Ämne: Förlorar kylmedel delar av sin effekt med åren ?

[Art Deco]

Jag är 100% säker.

Har meckat åskilligt med 50GW, all elektronik samt 2 tempgivare sitter i innerdelen.
I utedelen finns endast 2 kondensatorer, för fläkt samt kompressor.

[Art Deco]

Hetgas 1/2 " splittas till 2st 1/4" med y-gren bakom lamellpaketet.
Vätskerör 2st 1/4" grenas med Y-gren till 1 st 1/4" rör ut, också bakom lamellpaketet.
H1-H2 = Hetgas in  (dykgivaren sitter lödd på H1 in)
V1-V2 = Vätskerör ut

[PerJ]

Enligt Honywell:s hemsida är den kritiska temperaturen för R410a +72,5 ºC
Enligt Actrol:s hemsida är det kritiska trycket för R410a 49,5 bar (+72,5 ºC).

http://www51.honeywell.com/sm/chemicals/refrigerants/eu/en/common/documents/R-410a_datasheet.pdf

http://www.actrol.com.au/techPapers/r410a.pdf

Den kritiska temperaturen och kritiska trycket har inget med sönderdelningen av ett köldmedium att göra, utan beskriver ett köldmediums termodynamiska egenskaper. Ovanför det kritiska trycket så finns inte gas och vätskefas hos ett köldmedium, utan köldmediet har ett enda tillstånd, gas.

För att jämföra med ett annat köldmedium som används, CO2 så är den kritiska temperaturen 31 ºC och det kritiska trycket 73,8 bar(a). Trots den låga kritiska temperaturen kör man CO2 processen transkritiskt och levererar i värmepumpssammanhang vatten på 60-70 ºC.

Skulle tro att rent köldmedium måste upp till över 200-300 ºC innan sönderdelning sker.

Det stora problemet med höga drifttemperaturer, ovan 120-150 ºC grader är att oljan inte i längden klarar detta utan koksar/bryts ned. Att jämföra med en bilmotor är inte helt relevant då oljan i en motor är utsatt för luftens syre plus föroreningar från restprodukter från förbränningen.

PerJ

[erp]

Sönderdelningstemperaturen för R410A ligger >250ºC.

//Ronnie

[Art Deco]

Ja, R410a förångas helt vid +271,5 ºC, men koksning av oljor sker ju vid lägre temperaturer.
Oljan för R410a beskrivs som typen Polyoester som mixas in med HFC32 / HFC125, eftersom denna olja ska smörja lagrer m.m i kompressorn och då alla diagram/tabeller slutar lite över 60+, tror jag knappast att en kompressor klarar många minuter med gastemp på över 100+.
Danfoss anger max-temp på sina kompressorer till +68 ºC på databladen för R410a

http://www.danfoss.com/Sweden/Products/Categories/Categories.htm?segment=RA&category=http%3a%2f%2fse.refrignet.danfoss.com%2fra%2fProducts%2fProductCatalogue.asp%3fNavigation%3dHideOnAllPages%26Footer%3dHideonallpages%26Division%3dCC%26HL%3d1%26TopViewItem%3d74%26AppID%3d%7be69ab7b6-a8b6-432a-9e27-a562ac303046%7d%26dyn_lang%3dSV

[PerJ]

Ja, R410a förångas helt vid +271,5 ºC, men koksning av oljor sker ju vid lägre temperaturer.
Oljan för R410a beskrivs som typen Polyoester som mixas in med HFC32 / HFC125, eftersom denna olja ska smörja lagrer m.m i kompressorn och då alla diagram/tabeller slutar lite över 60+, tror jag knappast att en kompressor klarar många minuter med gastemp på över 100+.
Danfoss anger max-temp på sina kompressorer till +68 ºC på databladen för R410a

http://www.danfoss.com/Sweden/Products/Categories/Categories.htm?segment=RA&category=http%3a%2f%2fse.refrignet.danfoss.com%2fra%2fProducts%2fProductCatalogue.asp%3fNavigation%3dHideOnAllPages%26Footer%3dHideonallpages%26Division%3dCC%26HL%3d1%26TopViewItem%3d74%26AppID%3d%7be69ab7b6-a8b6-432a-9e27-a562ac303046%7d%26dyn_lang%3dSV

Tror du blandarihop tryckrörstemperatur och kondenseringstemperatur.

Max kondenseringstemperatur på +68 ºC innebär att mättnadstemperaturen/trycket inte får vara högre än så för kompressorn. Normalt begränsas högsta tillåtna drifttryck av hålfasthetsskäl och kompressormotorns storlek. Vid 68 ºC kondenseringstemperatur så är tryckrörstemperaturen troligen betydligt över 100 ºC beroende på suggastemperatur och tryck.

Kör man kompressortillverkarnas beräkningsprogram så accepterar de driftfall som ger över 120 ºC tryckrörstemperatur utan att man får varningar. (Ladda gärna hem beräkningsprogram från tex www.Bitzer.de och labba själva)

PerJ

[luckyman]

Men en frysmaskin ligger ju jämt på en hetgas över 100 grader å inte byter man kompressor där så ofta??
Alltså koksning då handlar det om oljan men oljan den åker ju också runt i systemet så i de fall så blir det till att byta det mesta ngra gånger.
Men man vill helst aldrig ha en hetgastemp. på merän 120 grader ca då finns det risk för just koksning.
De temp du ser tex 65 grader på kompressorn det är ju inte hetgastemp. de utan en välmående kompressor ska man kunna lägga handen på och hålla kvar den alltså 50 grader. Är kompressorn varmare så betyder det kortare livslängd.
Men på just frysar så blir kompressorn varmare än 50 grader så då har man en kompressorfläkt som kyler den.
Men R410 de medlet är just tillför vp samt ac
Och det där med styrningen var ju lite udda,normalt så styrs ju utedelsfläkten av en givare i utebatteriet, men det kanske var för dyrt att ha i Chunlan