjuder jag på en grej här, lite roligt är det i bedrövelsen att jag fick punga ut med nån tusenlapp....
Grabben skulle in till Posten i Norrköping och hämta ut sitt nytryckta körkort. Sedan skulle han vidare till tjejen i Sörping. Någonstans på vägen blev det en hastighetssänkning till 50, han har snappat upp som far hans (jag) brukar göra, dvs frikoppla och rulla ned till gällande hastighet. Ganska direkt efter 50 skylten så stod de där och siktade med lasern, 11km/h för fort. När de ville se hans körkort så fick han ta fram brevet och ta bort det fastklistrade körkortet från brevet, då fick de sig ett gott skratt...

Han var ju deklart sur när han kom hem. Efterföljande konversation löd så här. (grabben) Men, vafaan, duu gör ju så! (jag) Jag har väl för i helvete (brukar inte svära, bara när jag verkligen vill understryka något) aldrig påstått att det är lagligt att rulla frikopplad med bilen över gällande hastighetsgräns! Vafaan har har dom lärt ut i körskolan? Sen var det slut på den diskussionen, han insåg att det bara fanns en att skylla på, han själv! Men deklart som förälder så är man ju orolig över om ungen skall få behålla kortet, för det är ju som diskuterats lite harmlöst, särskilt om skyltarna sitter som påståtts på sina ställen flera 100m för tidigt. Jag pyntade beloppet direkt och det gick även en rapport till Åklagaren iom att det var 50 gräns. Han klarade sig! Tror att han fattat allvaret med prövotiden, han har ju uppkörning på mc-kort nästa vecka, och hans farsa har lut på en Yamaha FJ 1100 som gått knappt 2000mil....

Typiska "snutfasoner", de mäter hastigheten direkt efter skylten, istället för på den plats (ofta en korsning) som är orsaken till hastighetsbegränsningen.
Om de mätt farten på den "farliga" platsen skulle de dock troligen inte plocka in lika mycket pengar - och jag har den bestämda uppfattningen att snutarna har fått order från högsta ort att det skall in pengar, inte att trafiksäkerheten har högsta prioritet.

[patrik123]

Frikoppla och rulla? det lär man väl sig knappast på körkortsutbildningar numera? frikoppla endast när man växlar, aldrig annars. Men man får väl inte böter för att man kör antieco. hastighetsmätare måste dessutom ha visat minst 65 km/h för de brukar vara totalt missvisande åt det hållet.

[cheetah1]

Fundering angående bilar och miljön: Dom allra flesta persontransporterna med bil sker väl med endast en person i bilen, så varför inte bygga ensitsiga bilar?

[Gäst1001]

Frikoppla och rulla? det lär man väl sig knappast på körkortsutbildningar numera? frikoppla endast när man växlar, aldrig annars. Men man får väl inte böter för att man kör antieco. hastighetsmätare måste dessutom ha visat minst 65 km/h för de brukar vara totalt missvisande åt det hållet.

på tiden när vi hade förgasare och mekaniskt insprut så var det mest ekonomiskt och miljövänligt att göra så. nu med de nya bilarna så ska man bara släppa gasen och låta bilen friktion ta up kraften. motorn går runt med hjälp av bilens fart kan man säga.
Det lär de ut på skolorna nu....

nu vet vi inte vilka bilar de har så de kan ju ha gjort rätt(både far och son!!)

[Art Deco]

Polisen slår nya rekord !

Först en riggad "trafikrazzia" på Essingeleden, man placerar sig på bästa ställe för media att fotografera och absolut sämsta ställe att fånga buset på, platsen -lilla Essingen norrgående är precis intill tidningshusen DN/Expressen samt delar av radio /TV. Pressen tackade och tog emot -buset likaså för razzian kunde ses flera kilometer innan man kom fram och kunde köra av leden tidigare.
Annars ställer sig polisen 3 km innan denna plats som är den bästa i stan för att sätta dit rattfyllor på.

http://www.dn.se/sthlm/indrivning-pa-essingeleden

När man trodde att rekordet var slaget kom så artikeln där det bekräftas att man skiter i bostadsinbrotten för att bättra på sin statistik.....

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/svensk-polis-struntar-i-att-losa-bostadsinbrott_6237252.svd

[patrik123]

Uber. det tänkte jag inte på. Var väldigt länge sedan jag hade en förgasare i bilen.

[Gäst1001]

Uber. det tänkte jag inte på. Var väldigt länge sedan jag hade en förgasare i bilen.

Du får köpa dig en gammal Golf eller något med en handväskehållare..... Thumbsup

[utopiazz]

-buset likaså för razzian kunde ses flera kilometer innan man kom fram och kunde köra av leden tidigare.

Om man nu inte stängde av mot Årsta och Västberga för att förhindra just den typen av "smitning"

[leifa.k]

Frikoppla och rulla? det lär man väl sig knappast på körkortsutbildningar numera? frikoppla endast när man växlar, aldrig annars. Men man får väl inte böter för att man kör antieco. hastighetsmätare måste dessutom ha visat minst 65 km/h för de brukar vara totalt missvisande åt det hållet.

Nää, man lär sig inte att frikoppla och rulla i körskolan, tyvärr! Det skulle annars miljön och den personliga ekonomin tjäna på! Vid hastighetssänkning och långa utförsbackar så blir det bränsleekonomiskt att frikoppla, sen får de/du säga vad ni vill! Vad hastighetsmätaren bör ha visat, så antar du bara! Både grabben och jag vet vad våra alla fordons hastighetsmätare visar vid gällande hastighetsbegränsningar. Den största avvikelsen har vi i Husbilen som visar 8km/h för mycket,. men det spelar ingen roll om man är nonchalant, vilket han ha lärt sig att inte vara längre... hoppas jag.

Antieko att frikoppla och rulla? Har jag aldrig hållit med om och kommer aldrig att göra om det inte framkommer någe nya fakta! Man får aldrig svälja allt som myndigheterna skriver utan ifrågasättande! Det som händer om man inte frikopplar är att motorn bromsar så man måste gasa för att hålla farten, så där är de ute och cyklar...dessutom så har de väl frångått detta med att motorn stänger av bränslet när man släpper gasen, katalysatorn blev kall, och vid gaspådrag så blev det större utsläpp när man gasade igen, istför att hålla motorn igång.

[leifa.k]

Frikoppla och rulla? det lär man väl sig knappast på körkortsutbildningar numera? frikoppla endast när man växlar, aldrig annars. Men man får väl inte böter för att man kör antieco. hastighetsmätare måste dessutom ha visat minst 65 km/h för de brukar vara totalt missvisande åt det hållet.

på tiden när vi hade förgasare och mekaniskt insprut så var det mest ekonomiskt och miljövänligt att göra så. nu med de nya bilarna så ska man bara släppa gasen och låta bilen friktion ta up kraften. motorn går runt med hjälp av bilens fart kan man säga.
Det lär de ut på skolorna nu....

nu vet vi inte vilka bilar de har så de kan ju ha gjort rätt(både far och son!!)

Vi kör bägge SAAB 9-5. Han 2.0 sedan, jag 2.3 kombi. Det finns tidigare trådar där jag får klart medhåll i hur det funkar det där, och det gäller inte bara SAAB.