Ämne: Serva Bil- A/C eller inte ?

[cocacola]

inte på dom bilar jag haft . förutom min gamla Ford Bronco,Trummer stog den 10 dagar på vintern satt det  fast . rena turen att det inte gick med runt . jag har bäst erfarenheter från skiver , Finns det ingen gammal bilmeck på forumet som kan utala sig dom borde veta .
cocacola

[Apan]

Tycker nästan varje bil har dåliga skivor bak, farsan S80 så bytes skivor bak efter 6000mil, visserligen salt pendling och dåligt med broms bak, typ Ecodrive, trumma byts sällan och aldrig, samt bromscylinder kostar en bråkdel av ett nytt ok, men större bilar har sällan trummor bak, tyckte det var konstigt att Avensis hade detta, Volvo hade skivbromsar runt om på 60-talet..

[kluven]

Trummor är rejälare men använder man bromsskivorna är dom bättre givetvis.

[cocacola]

Trummerna bak blir lika rostiga på insidan av ecodrivingen och saltet . Justeringen fastnar och ett ren hel---e att få till en jämn bromsverkan emellanåt . nu har man inte skruvat på bilar dom senaste 25 åren men några timmar som ung bilförare blev det i garaget när liken man hade då skulle rulla  .

Håller fortfarande på skivor
c-c
som ni vet har jag dålig akademisk utbildning stavfelet är rättat

[Apan]

Eller skivor..

[Blaser]

Kyls bromsarna av ACn??? Annars så har väl denna tråden hittat många klockor.

I vilket fall, låt ACn gå så mkt som möjligt så håller den. Service behövs först när den gått sönder och det brukar den inte göra om den används kontinuerligt.

Sällan man servar kyl och frys med nytt köldmedium.

[Apan]

Använder AC när den behövs, drar inte runt den i onödan, och de flesta bilar så funkar inte AC under +5gr.

En arbetskompis har Volvo v50, glapp i kablage mellan dörr och bilen, tempgivare sitterni backspegeln, den visar -26gr kallt ute mitt i sommaren och kör dieselvärmaren och vill inte veta av att starta nån AC..

[Blaser]

I fallet med V50 tycker jag att en service vore mkt väl på sin plats.

Det var väl det som denna tråden handlade om från början om jag har läst den rätt.

[Lmf]

En arbetskompis har Volvo v50, glapp i kablage mellan dörr och bilen, tempgivare sitterni backspegeln, den visar -26gr kallt ute mitt i sommaren och kör dieselvärmaren och vill inte veta av att starta nån AC..

Om jag inte minns galet så är detta ett sk. standardfel på V50 efter att man flyttat produktion av kabelmattorna till Turkiet  .
Har två jobbar kompisar som fått byta denna kabelmatta på garantin (totalt 3 bilar) så det är väl bara att boka en service.

[Oskar P.]

V50 är ingen volvo heller.. det har västan bara vart problem med dom ända från början, och de flesta problemn beror på undermåliga elektronikkomponenter eller "mjukvarufel"

sista volvon tillverkades 1998 och heter S/V90

och skivor bak kanske håller bra på vissa bilar, men volvo 850 och V70 käkar skivor bak, även 740/940 var faktiskt dåliga där..

trumbromsar är mer stängda och utsätts inte för allt saltstänk. dom jag har på Roadmastern är självjusterande så det enda man gör är att byta backar var 10:e år.. den väger förresten 2200kg tjänstevikt så att trummor inte funkar på större bilar stämmer inte. (de flesta lastbilar har trummor, eller iaf hade väldigt länge)

[Apan]

Jo nog funkar trummor, men de flesta moderna större bilar har skivor, mest småbilar som har trummorna kvar bak, föredrar trummor bak, billigare att fixa och mindre tjafs med handbroms.

Ja helt rätt, -98 så vek den sista "rödblockaren" in, och nya skövdemotorn hann flytta in i 9 serien, gillar 940 classic och V90.

[Carl N]

Jo jag hade en 740 tidigare och skivbromsarna bak var ett ständigt återkommande gissel. Eftersom jag gubbkör så är trummor bak betydligt problemfriare.

[Hansson]

Service tror jag inte behövs. Toyota vet ju hur man bygger bilar..
Själv har jag en volvo 855 awd. Den acen är ingen höjdare.
Kompressorn går inte runt, När man slår på ac så slirar remmen bara

[FRJO]

V50 är ingen volvo heller.. det har västan bara vart problem med dom ända från början, och de flesta problemn beror på undermåliga elektronikkomponenter eller "mjukvarufel"

sista volvon tillverkades 1998 och heter S/V90

och skivor bak kanske håller bra på vissa bilar, men volvo 850 och V70 käkar skivor bak, även 740/940 var faktiskt dåliga där..

trumbromsar är mer stängda och utsätts inte för allt saltstänk. dom jag har på Roadmastern är självjusterande så det enda man gör är att byta backar var 10:e år.. den väger förresten 2200kg tjänstevikt så att trummor inte funkar på större bilar stämmer inte. (de flesta lastbilar har trummor, eller iaf hade väldigt länge)

har självsjuterande trummor på min handbroms  fast åt andra hållet   desto mer man avänder handbromsen desto sämre tar den      får justera ut den på varje besiktning

[leifa.k]

Bromsar... åker 9-5 nu, innan 9000, de hade byggt bra! Aldrig några problem med bromsarna, skivor fram och bak, handbromsen tog på skivorna bak. Perfekt! Ibland när man svängde av motorvägen så tog man ned, farten med handbromsen, skivorna höll sig jättefina, inga rostiga skivor där inte. 9-5 har däremot fallit tillbaka till en sämre lösning, skivor bak med trumma för handbromsen...Vilket skit, är som gjort för rostiga skivor bak som hos många andra bilar.