Ämne: Felkod H16 E9DKE

[pboh1]

 
Jaha! Då var man med i klubben!
Natten till söndagen sjönk temperaturen här i Stockholmsområdet. Vaknade av att det var lite kyligt och kollade pumpen. Den stod still med H16. Försökte starta om enligt instruktioner här på forumet. Pumpen gick igång men stannade igen. Ringde installatören nu på morgonen. Han visste inte vad H16 var för något. Skall återkomma till mig i eftermiddag.

Verkar det inte konstigt att han inte kände till felkoden? Här på forumet verkar det ju som var och varannan E9DKE drabbas.... Min är tillverkad 2006:1 i Malaysia. Installerades i slutet på oktober och har genomlevt en köldknäpp innan.

Finns det något jag skall vara vaksam på när de felsöker min anläggning? Finns det någon lösning framme? (Typ byta någon del el liknande)

[Rickard]

Så länge de inte vet vad felet är skulle jag försöka få en utedel med en annan kompressor, en scrollkompressor.

Vet dock inte om det går kombinera innedelar och utedelar hur som helst, men du kan ju alltid kolla om det går?

[Maranello]

Så länge de inte vet vad felet är skulle jag försöka få en utedel med en annan kompressor, en scrollkompressor. Vet dock inte om det går kombinera innedelar och utedelar hur som helst, men du kan ju alltid kolla om det går?

Det låter intressant. Någon som vet med säkerhet om det går att göra så?

[pboh1]

Nu är bollen i rullning!

Installatören berättade att felkoden innebär att kompressorn är trasig och skall bytas ut. Jag hänvisades till inköpsstället. (Bauhaus) som på sin hemsida har ett formulär för reklamation av Panasonic luftvärmepumpar. Det formuläret är det i själva verket grossisten GGCarat som tillhandahåller. Intressant att notera är att det i formuläret fanns H16 som val av reklamationsorsak. (Det är med andra ord inte ett okänt problem....) Nu får vi se vad som händer när de tar kontakt :=)

Fortsättning följer!

[Panasonic E9]

Nu är bollen i rullning!

Installatören berättade att felkoden innebär att kompressorn är trasig och skall bytas ut. Jag hänvisades till inköpsstället. (Bauhaus) som på sin hemsida har ett formulär för reklamation av Panasonic luftvärmepumpar. Det formuläret är det i själva verket grossisten GGCarat som tillhandahåller. Intressant att notera är att det i formuläret fanns H16 som val av reklamationsorsak. (Det är med andra ord inte ett okänt problem....) Nu får vi se vad som händer när de tar kontakt :=)

Fortsättning följer!

Ändå skönt att det är just "kompressorn" som är trasig och inte något annat, då Panasonic brukar ha 5 års garanti på just kompressorena (något de kanske ångrar nu?). Med fem år på sig så vore det väl fanken om de inte kunde lösa problemet? --/
Iof så enligt svensk lagstiftning så har säljaren tre reparationer på sig innan köparen kan begära återköp. :,v(

Kanske det blir billigare att byte ut hela maskinerna mot modeller med scrollkompressorer i slutändan?

[Marta]

Andra tillverkare kan ju göra rotary-kompressorer som fungerar, det kan säkert Panasonic också. Det ligger nära till hands att tro de har sparat lite för hårt på materialkostnaden...

Det värsta är alla maskiner UTAN garanti. Försäljning till enbart företag = ingen konsumentköplag. Ingen jag setthar gett 5 år kompressorgaranti utan att det finns ett installatonsprotokoll. Väldigt många är troligen amatörinstallerade eller utan papper.

I det här läget skulle Panasonic ge lång garanti åt alla vid just detta fel. Allt annat är att inte ta sitt ansvar. Spelar de hazard med billiga kinakomponenter så får de vara beredda på att dra svartepetter någon gång, det är inte bara ess i den leken.

[Panasonic E9]

Andra tillverkare kan ju göra rotary-kompressorer som fungerar, det kan säkert Panasonic också. Det ligger nära till hands att tro de har sparat lite för hårt på materialkostnaden...

Det värsta är alla maskiner UTAN garanti. Försäljning till enbart företag = ingen konsumentköplag. Ingen jag setthar gett 5 år kompressorgaranti utan att det finns ett installatonsprotokoll. Väldigt många är troligen amatörinstallerade eller utan papper.

I det här läget skulle Panasonic ge lång garanti åt alla vid just detta fel. Allt annat är att inte ta sitt ansvar. Spelar de hazard med billiga kinakomponenter så får de vara beredda på att dra svartepetter någon gång, det är inte bara ess i den leken.

Ja om det inte visar sig att den är felkonstuerad, då har tillverkningsadressen mindre betydelse.
Var inne nyss på den sida där jag köpte min pump, står inget om fem år längre som när jag köpte min. 
Ett år på hela maskinen står det visst nu.

Jag anlitade i alla fall en installatör som de rekommenderade på sin sida, när det begav sig (även den listan är nu borta). Så det vore konstigt om de inte ville ge garanti på den installationen. Trots avsaknad av allt vad protokoll heter.

Hur fungerar det med garantier. Är det garantin när jag köpte varan som gäller, eller är det den de anger just nu?

[Harken]

Det är givetvis den garanti som angavs vid köptillfället som gäller. Har du köpt som privatperson gäller vidare 2 eller 3 års reklamationsrätt (beror på när köpet skedde) och som företag 2 års reklamationsrätt (köplagen).

Garanti är överenskommet och reklamationsrätt lagstadgad. Den som behöver hjälp kan höra av sig till mig, jag fuskar en del med juridik och brukar ha framgång i avtalsrättsliga ärenden.

[Bosse-värmepumpsdo]

Samtal med Lesjöfors!

Fjädern har brottytor i 45graders vinkel = materielet har givit upp.

I 9 fall av 10 så brister en fjäder innifrån och ut, Dvs att om ytan blivit polerad utvändigt så är detta inte lika känsligt som invändig gnidning.

Jag har nu en teori som jag provade på fjädermannen nämligen den att vingen vid oljebrist har en tendens att fastna (fjädern orkar inte trycka tillbaka vingen) detta sker bevisligen redan på nya kompressorer, vingen får då små slag med jämna mellanrum och dessa slag ger upphov ryckig gång och till luggslitningen då fjädern pressas samman mer än normalt under stor kraft, det är även då gnidningen sker.
Vilka konsekvenser får detta på en fjäder? Dödstyst i telefon. Det är naturligtvis inte bra men måste i så fall testas för att svar skall kunna ges.

Vilka tecken ser då jag på en sådan möjlighet till problemet!  

Harken häng med nu!

Blankslitningen har jag nu funnit på godset inom grön ring där översidan på kanalen är helt blanksliten!
Om vingen fastnar och sen träffas så pressas fjädern ihop ytterligare 1 mm över normalt läge, detta ger upphov till att ringarna möts tillsammans, syns på blankslitningen
Ljudet som låter ffrrr och uppstår vid -grader och hörs inte efter oljefyllningen kan detta vara ljudet när vingen träffas?

Resultatet är inte så dramatist som jag först tänkte situationen, träffen sker jämnt och fint, relativt tyst och skickar bara vingen till sitt ändläge och får fjädern att snabbt pressas samman och rekylen får fjädern att sen släppas tillbaka nästan motståndslöst, detta släppet kanske stressar materielet.

När detta sker vid kall väderlek med lite olja så låter maskinen mer och motorn arbetar då med att hela tiden anpassa sitt varvtal trots att den borde gå på max, dvs kostant hastghet, man hör motorn ofta ändra sitt varvtal detta går också utöver värmeeffekten som blir lägre till följd av ett ständigt inre läckage.  

Jag testade att kraftigt öka oljemängden i tråget på ett kompressorvrak för att se om oljan kunde pressas upp bakvägen in i tryckkammaren vid stillestånd detta sker inte! Så jag törs nog att forsätta fylla olja. Hur detta ter sig med vätskeuttunnad olja efter ett strömavbrott borde jag nog testa med.

Harken menade att oljenivån minskats för att inte oljenivåutjämning upp i tryckkammaren skall ske då påfylld nivå ligger precis under tryckkammaren,
Jag håller med han fullständigt för teoretiskt så borde oljan tränga upp vid höjning av nivån men gör det inte då tolleranserna är små mellan ytorna.
Dessa ytor slipas bara in ytterligare med tiden och borde inte heller ge framtida problem vid en oljeökning.




  

[ppwpp]

Har talat med en viss ÅF och enligt dem så ska problemet vara åtgärdat på de nya maskinerna.
Byta utedel till en med scrollkompressor kan nog säkert gå att ordna men då är det nog lättare att byta innerdel också när man ändå håller på.

[tracker]

hej
jag har en teori men vet ej om den är helt uppåt väggarna för jag ser inte hela konstruktionen
kan det vara så att fjädern är av dålig kvalite ej utprovad till max för den får ju en hel del stryk
och kan gå av när som helst, men att trycket (om det nu är hetgaser/högtrycksidan) genom hålet där fjädern sitter orkar trycka tillbaka vingen ändå utan fjädertryck (läste någonstans om någon som fick h16 vid -grader ute men sedan kunde den gå så fort det blev + grader ute så kanske excentern slår till vingen och trycket gör att den tätar igen)
men så fort den ska avfrosta så blir det ju inget mottryck på vingen längre och pumpen rusar upp och elektroniken känner av att det inte finns ngn belastning på pumpen och larmar för h16
bara en tanke
skulle vara roligt att se en sönderkapad kompressor som ej redan fått h16 men har gått ett år eller så, fjädern kanske redan är av !

[Bosse-värmepumpsdo]

Intressant!

Om fjädern redan är av så blir det nog som du säger.
Jag har testat att byta kretskort och då inträffar det märkliga att maskinen jobbar i vämedrift men inte i kyldrift.

[Harken]

Det är samma tryck, kanske litet mer, inuti kompressorn på HT sidan och därför kan trycket inte ersätta fjädern, jämför att vara under vattnet, man åker inte iväg för att et är högre tryck, trycket verkar på alla sidor av kroppen.

Vingen är rundad i toppen och där kommer HT åt.

[Bosse-värmepumpsdo]

Intressant!

Om fjädern redan är av så blir det nog som du säger.
Jag har testat att byta kretskort och då inträffar det märkliga att maskinen jobbar i vämedrift men inte i kyldrift.

Harken har rätt! men vid kompressorkapningen så var fjädern av!

[Marta]

Ytan som trycket verkar på kanske ändå är så mycket mindre på den sida som ligger mot excentern att kraftskillnaden räcker för att pressa ut vingen när den väl kommit igång av t.ex. vibrationer som lirkat ut den. Trycket är väl något högre i värmeläge eftersom en backventil kopplar bort ett kapillärrör vid kyldrift. Den skillnaden kanske är precis vad som behövs för att det skall fungera i ena fallet, men inte i det andra.