Ämne: IVT 490 som inte slutar skicka ut värme

[Carl N]

Arbetar kompressorn mot tempen i tanken som sitter i pumpen? Att den hÃ¥ller " panntemp"?  Och om shunten dÃ¥ alltid är öppen sÃ¥ uppnÃ¥r den aldrig tempen?

Kunde du stänga shunten manuellt.?

Har stängt den nu och nu går pannan helt normalt, så vad är det för fel då???

 

Shuntstyrningen är paj.

[JonasS]

Arbetar kompressorn mot tempen i tanken som sitter i pumpen? Att den hÃ¥ller " panntemp"?  Och om shunten dÃ¥ alltid är öppen sÃ¥ uppnÃ¥r den aldrig tempen?

Kunde du stänga shunten manuellt.?

Har stängt den nu och nu går pannan helt normalt, så vad är det för fel då???

 

Shuntstyrningen är paj.

Shuntstyrningen?

Betyder det att man måste byta alla styrkort eller är det bara shutmotorn som måste bytas?

[Apan]

Vet ej hur shuntmotorn arbetar på dessa? Om det är 0-10v eller 220v motor som fasvänder? Annars får du mäta på motorn när du höjer eller sänker värmen och se om du får nån reaktion från shuntstyrningen i pumpen, så då kan du avgöra om det är motorn eller styrningen, mest troligt motorn..

[hplp]

Provat återgå till fabriksinställning?

[JonasS]

Provat återgå till fabriksinställning?

Ja men samma resultat?

Vet ej hur shuntmotorn arbetar på dessa? Om det är 0-10v eller 220v motor som fasvänder? Annars får du mäta på motorn när du höjer eller sänker värmen och se om du får nån reaktion från shuntstyrningen i pumpen, så då kan du avgöra om det är motorn eller styrningen, mest troligt motorn..

Motorn går, frågan är om det gör rätt sak bara.

Vad sitter styrningen till motorn?

[JonasS]

NÃ¥gon som vet, har samma fel ännu..   

Ja men samma resultat?

Motorn går, frågan är om det gör rätt sak bara.

Vad styr shuntstyrningen?

[Carl N]

NÃ¥gon som vet, har samma fel ännu..   

Ja men samma resultat?

Motorn går, frågan är om det gör rätt sak bara.

Vad styr shuntstyrningen?

GT1 mäter ärvärdet på framledningen, kolla att detta är rimligt.
Styren jämför sen med börvärdet för GT1 och skickar styrsignal till shunten om att öka/minska för att uppnå börvärdet.
Om shunten är hel och GT1 visar rätt så är det styrkortet som är paj.

[JonasS]

GT1 mäter ärvärdet på framledningen, kolla att detta är rimligt.
Styren jämför sen med börvärdet för GT1 och skickar styrsignal till shunten om att öka/minska för att uppnå börvärdet.
Om shunten är hel och GT1 visar rätt så är det styrkortet som är paj.

Verkar som du har rätt.

Just nu går kompressorn något minut och är sedan av i cirka 30 minuter.

Det underliga är att alla värden verkar korrekta.
 

[JonasS]

Någon utav er som vet ungefär vad det kostar att byta ut styrkorten?

Är det förresten flera eller bara ett?

MÃ¥ste man byta alla eller vet man vilket som styr just shuntstyrningen?

[MÃ¥nsson]

Hej
Jag har bytt alla mina kort, de håller ungefär 8-9 år.
Jag fick kortslutning i kraft-kortet (hittar tyvärr inte räkningen på det).
Efter det bytet gick huvudsäkringarna ganska ofta så jag fick byta display-kortet (2557kr), effektvakts-kortet (1594kr) och strömkännare(544kr för tre st) eftersom kortslutningen i kraft-kortet orsakat skada på de andra korten.
Arbetskostnad tillkommer om man inte får byta dom själva.
//MÃ¥nsson