Ämne: Värma garaget

[Ubbe0]

Okej, nu vet jag att det inte är lämpligt att göra så.

Jag antar att du avsåg mitt inlägg. Vad skulle det vara för speciella problem med effektiviteten menar du?
F ö har jag inte påstått att det är effektivast, dock är det troligen bland de mer kostnadseffektiva sätten för den yta du avser att värma upp men då under förutsättning du kan hitta en hyfsad on/off pump till bra pris.

[Ubbe0]

Jag vill inte ha minsta möjliga maskin, jag vill ha en maskin som funkar i det utrymmet, som även klarar att värma det från "ovärmt" vintertid, men som på samma gång går effektivt i det utrymmet och inte är "för kraftig".
Sen blir det inte uselt isolerat heller, bra mycket bättre än huset.

Det låter som att du både vill äta kakan och ha den kvar tyvärr.

[cheetah1]

Jag vill inte ha minsta möjliga maskin, jag vill ha en maskin som funkar i det utrymmet, som även klarar att värma det från "ovärmt" vintertid, men som på samma gång går effektivt i det utrymmet och inte är "för kraftig".
Sen blir det inte uselt isolerat heller, bra mycket bättre än huset.

Det låter som att du både vill äta kakan och ha den kvar tyvärr.

Eh, nej, men det känns dumt att köpa en värmepump som ger typ 6-9 kW nånstans till mitt garage som enligt min ytterst primitiva uträkning kommer behöva 3,2 kW vid DUT.
(räknade 80W/m² och multiplicerade med faktor 1,2 för att jag har högre i tak än normalhuset..).

Inverterpumpar har en lägsta effekt som dom kan lämna, och är denna för hög för utrymmet kommer den ändå gå som en on/off-pump, vilket är rätt mycket slöseri, och jag har hittills inte hittat några on/off-pumpar som har underhållvärme.

Att stänga av elen till en on/off-pump med extern styrning kom vi fram till att det var ungefär det dummaste man kunde göra, för att den dels isar igen, och dels slits nåt ohyggligt, så det är troligen billigare att värma upp garaget med elradiatorer (min anm.)...

Men det kanske inte är nån som kan rekommendera några pumpar på det här värmepumpsforumet.. >_>

[Ubbe0]

Att stänga av elen till en on/off-pump med extern styrning kom vi fram till att det var ungefär det dummaste man kunde göra, för att den dels isar igen, och dels slits nåt ohyggligt, så det är troligen billigare att värma upp garaget med elradiatorer (min anm.)...

Ren BS.
Men lycka till iaf.

[kjell62]

Jag vill inte ha minsta möjliga maskin, jag vill ha en maskin som funkar i det utrymmet, som även klarar att värma det från "ovärmt" vintertid, men som på samma gång går effektivt i det utrymmet och inte är "för kraftig".
Sen blir det inte uselt isolerat heller, bra mycket bättre än huset.

Det låter som att du både vill äta kakan och ha den kvar tyvärr.

Eh, nej, men det känns dumt att köpa en värmepump som ger typ 6-9 kW nånstans till mitt garage som enligt min ytterst primitiva uträkning kommer behöva 3,2 kW vid DUT.
(räknade 80W/m² och multiplicerade med faktor 1,2 för att jag har högre i tak än normalhuset..).

Inverterpumpar har en lägsta effekt som dom kan lämna, och är denna för hög för utrymmet kommer den ändå gå som en on/off-pump, vilket är rätt mycket slöseri, och jag har hittills inte hittat några on/off-pumpar som har underhållvärme.

Att stänga av elen till en on/off-pump med extern styrning kom vi fram till att det var ungefär det dummaste man kunde göra, för att den dels isar igen, och dels slits nåt ohyggligt, så det är troligen billigare att värma upp garaget med elradiatorer (min anm.)...

Men det kanske inte är nån som kan rekommendera några pumpar på det här värmepumpsforumet.. >_>

nej, men det känns dumt att köpa en värmepump som ger typ 6-9 kW nånstans till mitt garage som enligt min ytterst primitiva uträkning kommer behöva 3,2 kW vid DUT.

 en vanlig japan inverter på ca 6-7kw
 ger inte mer än ca 3000-3500 watt
 vid minus 15
 kjell 

[Oskar P.]

Att stänga av elen till en on/off-pump med extern styrning kom vi fram till att det var ungefär det dummaste man kunde göra, för att den dels isar igen, och dels slits nåt ohyggligt, så det är troligen billigare att värma upp garaget med elradiatorer (min anm.)...

Ren BS.
Men lycka till iaf.

varför skulle det vara bullshit?
han har ju helt rätt, att sätta ett tidur på pumpen kan ju innebära att den bryter precis före en avfrostning och har den gjort så upprepade ggr så är den snart igenisad, dessurom kan det hända att den bryter precis efter en kompressorstart vilket ju ökar på det onödiga slitaget än mer.

[Art Deco]

Har ni inte glömt en detalj här ?
Ju lägre tempen är i garaget - ju sämre fungerar avisningen.
Avisningen är så konstruerad på L/L att innerdelen tar av värmen inomhus för att värma bort isen i utedelen vid en avisningsperiod.
Detta är alltså då dimensionerat för runt +18 ºC och uppåt, många här på forumet har haft problem när man gått ner mot +16 eller ännu lägre.
Vad jag vet finns det bara ett fåtal invertrar som kan klara +10 och knappast någon on-off med så låga temp.

[Johnny Blade]

Cheetah1 - Varför ska den funka ner till -20? Du får väl låta bli Carinan dom få dagarna.

[cheetah1]

Cheetah1 - Varför ska den funka ner till -20? Du får väl låta bli Carinan dom få dagarna.

För att inte kemikalier osv ska frysa sönder. Bilen klarar sig nog, men att få vaxer och färger och annat för hundratals om inte tusentals kronor förstörda för att värmepumpen inte orkar med, det känns inte riktigt bra.

[5° snö och kallt upp till knäna]

Köp en Daikin FTXL 20 cop 3,44 vid - 10° 4,16 vid 0° och 4,52 vid + 6° och den går att ställa steglöst till + 10°
Då blir du nöjd och ekonomin blir bättre

[cheetah1]

Mm, jag såg den, den verkar vettig och inte så fasligt dyr heller. Dessutom är det en daikin ju, creme de la creme om jag har förstått det rätt? Gäller bara att hitta en kylmontör som vill koppla ihop grejerna billigt.

Dom här reglerna, innefattar dom något annat än i princip att dra åt kopplingarna och öppna för köldmediat? Jagmenar, är det okej att skruva upp den, ordna med elen (det är väl stickpropp på innedelen gissar jag), och dra fram rör, och sen låta en kylmontör kraga och koppla, vacuumsuga och sen öppna kranarna bara? Det borde man ju kunna få för en rimlig peng, ett bra stycke mindre än dom 5-10 000:- dom flesta tar för installationen annars.

[Raffen]

Dom här reglerna, innefattar dom något annat än i princip att dra åt kopplingarna och öppna för köldmediat? Jagmenar, är det okej att skruva upp den, ordna med elen (det är väl stickpropp på innedelen gissar jag), och dra fram rör, och sen låta en kylmontör kraga och koppla, vacuumsuga och sen öppna kranarna bara? Det borde man ju kunna få för en rimlig peng, ett bra stycke mindre än dom 5-10 000:- dom flesta tar för installationen annars.

Hej Cheetah! Ja exakt, det bara detta du nämner här med rör, kopplingar och öppna för köldmediat som du behöver använda kylmontören till, resten kan du ju sköta i egen regi.

Mvh Raffen.

[Anders_L]

Hej,
Jag hade samma problem som du, ett garage att värma men inte lust att köpa en dyr pump dit för att kunna sänka till 10 grader när man "bara" har bilen där. När så Cheapy sålde ut Appliance AAC1100 (on-off pump) för 2990 kr förra hösten så köpte jag en sådan och tänkte att jag får väl ta den smällen att det blir lite dyrare.
Men fixade sedan till tempsänkning själv i den pumpen. Gå in på märkesspecifikt Aplliance så finns där en beskrivning om hur du säkner tempen på en sådan.
Bor själv i halland så tycker inte att -20 problemet känns så stort.

Lycka till!