Ämne: Etanolbilar

[Sfinx]

Nu är det så att det går åt en hel del energi att få upp oljan och göra om det till en färdig produkt.  Denna energiåtgång är inte heller försumbar. Vad jag vet är det inga bilar som går på råolja.
Jämför man från källan i båda fallen blir skillnaden mindre.

[Roland]

Nu är det så att det går åt en hel del energi att få upp oljan och göra om det till en färdig produkt.  Denna energiåtgång är inte heller försumbar. Vad jag vet är det inga bilar som går på råolja.
Jämför man från källan i båda fallen blir skillnaden mindre.

Det går helt riktigt åt den del där. 120 kWh i form av råolja för att få fram 100 kWh i form av bensin. Det försvinner i fejkningsmöjligheterna för etanolproduktion. Amerikanska jordbruksdepartementet lyckades i en kalkyl vända etanolkalkylen 20 % till etanols fördel genom att använda sig av högre förbränningsvärmet (förutsätter att vattnets kondensationsvärme utnyttjas så att kallt vatten rinner ur avgasröret).

Bästa sättet att konvertera biomassa till användbart fordonsbränsle är energiskog som förgasas. Är dock inte intressant för jordbruksmaffian. Det skapar inte sysselsättning i jordbruket vilket är en av anledningarna till framställningskostnaderna blir betydligt lägre.

[benring]

Om alla med så gamla bilar som jag har skulle få "byta-bil-bidrag" så skulle jag byta!

Jag har inte råd att byta min opel rekord från -82 och den är nog en stor miljöbov

Om alla med gamla bilar fick möjlighet att byta så skulle nog utsläppen minska en hel del.


Tror jag Thumbsup

[Rdx]

Om alla med så gamla bilar som jag har skulle få "byta-bil-bidrag" så skulle jag byta!
Jag har inte råd att byta min opel rekord från -82 och den är nog en stor miljöbov
Om alla med gamla bilar fick möjlighet att byta så skulle nog utsläppen minska en hel del.

Ja, under förutsättning att man fick bidraget för att skrota bilen.  Annars blir det ju bara någon annan som kör omkring med miljöboven...

[benring]

Jaa, absolut