Ämne: Övertryck i köldbärarslingan

[trappern]

Var hos en bekant idag som har en 1210 det var en massa luft i KB slingan vi luftade den med pump och tunna tills det inte fanns luft kvar. Fyllde nivåkärlet till hälften och öpnade ventilerna då steg det lite i kärlet. När sedan pumpen gick igång fylldes kärlet helt upp och det rann hela tiden ur säkerhetsventilen. När sedan pumpen stannade så försvann vätskan ur nivåkärlet. När pumpen ånyo startade så upprepades samma sak kärlet fylls och det rinner brine ur säkerhetsventilen. Kan pumpen suga in luft någonstans?
Fattar ingenting! Det måste ju komma in någonting eftersom volymen på vätskan ökar så markant. Det sista ikväll så  stannade pumpen och löste ut LP larm

Vad kan ha hänt? Hjälp oss om Ni kan!

[greven1]

låter som luft ficka eller smuts i filtret !!

[Roland]

Kan det ha blivit läckage vid någon koppling i närheten av pumpens sugsida så att det sugs in luft?
 
Att pumpen stannar pga LP larm tyder på att cirkulationen i köldbärarslingan blev för dålig, kanske pga för mycket luft i slingan.

[Uddo]

Hej

Ni körde även brinepumpen vid luftningen?
Sitter kärlet/exp ventil på trycksidan? I så fall låter det som stopp eller hinder i slingan.
Om inte, har ni kollat säkerhetsventilen? Att den tätar när stängd resp öppnar vid rätt tryck?

[Carl N]

Antingen sitter nivåkärlet fel (på trycksidan) , den ska sitta på sugsidan (inkommande brine).
Eller så sitter smutsfiltret mellan nivåkärl och VP och behöver rensas.

[Roland]

Täppt smutsfilter eller nivåkärl på fel ställe kräver luft någonstans i slangen för att de beskrivna symptomen skall uppträda. Jag tror inte att köldbäraren och slangen är tillräckligt elastiska för att nivåkärlet skall kunna flöda över. Det måste finnas luft med någonstans. Om det inte har läckt in luft i slangen har avluftningen misslyckats.

Hur länge fungerade pumpen innan problemen uppträdde?

[Carl N]

Kanske någon liten läcka vid själva cirkpumpen, inte helt ovanligt?